trust already work Учебное пособие для подготовки по профессии "Машинист электропоездов метрополитена" (Вагоны 81-717.5М. /714.5М) » Портал инженера

Учебное пособие для подготовки по профессии "Машинист электропоездов метрополитена" (Вагоны 81-717.5М. /714.5М)

ГУП МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН
У Ч Е Б Н О – П Р О И З В О Д С Т В Е Н Н Ы Й Ц Е Н ТР


Электрическое оборудование
вагонов метрополитена
Учебное пособие для подготовки по профессии
"Машинист электропоездов метрополитена"
(Вагоны 81-717.5М. /714.5М)


Глава 1. Общие сведения о вагонах
Глава 2 Электрическое оборудование
2.1 Токоприемники рельсовые ТР-3Б. ТР-7Б
2.1.1 Токоприемник рельсовый ТР–3Б
2.1.2 Токоприемник рельсовый ТР–7Б
2.2 Коробка соединительная СК-43Б
2.3 Коробка соединительная СК-25Ж
2.4 Коробки соединительные СК1 и СК2
2.5 Коробка соединительная КС-717
2.6 Ящик с предохранителями ЯП-57Д
2.7 Ящик с предохранителями ЯП-60А
2.8 Заземляющее устройство ЗУМ-1
2.9 Однополюсный разъединитель ГВ-10Ж
2.10 Резисторы
2.10.1 Ящик с резисторами КФ–47А-6
2.10.2 Ящик с резисторами КФ–50А
2.10.3 Блок ограничивающих резисторов БОР-4
2.10.4 Ящик с резисторами ЯС-44Г
2.11 Индуктивный шунт ИШ-15А
2.12 Контакторы
2.12.1 Электропневматические контакторы ПК-162А, ПК-163А
2.12.2 Ящик с линейными контакторами ЛК-761
2.12.3 Электромагнитные вентили
2.12.4 Электромагнитные контакторы
2.12.4.1 Ящик с контакторами ЯК-37Е
2.12.4.2 Ящик ЯМК
2.12.5 Кулачковые элементы
2.13 Двухпозиционный электропневматический привод.
2.14 Групповые переключатели
2.14.1 Реостатный контроллер ЭКГ–39Б
2.14.2 Переключатель положений ПКГ–761
2.14.3 Реверсор ПР-772Д





Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Коробка соединительная СК-43Б

      Коробка соединительная, общий вид которой представлен на рис.6, предназначена для соединения в одном месте силовых кабелей ТР и кабеля силовой цепи.

    Токоприемник ТР-7Б с измененным механизмом фиксации

      Токосъем осуществляется контактной поверхностью башмака (1), который крепится к рычагу (7) при помощи четырех болтов. Рычаг (7) шарнирно связан с кронштейном (15), на котором крепится пневматический привод (9).

    Токоприемник рельсовый ТР–7Б

      Токоприемник рельсовый ТР-7Б с пневматическим приводом предназначен для нижнего токосъема с контактного рельса при любых скоростях и атмосферных условиях.

    Токоприемник рельсовый ТР–3Б

      Токоприемник рельсовый предназначен для нижнего токосъема с контактного рельса при любых скоростях и любых атмосферных условиях.

    Шкаф состоит из ящиков квадратной формы

      Их накладывают с торцов. Высота ящиков 35 — 40 см.Боковые стенки выступают внизу на 2 см из горизонтальной плоскости. Сверху на горизонтальную плоскость набиваются два бруска толщиной 2 см.

    Базовое устройство и принцип работы механической коробки передач

    Коробка переменных передач установлена на автомобилях и служит для изменения крутящего момента двигателя. Крутящий момент в коробке передач изменяется по ступеням.