trust already work Двигатели В-6 и В6-В » Портал инженера

Курс Валют:

USD 0.00   +0.00

EUR 0.00   +0.00

Двигатели В-6 и В6-В

 
 
 
 
 
 
Двигатели В-6 - шестицилиндровый. Цилиндры расположены вертикально в один ряд. По-сути дизель В-6 является "половинкой" дизеля типа В-2.  
Дизели типа В-6 устанавливаются на танки ПТ-76, модификация В6-В предназначена для установки не в танк, а в бронетранспортер и отличается наличием вала отбора мощности для привода лебедки. Двигатели В-6 и В6-В не взаимозаменяемы.  
 
Техническая характеристика дизелей В-6 и В6-В
Число цилиндров6
Расположение цилиндровВертикальное в ряд
Диаметр цилиндра, мм150
Ход поршня, мм180
Литраж, л19,1
Степень сжатия14-15
Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4
Максимальная мощность, л.с240+6 (при 1800 об/мин)
Максимальный крутящий момент, кг*м110 (при 1050-1200 об/мин)
Коэффициент приспособляемости1,16
Эксплуатационная частота вращения коленвала, об/мин1600-1800
Min. частота вращения на холостом ходу, об/мин500
Мах. частота вращения на холостом ходу, об/мин2100
Литровая мощность, л.с./литр12,6
Габаритная мощность, л.с./м3224
Удельный вес кг/л.с.3,32
Часовой расход дизельного топлива, кг/ч46
Часовой расход масла, идущего на смазку дизеля, кг/ч1,2
Гарантийный срок работы двигателя в танке, ч250
Средство пускаСтартер, сжатый воздух
Масса (сухого дизеля), кг825
Габариты, мм
Длина1412,5
Ширина873
Высота997,5


Обсудить на форуме
Контроллеры
Контроллеры
Автоматы
Автоматы
Датчики
Датчики
Питание
Питание
Сварка
Сварка

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Похожие статьи:

    Двигатели серии 3ТД

      Двигатели серии 3ТД могут использоваться в качестве силовых установок легких бронированных колесных и гусеничных машин, как новых, так и модернизируемых.

    Установка силовая автогрейдер ДЗ-143

      В качестве силовой установки на автогрейдер ДЗ-143 установлен  дизельный двигатель Д-260.2.

    Дизель-генератор 1-ПДГ4 и 1-ПДГ4А

    Дизеля 1-ПД4 и 1-ПД4А входящие в состав соответственно дизель-генераторов 1-ПДГ4 и 1-ПДГ4А являются продукцией предприятия ОАО «Пензадизельмаш» и входят в состав "семейства" дизелей Д50.

    НАЗНАЧЕНИЕ И ТЕХ. ХАРАКТЕРИСТИКИ ВРН-100

    Регуляторы скорости РН-100 служат для обеспечения постоянного числа оборотов на дизельных двигателей тепловозов и дизелей буровых силовых агрегатов.

    Настройка управления регулятором скорости

    Запустите дизель и муфтой 2 отрегулируйте минимальные обороты (410 - 440) на холостом ходу на нулевой позиции контроллера, это будет сделать не трудно так, как можно сверятся с показаниями механического тахометра, а не бегать в кабину.

    Характеристики двигателя ЯМЗ-652

    Двигатели семейства ЯМЗ-650 по выбросам вредных веществ соответствуют Специальному техническому регламенту «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращении на территории РФ, вредных (загрязняющих) веществ»