В этой статье речь пойдет о шестернях редуктора привода насосов тракторов серии "Кировец", а именно о правильном применении и разновидностях этих шестерен.
Оговорюсь, что вся изложенная здесь информация сугубо наше мнение, мы смотрим со стороны удобства продавца/покупателя, возможно в справочниках, эта же информация, изложена по другому, хотя я не встречал таковой.
Итак глобально есть РПН старого (изображено на рисунке) и нового образца. Все начинается с центрального вала РПН, обозначенного на рисунке номером 63. В РПН старого образца он имеет 8 шлицов и каталожный номер 700А.16.02.047, в РПН нового образца этот вал имеет 16 шлицов. Но вернемся к шестерням, и в старом, и в новом образце их по 3 штуки, одна центральная и две боковых, помечены стрелками на рисунке.

Старый образец:
Шестерня 700А.16.02.053-3 стар/обр (36 зуб) - Центральная шестерня - 1 шт.
Шестерня 700А.16.02.065 стар/обр (36 зуб) - Боковая шестерня - 2 шт.

Новый образец:
Шестерня 701.16.02.022  (34 зуб) - Центральная шестерня - 1 шт.
Шестерня 701.16.02.023  (37 зуб) - Боковая шестерня - 2 шт.
Так вот все ошибки и заблуждения связаны с количеством зубьев этих шестерен. Мы же считаем что количество зубьев не имеет значение, главное чтобы в РПН старого образца центральная шестерня имела 8 шлицов , а боковые 10 шлицов. В РПНе нового образца центральная шестерня не имеет внутри вообще шлицов (к валу она прикручивается), а боковые шестерни имеют внутри мелкий шлиц.
Если вам нужна консультация по этим вопросам, вы всегда можете обратится к нам.

Источник: http://adara.com.ua

Обсудить на форуме