trust already work Регулировка клапанов на классике ВАЗ » Портал инженера

Регулировка клапанов на классике ВАЗ

Регулировать клапаны ВАЗовской классики необходимо на холодном двигателе.

 Инструмент:

  • ключи на «13» и «17»
  • регулировочный щуп.

Чтобы произвести регулировку необходимо ослабить контргайку регулировочного болта и поворачивать его до тех пор, пока не будет достигнут необходимый зазор. Если в зазор щуп проходит с небольшим усилием – регулировка не требуется. Если щуп не проходит или наоборот входит слишком свободно — необходима регулировка.

 Процесс регулировки:

  1. Снимаем клапанную крышку
  2. Поворачиваем коленвал до тех пор, пока не совпадут метки на шкиве распредвала и корпусе пенала подшипников.
  3. Первыми регулируем 6-й и 8-й клапаны
  4. Затем проворачиваем коленвал по часовой стрелке на 180 градусов и производим регулировку 4-го и 7-го клапанов.
  5. Следующий оборот на 180 градусов – регулировка 1-го и 3-его клапанов
  6. И последний оборот коленвала – 5-ый и 2-ой клапан.
Угол поворота коленчатого вала№ регулируемых клапанов (кулачков)
8 и 6
180°4 и 7
360°1 и 3
540°5 и 2

 

 

Источник: https://avtorem.net.ua



Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Схема тормозной системы и регулировка рабочего тормоза ЗИЛ-130

    Рабочий тормоз барабанного типа, с двумя внутренними колодками, установлен на всех колесах автомобиля ЗИЛ-130. Привод рабочего тормоза пневматический, обеспечивает возможность автоматического (синхронного с тормозами автомобиля) приведения в

    Затяжка (регулировка) подшипников передней ступицы КамАЗ

    Вывесите ступицу на которой будет осуществляться регулировка при помощи домкрата. Открутите защитный колпачок, чтобы получить доступ к гайке, затягивающей подшипники  ступицы.

    Регулировка клапанов и установка угла впрыска (дизель 6ЧН)

    Установка зазора между траверсами и коромыслами, в размере 0,2...0,25 мм;

    Распределительный вал дизеля 6ЧН 21-21

    Распределительный вал состоит из двух частей: части 1 для привода клапанных механизмов цилиндров 1,2,3 и части 2 - цилиндров 4,5,6.

    Регулировка клапанов (дизель Д50)

    Главной целью регулировки является обеспечение теплового зазора между колпачками (их иногда называют тарелочками) впускных/выпускных клапанов и бойками ударников впускных/выпускных рычагов.

    РЕГУЛИРОВКА ДИЗЕЛЯ 3А-6Д49 ПО ТЕМПЕРАТУРАМ ВЫПУСКНЫХ ГАЗОВ И ДАВЛЕНИЯМ СГОРАНИЯ

    Регулировка дизеля заключается в обеспечении работы всех цилиндров на минимальных оборотах без нагрузки, а также в обеспечении температур выпускных газов и давлений сгорания во всех цилиндрах в пределах нормы на номинальной или близкой к ней