trust already work В кабине ТЭМ 2 » Портал инженера

В кабине ТЭМ 2

Пульт управления ТЭМ2

В кабине ТЭМ 2

Аппаратная камера ТЭМ2

Левая сторона

В кабине ТЭМ 2
  1. Реле управления - РУ5;
  2. Реле управления - РУ4;
  3. Реле управления - РУ2;
  4. Электромагнитные реле времени (слева направо: РВ1, РВ2, РВ4).
В кабине ТЭМ 2
  1. Реле переходов: РП1, РП2;
  2. Регулятор напряжения;
  3. Пневматические реле времени: РВ3, РВ5;
  4. Контактор маслопркочивающего насоса;
  5. Поезной контактор - П1.
В кабине ТЭМ 2
  1. Контактор возбуждения генератора - КВ;
  2. Контактор возбуждения возбудителя - ВВ;
  3. Контактор зарядки батареи - Б;
  4. Двухмашинный агрегат.

Передняя сторона

В кабине ТЭМ 2
  1. Контакторы шунтовки поля;
  2. Сопротивление реле боксования;
  3. Реле боксования: РБ1, РБ2.
В кабине ТЭМ 2
  1. Поездные контакторы: П1, П2;
  2. Реле ограничения тока;
  3. Реверсор;
  4. Пусковые контакторы: Д1, Д2.

Правая сторона

Рубильник

В кабине ТЭМ 2

Реле заземления

В кабине ТЭМ 2

Отключатель моторов

В кабине ТЭМ 2

 



Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Технические характеристики электрических устройств (тепловоз ТЭМ2)

    Нажатие контактов при давлении воздуха 0,49 МПа (5 кгс/см2) при измерение на шайбе контактного болта, H (кгс): 500-580 (51 - 59)..

    Электрические схемы тепловоза ТЭМ2

    ПЧТ - переключатель числа тепловозов; В2-В4, В27, В28, В32 - тумблеры;

    Описание электрической схемы тепловоза 2ТЭ10М

    БУ (блокировочное устройство тормоза № 367) установить в рабочее положение Реверсивную рукоятку КМР установить в положение «Вперед» или «Назад» (В или Н).

    Электрические аппараты тепловоза 2ТЭ10М

    Промежуточное реле, в цепь реле включают защитные блокировки...

    Реле давления масла дизеля Д49

    На дизеле применено четыре реле давления масла типа КМР (или КРД-4). Все 4 реле размещены на торце кронштейна турбокомпрессора. Реле служит для вынужденного снятия нагрузки, остановки двигателя при снижении давления масла в системе смазки, а также

    Пуск двигателя Звезда-Треугольник

    Устройство обычно состоит из трех контакторов, реле перезагрузки и таймера для установки времени из положения звезды (исходное положение).