Замена фильтров тонкой очистки топлива (дизель Д50)

Техника / РЖД - техника / Тепловозы - техника ржд / Двигатели - техника тепловозы / Дизель Д50 (марка ПД1М)
Administrator
2 176
18-03-2017, 20:34
0

Своевременная замена фильтров тонкой очистки топлива является необходим действием так, как фильтрация топлива продлевает "жизнь" топливной аппаратуры. Ниже я опишу процедуру замены фильтрующих элементов на тепловозе ТЭМ2. Это достаточно легкая работа, но для людей, которые будут выполнять эту задачу впервые может показаться сложной.
Начнем:

первым делом заглушите тепловоз, чтобы остановить подачу топлива топливопрокачивающем агрегатом;
подойдите к фильтру, в нижней части его колб Вы увидите по одной заглушке на каждой из колб;
теперь нужно подготовить ведро и лейку. Лейку лучше изготовить из простой 2-х литровой пластиковой бутылки;
ключом на 27 немного отпускаем пробку на одной из колб и сливаем остатки дизельного топлива в ведро. Такую же операцию проводим и со второй колбой;

Замена фильтров тонкой очистки топлива (дизель Д50)

"...кстати у меня частенько значительная часть топлива разливается. К сожалению это нормально потому, что мешают трубопроводы..."

окончательно скучиваем пробки, снимаем колбы;
ключом на 22 откручиваем, под каждым фильтрующим элементом, гайки. Вместе с гайками снимаем пружины и шайбы;
теперь обратите внимание элементы остались на своих местах. Под их металлическими шайбами остались резинки, сняв, которые можно извлечь элементы;
перед установкой новых фильтрующих элементов нужно удалить уплотнения, находящиеся в канавках корпуса фильтра (всего 2). Зачастую в роли уплотнения выступают резинки, но иногда ставят паронит. Если же стоял паронит осмотрите эти проточки, и при необходимости зачистите их. Поставьте новые резинки;