ФГОМ(фильтр грубой очистки масла) Тепловоз ТГМ4

ФГОМ(фильтр грубой очистки масла) Тепловоз ТГМ4

Фильтр грубой очистки масла служит для очистки масла дизеля от механических примесей. Фильтр представляет собой набор 36-ти фильтрующих элементов, надетых на металлическую конструкцию.
Масло, которое нагнетается в фильтр, попадает снаружи фильтрующего пакета просачивается через сетки элементов, одновременно оставляя на них механические примеси. Далее масло поступает во внутреннею полость и стремится по трубопроводу к фильтрам тонкой очистки масла.
Этот фильтрующий пакет устанавливается в специальный корпус (существует много разнообразных форм корпусов, на фото ниже показан один из них) 1, сверху закрываемый крышкой 2. Для предотвращения "просачивания" масла на фланцах корпуса предусмотрены канавки для резиновых колец, которые обеспечивают герметичность.

ФГОМ(фильтр грубой очистки масла) Тепловоз ТГМ4

 

 

 

Сайт https://tgm4.org принадлежит порталу Инженеры Инфо



Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Фильтра (дизель Д50)

    Фильтра грубой очистки масла состоят из двух щелевых элементов и размещены в специальном корпусе в правой передней части дизеля.

    Фильтра топливные (тепловоз ТЭМ2)

    Топливные фильтра предназначены для очистки топлива от механических примесей и прочих чужеродных частиц, которые могут привести к выходу из строя топливного оборудования.

    Щелевые фильтра (тепловоз ТГМ6)

    Щелевые фильтра установлены перед подачей масла в теплообменник УГП, такое размещение объясняется следующими причинами

    Масляная система дизеля 8ЧН26/26

    "...схема нарисована вручную так, как я посчитал не целесообразным выкладывать на этой странице книжные схемы потому, что они мне кажутся безобразными и в них трудно разобраться. Выше показанную схему можно рассматривать для обоих дизелей 3А-6Д49 и

    Центробежный фильтр Тепловоз ТГМ6

     Ротор представляет собой корпус и крышку. На внутренней стенке корпуса есть бумага размером 250*510 мм. Эта бумажка облегчает удаление отложений со стенок корпуса. В крышке ротора размещены: отбойник и два сопла.

    Фильтр грубой очистки топлива ТГМ6

    Перед тем как попасть в топливную систему дизеля топливо сначала проходит скозь фильтр грубой очистки топлива. Фильтр способен задерживать инородные частицу, размер которых превышает 45 микрон. Фильтр грубой очистки топлива расположен возле УГП, с