trust already work Воздухоохладитель дизелей 3А-6Д49 и 7-6Д49 » Портал инженера

Воздухоохладитель дизелей 3А-6Д49 и 7-6Д49

Воздухоохладитель дизелей 3А-6Д49 и 7-6Д49 Воздухоохладитель дизелей 3А-6Д49 и 7-6Д49

Воздухоохладитель служит для снижения температуры воздуха, идущего из турбокомпрессора в ресивер наддувочного воздуха. Воздухоохладитель размещен на кронштейне турбокомпрессора и закреплен к нему шпильками.
 Схематическое изображение интеркулера (воздухоохладителя) дизеля 3А-6Д49:

Воздухоохладитель дизелей 3А-6Д49 и 7-6Д49
  1. кронштейн турбокомпрессора;
  2. корпус;
  3. передняя крышка;
  4. трубная доска;
  5. оребренная трубка;
  6. патрубок;
  7. трубка;
  8. задняя крышка;
  9. трубная доска.

 Воздухоохладитель дизеля 3А-6Д49 и воздухоохладитель дизеля 7-6Д49 отличаются между собой лишь габаритными размерами патрубков. Патрубок интеркулера дизеля 7-6Д49 больше по высоте, чем на 3А-6Д49. Так сделано из-за того что на дизеле 7-6Д49, в отличие от 3А6-Д49, установлен дополнительный узел защиты двигателя - воздушная захлопка.
 Задняя и передняя трубные доски, а также оребренные трубочки образуют охлаждающую секцию. Внутри трубочек образована охлаждающая, а между труб - воздушная полости. Охлаждающая жидкость поступает в интеркулер в переднюю крышку, пройдя по трубочкам одной и второй половины охлаждающей секции, выходит также из передней крышки и по трубе устремляется к маслоохладителю дизеля. На задней крыше в ее верхней части ввернут штуцер для подключения пароотводящей трубки.

 

Сайт https://tgm4.org принадлежит порталу Инженеры Инфо



Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Коленвал дизеля 3а-6Д49 и 7-6Д49

    На дизелях 8ЧН26/26 могут применяться стальные или чугунные коленвалы. Они взаимозаменяемые, но имеют некоторые конструктивные отличия.

    Воздушная захлопка дизеля 7-6Д49

    Воздушная захлопка дизеля 7-6Д49 служит для остановки дизеля при разносе. Воздушная захлопка перекрывает канал подачи наддувочного воздуха между турбокомпрессором ТК-23 и воздухоохладителем.

    Привод насосов дизелей 3А-6Д49 и 7-6Д49

    Также в приводе насосов присутствуют 3 противовеса, служащие для уравновешивания сил инерции второго порядка. "...в состав механизма уравновешивания сил инерции второго порядка входит всего 6 чугунных противовесов.

    Система вентиляции картера дизелей 3А-6Д49 и 7-6Д49

    Система вентиляции картера на дизелях 3А-6Д49 и 7-6Д49 (и конечно остальных дизелях типа Д49) предназначена для вентиляции, а также для создания условий разрежения в картере двигателя.

    Кронштейн турбокомпрессора дизеля 3А-6Д49 и 7-6Д49

    Кронштейн турбокомпрессора служит для размещения на нем воздухоохладителя и турбокомпрессора ТК-23.

    Теоретическая масса сборочных единиц и деталей дизеля 3А-6Д49

    Масса единиц и деталей приведена в кг