СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ТРАКТОРА Т-150К

1 — генератор;
2 — сигнал звуковой;
3 — фара передняя;
4 — включатель блокировки запуска двигателя;
5 — датчик указателя температуры воды;
6 — датчик сигнализатора аварийной температуры в системе охлаждения двигателя;
7 — датчик сигнализатора аварийного давления масла в системе смазки двигателя;
8 — датчик-реле блокировки воздухоохладителя;
9 — штепсельный разъем;
10, 11 — блоки предохранителей;
12 — кнопка звукового сигнала;
13 — контрольная лампа указателя поворотов;
14 — переключатель указателя поворотов;
15 — прерыватель указателя поворотов;
16 — электродвигатель вентилятора обдува тракториста;
17 — электродвигатель вентиляции кабины;
18 — переключатель вентиляторов;
19 — включатель лампы плафона;
20 — плафон;
21 — включатель задних фар;
22 — включатель стартера;
23 — включатель кнопочный магнето;
24 — задний фонарь (стоп-сигнал, указатель поворота, габаритные огни);
25 — включатель стоп-сигнала;
26 — штепсельная розетка прицепа;
27 — центральный переключатель света;
28 — фонарь освещения номерного знака;
29 — контрольная лампа аварийной температуры воды в системе охлаждения двигателя;
30 — включатель контроля аварийного состояния ламп;
31 — указатель температуры воды;
32 — лампы освещения приборов;
33 — указатель давления масла в системе смазки двигателя;
34 — фара задняя;
35 — ножной переключатель света;
36 — лампа переносная;
37 — амперметр;
38 — контрольная лампа аварийного давления масла в системе смазки двигателя;
39 — контрольная лампа включения «массы»;
40 — включатель «массы»;
41 — тахоспидометр;
42 — аккумуляторная батарея;
43 — указатель давления масла в гидросистеме КПП;
44 — манометр воздуха двухстрелочный;
45 — штепсельный разъем;
46 — штепсельная розетка включения переносной лампы;
47 — реле-регулятор;
48 — передний фонарь;
49 — стартер;
50 — свеча искровая пускового двигателя;
51 — магнето.
А — клемма для подключения реле воздухоохладителя;
Б — клемма для подключении контактора воздухоохладителя;
Д — клемма для подключения электрооборудования предпускового подогревателя;
Г — клемма для подсоединения включателя вентилятора воздухоохладителя.


Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Электрооборудование трактора ДТ-75Н

      Установленное на тракторе ДТ-75Н электрооборудование постоянного тока с номинальным напряжением 12В обеспечивает запуск пускового двигателя стартером, освещение трактора и агрегата в ночное время...

    Электрооборудование трактора МТЗ-82

      Генератор и аккумулятор выполняют роль источников электрической энергии, подключенные параллельно друг к другу. Напряжение в заданном диапазоне регулирует реле-регулятор.

    Автомат включения ближнего света фар

      После внесения очередных изменений в правила дорожного движения ближний свет фар автомобиля должен быть включен постоянно. И, если забыть его выключить при постановке на стоянку, можно за несколько часов практичекски полностью разрядить

    Bosch коды ошибок

      Е16 – Ошибка означает, что вышло из строя устройство блокировки люка или нет сигнала между блоком управления и УБЛ .

    Автоматика дизеля 6ЧН 21-21

    Блокировка процесса запуска при давления масла ниже отрегулированного минимального(минимально допустимое составляет 1 атм);

    Реле давления масла дизеля Д49

    На дизеле применено четыре реле давления масла типа КМР (или КРД-4). Все 4 реле размещены на торце кронштейна турбокомпрессора. Реле служит для вынужденного снятия нагрузки, остановки двигателя при снижении давления масла в системе смазки, а также