Технический уход за уход за форсунками сводится к периоди­ческой проверке и подтягиванию гаек шпилек креп­ления форсунок к головке цилиндров тракторного двигателя. Чтобы не было перекосов форсунки, надо Затягивать гайки равно­мерно, поочередно, поворачивая в один прием на одну грань.
 

Нельзя допускать прорыва газов из-под прокладки форсунки, так как это приводит к быстрой порче распылителя. Если прорыв газов не устраняется под­тягиванием гаек, следует заменить медную прокладку форсунки.

При ухудшении работы тракторного двигателя (появлении дымности, перебоев и др.)-следует выявить дефектную форсунку и промыть распылитель, а если промывка не устраняет де­фекта, заменить распылитель или всю форсунку.

Для определения дефектной форсунки на работаю­щем четырехцилиндровом двигателе надо поочередно на каждой форсунке ослаблять затяжку накидной гайки штуцера трубки высокого давления до тех пор, пока из — под штуцера не будет вытекать топливо. При ослабле­нии затяжки штуцера на неисправной форсунке должно уменьшиться или вовсе прекратиться дымление на выпус­ке и должны устраниться перебои. У двухцилиндровых двигателей необходимо промыть обе форсунки; неисправ­ную форсунку выявляют, поочередно заменяя форсунки исправной (запасной).

Перед снятием форсунки нужно тщательно очистить от грязи и пыли. Сняв форсунку, надо закрыть пробками отверстия в трубках высокого давления и в головке ци­линдров тракторного двигателя.

Перед разборкой, не вынимая иглы, распылитель сле­дует промыть в бензине, а затем в чистом дизельном топ­ливе и удалить нагар тряпкой, щеткой или медной пла­стиной.

При сборке распылителя нужно убедиться в отсутст­вии посторонних частиц на посадочных конусах иглы и корпуса распылителя и в отсутствии заедания иглы в кор­пусе; при установке его следует проверить чистоту по­верхностей разъема корпуса форсунки и распылителя и плотно затянуть их накидной гайкой.

Обсудить на форуме