|
|||
|
|||
|
Всем привет!
Очередной прошивки-пост) Делал Audi A4 B8 1.8T 2013Y. Проект для ODIS-E выбирал AU48X. Машина пришла с жалобой на пинки при трогании как вперед, так и назад, затупы при переключениях P-R-N-D и обратно. Ошибок по 2 блоку не было, делаем идентификацию:  Номер детали 8K2927155A, версия ПО 0005: На vag-flashinfo.kluthr.de для данного номера обновлений не видно. Поэтому были найдены TPI: ---------------------------------------- Учётный №: 2028674/7 B8PA и C7 c КП 0AW: неправомерное появление события P0606 Дата разрешения публикации: 25.04.2013 ---------------------------------------- Учётный №: 2031937/3 B8PA и C7 c КП 0AW: неправомерное событие P0603 – БУ неисправен Дата разрешения публикации: 12.03.2013 ---------------------------------------- Учётный №: 2033700/5 B8 и C7 с КП 0AW: изменение динамики в положении селектора R Дата разрешения публикации: 09.02.2015 ---------------------------------------- Учётный №: 2041946/1 КП 0AW: отклонения ходовых качеств при переводе селектора в положение R Дата разрешения публикации: 22.09.2015 ---------------------------------------- Учётный №: 2042186/1 КП 0AW: в комбинации приборов горит контрольная лампа КП - событие P0606 Дата разрешения публикации: 13.10.2015 ---------------------------------------- Требуется прошивка на VAG 8K5927155Q, с версией ПО 0004(самая свежая). Значит будем шить. Cохранил адаптации и кодировки всех блоков:  В процессе сохранения:  Выбираем: Функции Автомобиля -> 042-прошивка -> Локальный файл прошивки:  FL в названии файла указывает на то что блок шьется по протоколу UDS :  Все приготовления выполнены, остается только запустить прошивку:  Процесс пошел, на приборке все лампочки загорелись, родной софт потерся, далее по процентам записи 0-8-9-93-100-Ошибка примерно через полторы минутки:  Соответственно автомобиль временно окирпичился, по всем блокам ошибки на отсутствие связи с 02 блоком. Хотя в 02 заходит, иденты старые видит, но кодировки и адаптации по нулям)) Повторный запуск в разных махинациях и те-же грабли))) Ну то что автомобиль никуда не уехал уже всем понятно, селектор не переключается, индикации нет, в общем веселуха))) Ну что сказать, не ошибается лишь тот, кто ничего не делает, берем другой комп с той-же версией ODIS-E и на раз-два за 5 мин обновляем прошивку, скриншоты правда поделилилсь в процессе работы. Удаляем все события из регистраторов всех блоков управления. Ошибки по всем блокам потерлись, связь восстановилась. Делаем идентификацию 02 блока. Как и ожидалось 8K5927155Q, c версией ПО 0004:  Затем нужно сбросить значения всех адаптаций, прогреть до 80 градусов масло в мультике, и адаптировать. Как вариант выехать в пробку на МКАД или Горьковку, кому куда как опциональней))) Эту машинку делал на родине в Кургане, катался по площади и вокруг, пока пинки вообще не пропали. Завершается адаптация, когда значения каналов №12 и №13 изменятся с "is running" на "completed succesfully". Да, и в начале после сброса адаптаций будет капец как пинаться, ну это как-бы норм. На самом деле движение назад адаптировалось при 60 градусах, а вперед при 80 градусах масла в мультике:  Делал все через Tactrix OpenPort 2.0 оригинал:  Набор файлов прошивок, TPI, и полную инструкцию по адаптации прикрепляю: TPI [attachment=720] В этот раз прошивка затянулась с 5 минут до 5 часов, пока добыл другой комп. Но это в который раз подтверждает, что ODIS-E правильная тру вещь, восстановит блок почти из любого состояния* Всем добра! Vkontakte Drive2
|
Делал Audi A4 B8 1.8T 2013Y. Проект для ODIS-E выбираем AU48X. Машина пришла с проблемой, желтым рулем и ошибкой C10F2F0 Диапазон регулирования, превышен верхний предел...
Сегодня обновлял прошивку блока управления бортовой сети BCM Volkswagen Jetta 6 2011Y 1.4TSI DSG. Номер детали по VAG 5K0937086J, версия ПО 0048.
Сегодня обновлял прошивку комбинации приборов Skoda Superb II B6 2013Y 1.8TFSI AT...
Сегодня обновлял прошивку блока управления климатом Climatronic Skoda Superb II B6 2013Y 1.8TFSI AT.Номер детали по VAG 3T0907044BS, версия ПО 0606...
Сегодня обновлял прошивку рулевой рейки APA-BS Volkswagen Tiguan 2009Y 2.0TDI AT. Номер детали по VAG 5N1909144J, версия ПО 0502, параметрия 098...
lenin73samara
Посетители 11 июня 2019 13:20Подскажите а как вы ориентируетесь в том как из fl_* прошивок последняя для блока? По tpi или последняя буква идет в зачет счета прошивкам? Типа A-первая Z-последняя?
Спасибо