|
|||
|
|||
|
Всем привет!
Небольшой пошаговый мануальчик по смене языка в комбинации приборов с красным дисплеем Volkswagen Tiguan 2009Y. Делать будем через ODIS-S в связке с Vas 5054a.  Машина пригнана с Германии, все на немецком языке, а с ним беда.  Русского в данной приборке нет, не было и быть не может, поэтому довольствуемся тем что есть, и выбираем Английский)) Итак погнали. Подключаемся, со всем соглашаемся, в стиле Odis'a)) Выбираем 17 блок - Комбинация приборов - Ведомые функции - Адаптировать язык сообщений. Не смотрим на то что по RNS'ке 100500 ошибок, просто она в данный момент обновляется и русифицируется, но об этом будет другой пост(когда-нибудь возможно).  Соглашаемся с Odis'ом.  Еще раз соглашаемся Odis'ом, соответственно включаем зажигание, если оно еще до этого было не включено.  Вот тут самое интересно, Odis предлагает выбор языка, тут кому как удобней. К сожалению Русского нет, даже в других языках. Короче выбираем Английский))  Соглашаемся с выполнением адаптации.  Окончание проверки.  Получаем Англифицированную приборку))  Ничего особо хитрого. Но если у кого появятся вопросы, подскажу что как сделать. Всем добра! Vkontakte Drive2
|
Сегодня обновлял прошивку рулевой рейки ZF третьего поколения на Volkswagen Jetta 6 2011Y 1.4TSI DSG. А делал я это потому, что руль относительно тяжело крутится на малой скорости, да и на месте тоже.
Сегодня обновлял прошивку блока управления климатом Climatronic Skoda Superb II B6 2013Y 1.8TFSI AT.Номер детали по VAG 3T0907044BS, версия ПО 0606...
Машина пришла с жалобой на пинки при трогании как вперед, так и назад, затупы при переключениях P-R-N-D и обратно. Ошибок по 2 блоку не было, делаем идентификацию...
Делал Audi A4 B8 1.8T 2013Y. Проект для ODIS-E выбираем AU48X. Машина пришла с проблемой, желтым рулем и ошибкой C10F2F0 Диапазон регулирования, превышен верхний предел...
Адаптация робота требуется либо после обновления ПО, либо после замены составляющих/комплектующих системы, либо если автомобиль перестает самостоятельно трогаться и т.д.
