Каток ДУ-98, ДУ-99, ДУ-100

 
Каток вибрационный двухосный двухвальцовый  ДУ-98
Каток вибрационный комбинированный двухосный  ДУ-99
Каток пневмоколесный двухосный ДУ-100

Пневмоколесный каток ДУ-100 предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов и дорожных покрытий из битумно-минеральных смесей.

Конструктивные особенности:

  • привод хода на оба вальца снижает сдвиг уплотняемого материала и обеспечивает лучшую способность к преодолению подъемов;
  • перекрытие следов пневмоколес обеспечивается работой в режиме смещения вальцов («собачий ход»);
  • два поворотных вальца обеспечивают высокую маневренность с сохранением перекрытия следов колес;
  • транспортные колеса для удобства монтажа силового модуля;
  • комфортабельное рабочее место с панорамным обзором;
  • отопитель кабины;
  • простота обслуживания, легкий доступ к узлам и агрегатам;
  • применение высокоэффективных шумовиброизолирующих материалов обеспечивает низкий уровень шума.

Дополнительные возможности:

  • муфта сцепления;
  • дизель с турбонаддувом;
  • подогреватель двигателя;
  • антипробуксовочная система;
  • высокая транспортная скорость.

Технические характеристики

Производительность
Двигатель
Габаритные размеры
Ширина вальца, мм1700
Ширина уплотняемой полосы, мм2000
Диаметр пневмоколеса, мм1070
Типоразмер шин11.00-20
Число пневмоколес8
Диаметр пневмоколеса1070
Длина катка, мм4800
Ширина катка, мм2200
Высота с кабиной, мм3500
Высота без кабины, мм2300
База катка (расстояние между осями вальцев), мм2700
Клиренс, мм300
МодельММЗ Д-243-91
ММЗ Д-245-92
Номинальная мощность57,4 кВт/2200 об/мин
72,0 кВт/2200 об/мин
ТопливоДизель
Охлаждениеводяное
Аккумуляторная батарея6СТ-182 ЭМ
Напряжение, В12
Расход топлива, литров/час15,0
18,3
Асфальт до, м2/час3000
Грунт до, м2/час500
Конструктивная масса, т8,0
Вид балластапесок, металлолом
Максимальный рабочий вес (балласт - металлолом), т16
Вес переднего модуля (балласт - металлолом), т8
Вес заднего модуля (балласт - металлолом), т8
Максимальный рабочий вес (балласт - песок), т11
Вес переднего модуля (балласт - песок), т5,5
Вес заднего модуля (балласт - песок), т5,5
Максимальный рабочий вес (балласт - 50% песок и 50% металлолом), т17
Вес переднего модуля (балласт - 50% песок и 50% металлолом), т7
Вес заднего модуля (балласт - 50% песок и 50% металлолом), т7
Трансмиссиягидравлическая
Стояночный тормозгидравлический
Скорость рабочая, км/ч0 … 5,5(вперед-назад)
Скорость транспортная, км/ч0 … 20
Приводоба вальца
Водяной бак, л1100
Бак гидравлики, л180
Масло гидросистемыМГЕ-46В (аналоги Tellus 46, HyspinAWS 46)
Угол поперечной устойчивости15° (27%)
Минимальный радиус поворота по наружному контуру следа, мм6000
Преодолеваемый уклон21°(38%)
Глубина уплотнения, см4—10
Количество проходов (асфальт/грунт)4—10
Коэффициент уплотнения (асфальт/грунт)0,94—1,0
Артикул: 000977
Скачать: Вы не можете скачивать файлы с нашего сервера
В наличии: Альбом деталей и сборочных единиц ДУ-98.000.000 ДСЕ ДУ-98.000.000 ДСЕ1 Руководство по эксплуатации ДУ-98.000.000 РЭ1


Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Каток К-600, К-800

      Каток Калибр К-600 предназначен для послойного уплотнения предварительно спланированных насыпных грунтов и нижних слоёв дорожных оснований из различных дорожно-строительных материалов.

    Катки ДУ-96, ДУ-97

      Каток вибрационный двухосный двухвальцовый - ДУ-96 Каток вибрационный комбинированный двухосный - ДУ-97

    Каток вибрационный прицепной ДУ-94

      Автономный привод вибратора обеспечивает высокую степень уплотнения и расширет спектр применяемых тягачей.

    Катки вибрационные комбинированные двухосные ДУ-84, ДУ-85

      Одной из главных особенностей самоходного дорожного катка ДУ 84 является возможность его переоборудования с одновальцевого варианта в двухвальцевой с обоими вибрирующими барабанами.

    Каток вибрационный двухосный двухвальцовый ДУ-82

      Асфальтовый тандемный виброкаток массой 3,5 тонны ДУ-82 предназначен для уплотнения оснований асфальтобетонных покрытий при незначительных объемах работ, где требуется высокая маневренность и мобильность: строительство городских проспектов,

    Катки RV-3

      Вибрационный тротуарный каток RV-3,5 DD предназначен для уплотнения асфальтобетонных покрытий и гравийно-песчаных смесей, где применение обычных катков невозможно из-за их размеров и ограниченной маневренности.