Командоаппараты

Электроника, электрика / Не разобранное - электрика
Alexsandrs
1 180
19-11-2017, 22:13
0

Командоаппараты предназначены для дистанционного управления переключениями аппаратов в электрических цепях.

К ним относятся универсальные переключатели, кнопки управления и контроллеры.

У н и в е р с а л ь н ы й п е р е к л ю ч а т е л ь.

Почти любые повреждения требуют для ремонта его полной разборки, которую производят в такой последовательности:

- отвертывают винт рукоятки и, снимают в сбора с фланцем;

- отвертывают гайки со шпилек, снимают пружинные шайбы, заднюю крышку, пружинный упор, фиксатор, пружину и штифт;

- извлекают боковые крышки и вынимают шпильки;

- снимают с вала пакеты в сборе, шайбу и ограничитель;

- вынимают из пакетов неподвижные и подвижные контакты.

После ремонта или замены отдельных деталей переключатель собирают.

Трущиеся части смазывают смазкой ЦИАТИМ-201.

Проверяют сопротивление изоляции между неподвижными контактами каждого пакета и смежных пакетов, которое должно быть не менее 1 МОм.

При ремонте переключателя УП (рис. 1, а, б) необходимо проверить состояние подвижных и неподвижных контактов, подгоревшие и изношенные — заменить.

Рис. 1. Универсальный переключатель УП-5ООО:

а — общий вид, б — секция пакета; 1 — рукоятка, 2 — подвижный контакт, 3 -неподвижный контакт, 4 — зажим, 5 — винт, б — пластмассовая перегородка, 7, 8 — серебряные напайки, 9 — кулачковая шайба, 10 — скоба привода подвижного контакта, 11 — центральный валик

Контактные соединения должны быть плотно затянуты.

Изоляция токоподводящих элементов не должна иметь механических повреждений.

Рукоятка на оси переключателя должна быть хорошо закреплена; фиксация рукоятки в различных положениях — четкой, проскакивание через одно или несколько положений не допускается.

Проверяют износ контактов, кулачков шайбы, скоб привода подвижного контакта.

При сильным износе их заменяют.

К н о п к и у п р а в л е н и я К У.

При любых повреждениях кнопки (рис. 2), последнюю полностью разбирают.

Рис. 2. Последовательность разборки кнопки КУ-122

Снимают кожух 3, вывернув предварительно винты 1 и сняв шайбу 2.

Вывертывают винты 5 и снимают их вместе с шайбами 6 и 7.

Снимают кнопочный элемент и прокладку 14 с основания 15.

После этого следует утопить упор 10 до выхода лапок стержня толкателя 4 из гнезда и повернуть упор на 90^o.

Извлекают из колодки 9 толкатель, вынимают контактную пружину 12, подвижный контакт 13, возвратную пружину 8 и прокладку 11.

Контактные соединения должны быть плотно затянуты, ослабленные винты подтянуты, корпус, крышка и панель не должны иметь механических повреждений, трещин и отслоений.

Поврежденные места надо заизолировать.

После ремонта кнопку собирают следующим образом; толкатель вставляют в паз колодки 9, предварительно надев на стержень возвратную пружину.

Нажимая пальцем на толкатель, надевают на стержень прокладку, контактную пружину, вторую прокладку, контактный мостик 13 (подвижной контакт) и третью прокладку.

Далее следует вставить конец стержня толкателя в упор, совместив пазы с лапками стержня, утопить упор до выхода из гнезда лапок стержня и повернуть упор на 90^o.

После сборки проверяют работу толкателя: при нажатии на него не должно быть заседаний и возвращение его в начальное положение должно быть четким.

Для полной сборки кнопочный элемент вместе с прокладкой 14 устанавливают на основание 15 и закрепляют винтами 5, подложив под винты плоскую 7 и пружинную 6 шайбы.

После этого устанавливает кожух 3 и закрепляют его к основанию винтами 1, подложив под винты шайбы.

К о н т р о л л е р — это многопозиционный аппарат, предназначенный для управления электрическими машинами или трансформаторами путем коммутации резисторов, обмоток машин или трансформаторов.

Различают контроллеры ККТ, предназначенные для непосредственного управления электрическими двигателями постоянного и переменного тока, и контроллеры КПП, предназначенные для дистанционного управления катушками электромагнитов различных аппаратов, реле и других аналогичных устройств.

Все эти контроллеры имеют ручное управление, по конструкции являются кулачковыми.

При ремонте контроллера КП-1000 (рис. 3) проверяют контактную систему, целостность изоляции, перемычек, износ роликов и осей, ослабление пружин.

Рис. 3. Контроллер КП-1000:

а — общий вид, б — блок кулачкового элемента; 1 — кулачковый барабан, 2 — корпус, 3 - крышка, 4, 5 — фиксирующий механизм, 6 — блоки кулачковых элементов, 7 — рукоятка, 8 — рейка, 9 — пружина рычага, 10 — контактные болты, 11 - контактный мостик, 12 — пружины мостика, 13 — рычаг, 14 - пластина рычага

Обгоревшие контакты зачищают бархатной (но не наждачной) шкуркой.

Контакты, изношенные более чем на 25% первоначального размера, заменяют новыми, замеряют величину зазора и степень нажатия контактов.

Проверяют поверхность прилегания подвижных и неподвижных контактов.

Для этого по ширине на рабочей поверхности одного из контактов наносят мелом поперечную черту и после включения и отключения осматривают метку: если метка стерлась не менее чем на 2/3, значит контакт прилегает достаточно плотно.

При осмотрах следует проверить заземление крышки, порядок замыкания контактов, сопротивление изоляции (которое должно быть не менее 10 МОм), зазоры и нажатия контактов.

Резьбовые соединения должны быть плотно затянуты.

Выявленные при осмотре изношенные детали заменяют.

Смещение подвижных контактов относительно неподвижных допускается не более 1 мм.

В.В.Вернер "Электромонтер-ремонтник"

Обсудить на форуме