trust already work Ремонт генераторов Г-401 и Г-411 » Портал инженера

Ремонт генераторов Г-401 и Г-411

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.

Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора («тестера», пробника) присоединяют к корпусу генератора, а другой — поочередно к выводам катушек. Наличие короткого замыкания или небольшого сопротивления указывает на повреждение обмотки. Ее снимают, отогнув язычок 4. Затем удаляют изоляцию и погружают обмотку в спиртовой раствор клея БФ-2 на несколько часов (вместо клея БФ-2 можно применить любой пропиточный лак). Вынув обмотку из раствора, дают клею стечь, а затем сушат катушку при температуре 70—90° в течение 3—4 часов. При установке катушек подкладывают под язычок изолирующие пластины из текстолита, гетинакса толщиной 0,5—1 мм и размером 12x8 мм, обильно смазав их клеем БФ-2.

Такие же пластины желательно положить на все другие катушки. Чтобы они впоследствии сохранили неподвижность, целесообразно закрепить обмотки при помощи клея БФ-2.

Крепление катушки:
1 — статор;
2 — обмотка катушки;
3 — изоляция;
4 — язычок;
5 — сердечник катушки.

Собрав генератор в порядке, обратном разборке, ставят его на место. Отремонтированный таким способом, он служит очень долго.

Литовская ССР,
г. Шяуляй, ул. Тайное, 1, кв. 4
М. МЕДВЕДСКИИ



Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Ремонт генераторов тяжелых мотоциклов

    Если верить некоторым владельцам мотоциклов» то приборы электрооборудования для них — «темный лес». Когда отказывает, например, генератор, иные мотоциклисты спешат заменить его новым, хотя в большинстве случаев устранить неисправность можно даже в

    Генератор 4ГПЭМ-220

    Генератор постоянного тока 4ГПЭМ220 мощностью 200 и 220 кВт, входит в состав электромашинных агрегатов экскаватора либо может эксплуатироваться в виде отдельной электрической машины.

    Генератор 4ГПЭМ-135

    Генератор постоянного тока 4ГПЭМ135 мощностью 125 и 135 кВт, входит в состав электромашинных агрегатов экскаватора либо может эксплуатироваться в виде отдельной электрической машины.

    Генератор 4ГПЭМ-125

    Генераторы постоянного тока 4ГПЭМ125 мощностью на 110 и 125 кВт, входит в состав электромашинных агрегатов экскаватора либо может эксплуатироваться в виде отдельной электрической машины. Генераторы ГПЭМ125 служат для питания электродвигателей

    Генератор 4ГПЭМ-55

    Генератор постоянного тока 4ГПЭМ55 мощностью 50 и 55 кВт, входит в состав электромашинных агрегатов экскаватора либо может эксплуатироваться в виде отдельной электрической машины. 

    Устройство генератора

    Генератор это основной источник электрической энергии на автомобиле, который служит для подзаряда аккумуляторной батареи и питания всех потребителей при работе двигателя. На автомобиль "Ока" устанавливают генератор типа 37.3701 - это трёхфазный