Гидропанель подач 4У4221

Гидропанель подач 4У4221 (рис. 12) предназначена для управления самодействующими силовыми головками 2-го и 3-ro габаритов агрегатных станков и автоматических линий.

Гидропанель подач 4У4221

1 — подпорный клапан; 2 — предохранительный клапан; 3 — кран манометра; 4 — предохранительный клапан; 56 — электромагниты; 7 — хвостовик ручного управления, подачами; 8 — дроссель подач; 9 — клапан противодавления; 10 — дозирующий клапан

Гидропривод самодействующих силовых головок с гидропанелью подач 4У4221(рис. 13) работает по нижеприведенному циклу.

Гидропанель подач 4У4221

Р и с. 13. Гидроконструктивная схема привода силовых головок с гидропанелью подач 4У4221:

1 — главный золотник; 2 — обратный клапан; 3 — клапан противодавления; 4 — реле давления; 5 — плунжер-рейка; 6 — электромагнит быстрого отвода; 7 — золотник управления; 8 — гидроцилиндр; 9 — электромагнит быстрого подвода; 10 — подпорный клапан; 11 — фильтр; 12 — предохранительные клапаны; 13 — дроссель; 14 — дозирующий клапан; 15 — насос подач; 16 — насос быстрых ходов

Исходное положение. В исходном положении головки электромагниты 6 и 9обесточены и главный золотник 1 распределителя установлен в положение «Стоп». При этом масло, подаваемое насосом подач 15, сливается через проточки золотника в бак без сопротивления, а масло, подаваемое насосом быстрых ходов 16, сливается в бак, пройдя через подпорный клапан 10. Подпорный клапан предназначен для поднятия давления в системе нагнетания насоса быстрых ходов при положении «Стоп» до 0,2 — 0,4 МПа, что необходимо для последующего переключения главного золотника 1 плунжером в положение быстрого подвода или быстрого отвода.

Быстрый подвод. Команда на быстрый подвод дается включением электромагнита 9 быстрого подвода, который перемещает свой золотник управления 7 в левое (по схеме) положение. При этом положении золотника управления масло от насоса быстрых ходов 16 (до подпорного клапана) попадает под правый торец плунжера-рейки 5. Давлением масла плунжер-рейка перемещается влево и своей рейкой вращает шестерню, которая находится в зацеплении с рейкой, имеющейся на верхнем конце главного золотника 1.

Плунжер перемещается до упора в левую пробку, а главный золотник 1 при этом опускается в нижнее (по схеме) положение, т. е. в положение быстрого подвода, после чего электромагнит быстрого подвода 9 выключается, и золотник управления 7 усилием пружины перемещается в правое положение.

Теперь масло, нагнетаемое обоими насосами, через проточки главного золотника1 поступает как в поршневую, так и в штоковую полости гидроцилиндра 8головки. Из-за разницы площадей поршня цилиндра со стороны штоковой полости и поршневой (соотношение площадей 2:1) головка будет быстро перемещаться вперед (вправо по схеме, так как шток неподвижен). Масло, вытесняемое из штоковой полости, добавляясь к маслу, нагнетаемому насосами, увеличивает скорость быстрого подвода головки.

Рабочая подача (показана на рис. 13). Переход с быстрого подвода на первую рабочую подачу осуществляется от неподвижного путевого упора, который поднимает главный золотник 1 на следующую ступень, т. е. ступень первой рабочей подачи. При этом положении главного золотника масло от насоса быстрых ходов 16 сливается в бак через подпорный клапан 10. Масло от насоса подач 15 через сетчатый фильтр 11, дозирующий клапан 14 и дроссель 13первой рабочей подачи поступает в поршневую полость гидроцилиндра, перемещая головку со скоростью первой рабочей подачи. Дозирующий клапан поддерживает постоянный перепад давления через дроссель и сливает избыточное масло, нагнетаемое насосом подач в бак с давлением, пропорциональным нагрузке на гидроцилиндр головки.

Из штоковой полости цилиндра масло вытесняется в бак через клапан противодавления 3, который обеспечивает плавное и равномерное перемещение головки при рабочей подаче.

Быстрый отвод. Команда на быстрый отвод может быть подана нажимом электрокнопки или поступает от путевого конечного выключателя, или конечного выключателя реле давления 4. Реле давления срабатывает от датчика, встроенного в гидропанель.

При остановке головки на неподвижном упоре давление масла, проходящего через дроссель 13, возрастает, в результате чего золотник реле давления перемещается влево (по схеме) на 3 — 5 мм, сжимая пружину. Теперь масло от насоса быстрых ходов 16 (до подпорного клапана) через проточки золотника поступает в реле давления, плунжер которого, переместившись, включает конечный выключатель.

Как конечный выключатель реле давления, так и путевой конечный выключатель производят включение электромагнита 6 быстрого отвода панели, который при срабатывании перемещает свой золотник управления 7 в правое (по схеме) положение. Масло от насоса быстрых ходов 16 поступает под левый торец плунжера-рейки 5, и последний перемещается в крайнее правое положение (после чего электромагнит 6 должен быть обесточен). Плунжер-рейка 5 через реечную передачу перемещает главный золотник 1 в крайнее верхнее (по схеме) положение, что соответствует быстрому отводу.

Масло от обоих насосов через проточки главного золотника 1 и через обратный клапан 2 поступает в штоковую полость цилиндра, поршневая полость проточками золотника 1 сообщается с баком. Головка на быстром ходу перемещается назад в исходное положение.

В конце быстрого отвода упор «Стоп» оттягивает главный золотник 1 вниз на одну ступень, т. е. в положение «Стоп», и головка останавливается (см. «Исходное положение»).

Возможные неисправности с гидропанелью подач 4У4221

Причина неисправности

Способ устранения

Мало давление в системе (при отсутствии внешних утечек)

Неисправен предохранительный клапан 2или 4

Устранить неисправность предохранительного клапана

Неисправен насос

Заменить насос

Засорился фильтр

Промыть фильтр или заменить

При нажатии кнопки «Вперед» головка не перемещается

Сломалась пружина, застрял клапан противодавления 9

Осмотреть, устранить неисправность

Застряла рейка в корпусе распределителя с электромагнитным управлениим

Промыть направляющие

Сгорел электромагнит подвода 6

Заменить электромагнит

Не отрегулировано реле давления (поз. 4на рис. 13)

Произвести регулировку

Вибрации, толчки при рабочей подаче. Мала рабочая подача

Попал воздух в систему

Выпустить воздух

Слабо затянут подпорный клапан 1

Подтянуть клапан, сменить пружину

Сломалась пружина или застревает дозирующий клапан 10

Осмотреть пружину, устранить неисправность

Утечка масла через уплотнения поршня гидроцилиндра

Отвернуть трубу штоковой полости гидроцилиндра, осмотреть, устранить неисправность

Засорился дроссель 8 подач

Сменить масло, промыть систему

При движении головки на холостом ходу давление в системе велико, греется масло

Сильно затянуты прижимные планки направляющих, клин головки, уплотнения штока. Перетянут подпорный клапан 1

Отрегулировать затяжку соответствующих винтов. Ослабить подпор на сливе

 

«Неисправности гидроприводов станков» Ю.А.Смирнов_В.С.Волков


Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Гидропанель подач 5У4242

    Переход с быстрого подвода на первую рабочую подачу осуществляется от путевого упора (на схеме не показан), который при помощи рычага 13 переключения поднимает фиксатор 11 на одну ступень гребенки главного золотника 9. 

    Гидропанель подач 5У4222

    Гидропанель бывает двух исполнений: без реле давления и с реле давления. Гидропанель первого исполнения устанавливают на силовые головки, работающие с подачей команды на быстрый отвод от конечного выключателя. 

    Гидропанель Г31-1

    Наибольший расход масла составляет от 40 л/мин (для гидропанели Г31-13) до 80 л/мин (для гидропанели Г31-14).

    Гидропривод фрезерно-центровального станка модели МР71 (МР73, МР75)

    Гидропривод фрезерно-центровальных полуавтоматов МР71, (МР73, MP75) (рис. 53) состоит из четырех не зависимых друг от друга гидросистем, питаемых от одного сдвоенного насоса типа 18Г12-14А.

    Гидропривод агрегатно-сверлильного станка модели 5А641

    Освобождение стола. При включении электромагнита 11 золотник распределителя 9 перемещается в правое положение. Нижняя полость цилиндра24 соединяется со сливом, а верхняя — находится под давлением. 

    Схема тормозного оборудования тепловоза ТГМ23

    I — цилиндр тормозной 13" № 503Б; 2 — резервуар запасной; 3 — рабочая камера воздухораспределителя; 4 — главная и магистральная часть воздухораспределителя; 5 — кран вспомогательного тормоза № 254 ; 6 — реле давления РД-1-ОМ5-02; 7 — клапан