ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА СТАНКА СКТО-75

Комплектующие, радиокомпоненты / Гидравлика, пневматика / Не разобранное - гидравлика, пневматика
Alexsandrs
1 104
26-11-2017, 19:42
0

8.1 Устройство гидравлической системы
Станок СКТО-75 разработан для замены снятого с производства бурового станка ЗИФ-1200МР. По сравнению с базовой моделью в станке СКТО-75 исключено гидрофицированное управление лебедкой, а зажимные струбцины механизма перемещения станка по раме заменены гидрозамком.
Гидравлическая система станка СКТО-75 (рис. 8.1) состоит из следующих основных частей: приводного блока А1, блока предохранительных клапанов А2, прибора гидроуправления А3, двух гидроцилиндров подачи Ц1, зажимного гидропатрона Ц2 и механизма перемещения станка А4.
В приводной блок входят: маслобак Б1, который представляет собой герметически закрытую сварную коробку, разде-
лённую перегородками на три отсека и заполненную маслом, сдвоенный лопастной маслонасос 5Г12-ЗЗА (НП1) с индивидуальным электроприводом М1, ручной маслонасос Н2, фильтры грубой Ф1 и точной очистки Ф2.
Блок предохранительных клапанов А2 включает предохранительный клапан КП1, рассчитанный на давление 5,5 МПа,
обратный клапан КО1 и манометр МН1. Предохранительный и обратный клапаны установлены на нагнетательной ветви, выходящей от двух маслонасосов. К нагнетательной линии подводится также магистраль от ручного маслонасоса и манометр для измерения давления в напорной линии.
Прибор гидроуправления А3 состоит из шестипозиционного золотника-распределителя с ручным управлением Р1, к которому подведены нагнетательная и сливная магистрали, и дросселя ДР1, с помощью которого регулируется давление в нагнетательной линии. Выход из распределителя включает шесть каналов: линия управления зажимным гидропатроном Ц2, линии управления гидроцилиндрами подачи Ц1, линии управления гидроцилиндром перемещения станка Ц3 и подвод масла к манометру МН2 – указателю осевой нагрузки на породоразрушающий инструмент.

Рисунок 8.1 – Гидравлическая схема станка СКТО-75
Рукоятка золотника-распределителя Р1 имеет шесть рабочих положений, соответствующих позициям распределителя:
«Вверх» (а), «Вниз» (д), «Быстрый подъём» (в), «Патрон-Стоп» (г), «От скважины» (б), «К скважине» (е). Четырем первым позициям соответствует работа механизма подачи, четвертой позиции, помимо положения шпинделя станка «Стоп», – работа гидропатрона, пятое и шестое положения распределителя обеспечивают работу цилиндра перемещения станка.
В состав блока перемещения станка входит гидрозамок ЗМ1 и гидроцилиндр перемещения станка по раме Ц3.
На линии управления гидропатроном установлен распределительный клапан РК1. Сливная ветвь линии управления про-
ходит через вентиль ВН1, регулирующий количество и скорость истечения масла из полости гидропатрона Ц2.
Подобное устройство гидравлической системы выполнено также на станке СКТО-65, который разработан для замены снятого с производства бурового станка ЗИФ-650.
8.2 Работа гидросистемы при операциях с гидроцилиндрами подачи
Масло из маслобака Б1 через фильтры Ф1 и Ф2 сдвоенным маслонасосом НП1 подаётся по двум нагнетательным линиям к блоку предохранительных клапанов А2 и далее в прибор управления А3. Между нагнетательной и сливной линиями золотника-распределителя Р1 установлен дроссель прибора управления ДР1.
Позиция распределителя Р1 при положении рукоятки золотника «Вниз» (д) обеспечивает работу гидравлического механизма подачи при бурении с дополнительной нагрузкой. Нагнетательная линия связана с верхней полостью цилиндров подачи Ц1 и указателем осевой нагрузки МН2, а сливная линия – с нижней полостью цилиндров подачи. Давление масла в напорной линии и в верхней полости цилиндров подачи определяется и регулируется сопротивлением на дросселе ДР1, а усилие подачи регистрируется указателем нагрузки.
При положении рукоятки золотника «Вверх» (а) нижние полости цилиндров подачи и указатель нагрузки соединены с нагнетательной линией, а верхние полости цилиндров подачи соединяются со сливной линией. При этом положении возможна работа механизма подачи при:
– бурении с разгрузкой бурового инструмента, когда весь поток масла от насосов и из нижней полости цилиндров подачи проходит через дроссель ДР1, создавая давление в нагнетательной линии;
– при работе механизма подачи как домкрата, когда поток масла из напорной линии поступает в нижние полости гидроцилиндров, осуществляя движение поршней вверх и подъём снаряда.
Позиция распределителя «Быстрый подъём» (в) устанавливается для ненагруженного подъёма шпинделя в процессе перекрепления патронов (перехвата ведущей трубы). В этом положении напорная линия соединяется с верхними и нижними полостями гидроцилиндров подачи, сливная линия перекрывается, а дроссель ДР1 перекрывает движение потока масла в сбросовую линию, обеспечивая создание максимального давления в напорной линии, а, следовательно, и наибольшей скорости подъёма шпинделя.
8.3 Определение веса бурового инструмента (взвешивание)
С помощью механизма подачи и указателя нагрузки осуществляют операции по определению веса бурового снаряда и установлению заданной нагрузки на породоразрушающий инструмент.
Указатель нагрузки имеет подвижный циферблат с двумя шкалами: наружной – для определения веса бурового снаряда и величины осевой нагрузки при бурении с разгрузкой бурового снаряда – и внутренней – для определения нагрузки на забой при бурении с дополнительной нагрузкой. К корпусу прибора присоединяются напорный и сливной маслопроводы, приводящие в движение стрелку прибора при изменении давления в нагнетательной линии. Шкалы проградуированы с учетом рабочей площади поршней гидроцилиндров подачи.
Вес бурового снаряда измеряется при той скорости вращения и том режиме промывки, на которых предстоит вести процесс бурения. Для определения веса бурового снаряда необходимо:
– подвесить снаряд на шпинделе при крайнем нижнем положении над забоем, при сниженном давлении масла и нулевом положении стрелки указателя;
– включить вращение снаряда и подачу промывочной жидкости;
– установить рукоятку гидроцилиндра в положение «Вверх»;
– повысить давление масла в гидросистеме и поднять снаряд на величину хода шпинделя;
– снизить давление масла настолько, чтобы шпиндель со снарядом начал медленно опускаться со скоростью, близкой к ожидаемой механической скорости бурения;
– снять показание с наружной шкалы циферблата против индекса «Вес» на кожухе.
При бурении с дополнительной нагрузкой снаряд после взвешивания опускают с вращением и подачей промывочной жидкости на забой и постепенно снижают давление в гидросистеме до нуля. Затем, передвинув рукоятку прибора гидроуправления в положение «Вниз», циферблат указателя поворачивают так, чтобы деление внутренней шкалы, соответствующее установленному весу снаряда, оказалось против индекса «Вес». Повышают давление в гидросистеме до тех пор, пока стрелка не окажется против деления внутренней шкалы, соответствующего заданной осевой нагрузке на породоразрушающий инструмент.
При бурении с разгрузкой, после определения веса снаряда, когда стрелка указателя совмещена с нулем наружной шкалы циферблата, постепенно снижают давление в нижних полостях гидроцилиндров до тех пор, пока стрелка указателя не совместится с делением наружной шкалы, соответствующим заданной нагрузке на забой. В процессе бурения заданную нагрузку на забой поддерживают постоянной или изменяют в соответствии с принятой технологией бурения, регулируя давление в нагнетательной линии.
8.4 Работа гидросистемы при операциях с гидропатроном
Масло из маслобака Б1 через фильтры Ф1 и Ф2 сдвоенным маслонасосом НП1 подаётся по двум нагнетательным линиям к блоку предохранительных клапанов А2 и далее в прибор управления А3. Позиция распределителя Р1 «Патрон-Стоп» (г) соответствует двум операциям. Первая обеспечивает сохранение установленного положения шпинделя. Выход масла из верхних и нижних полостей гидроцилиндров подачи перекрыт. Перекрыта и сливная линия, напорная же соединена с распределительным клапаном РК1 линии управления гидропатроном.
Дроссель ДР1 полностью открыт, обеспечивая переток масла из нагнетательной в сливную линии и далее в маслобак.
При второй операции при том же положении распределителя с помощью дросселя ДР1 увеличивают давление масла в нагнетательной линии. Установленный на ней обратный клапан распределительного крана РК1 открывается и дает доступ маслу в цилиндр гидропатрона Ц2. Гидропатрон раскрепляется. Клапан, установленный на сбросовой линии, закрыт вентилем ВН1.
При возрастании давления гидропатрон остается открытым, так как срабатывают предохранительные клапаны КП1 и КП2, установленные на напорной линии.
Для закрепления гидропатрона рукоятка управления вентиля ВН1 из положения «Разжать» переводится в положение «Зажать». Давление масла в гидроцилиндре зажимного патрона снижается, и плашки захватывают ведущую трубу за счет силовых пружин гидропатрона.
8.5 Работа гидросистемы при операциях с механизмом перемещения станка
Перемещение бурового станка к скважине осуществляется механизмом перемещения станка А6, снабженным гидрозамком
ЗМ1. Гидрозамок обеспечивает запирание полостей гидроцилиндра Ц3 и автоматическую фиксацию станка на раме в крайних или промежуточных положениях. Масло из маслобака Б1 через фильтры Ф1 и Ф2 сдвоенным маслонасосом НП1 подаётся по двум нагнетательным линиям к блоку предохранительных клапанов А2 и далее в прибор управления А3.
Для перемещения станка к устью скважины рукоятка золотника–распределителя Р1 устанавливается в положение «К скважине» (е). Масло через прибор управления поступает в правый подвод гидрозамка. С повышением давления в гидросистеме, осуществляемым перекрытием дросселя ДР1, открывается правый клапан гидрозамка, и масло поступает в правую полость гидроцилиндра перемещения станка. Одновременно поршень гидрозамка перемещается влево и толкателем открывает левый клапан. По мере поступления масла от маслонасоса системы подачи в правую полость гидроцилиндра перемещения станка последний совершает движение вправо, и станок, соединенный с
цилиндром, перемещается к скважине. При движении станка масло из левой полости гидроцилиндра вытесняется через левый клапан гидрозамка и прибор управления в сливную магистраль.
При снижении давления до нуля (дроссель полностью открыт) перемещение станка прекращается. Под действием пружины клапаны гидрозамка закрываются и запирают полости гидроцилиндра перемещения, автоматически фиксируя станок на раме.
Для перемещения станка от скважины рукоятка золотника–распределителя Р1 прибора управления устанавливается в положение «От скважины» (б). В этом случае поток масла от маслонасоса поступает через левый клапан гидрозамка в левую полость гидроцилиндра перемещения станка. При этом поршень гидрозамка перемещается вправо, открывая правый клапан и сообщая через него правую полость гидроцилиндра со сливной магистралью. Гидроцилиндр и станок перемещаются влево, т. е. от скважины. Остановка станка с последующей автоматической фиксацией его на раме производится так же, как и в случае перемещения к скважине, снижением давления в линии нагнетания.
Перемещение станка к скважине или от скважины и остановку его с автоматической фиксацией можно производить в любой точке в пределах его хода.

БУРОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Гидравлические системы буровых станков и установок
А. А. Каракозов, И. А. Юшков, М. С. Попова, С. Н. Парфенюк, И. Д. Сагайдак

Обсудить на форуме