trust already work Питательный и вихревой насос УГП 750-1200 » Портал инженера

Курс Валют:

USD 0.00   +0.00

EUR 0.00   +0.00

Питательный и вихревой насос УГП 750-1200

Питательный и вихревой насос УГП 750-1200

Схематическое изображение питательного насоса

Питательный и вихревой насос УГП 750-1200
  • 1 - рабочее колесо;
  • 2 - нижний корпус;
  • 3 - винт;
  • 4 - болт;
  • 5 - кольцо пружинное;
  • 6 - шайба регулировочная;
  • 7 - шарикоподшипник;
  • 8 - улита;
  • 9 - регулировочное кольцо;
  • 10 - болт;
  • 11 - крышка;
  • 12 - вал;
  • 13 - полумуфта;
  • 17 - ограждение;
  • 18,19,20 - кольца уплотнительные;
  • 21 - верхний корпус;
  • 22 - звездочка;
  • 23 - диск;
  • 24 - гайка;
  • 25 - шпилька;
  • 26 - шпонка;
  • 27 - шнек;
  • 28 - шпилька;
  • 29 - гайка;
  • 30 - болт;
  • 31 - шайба;
  • 32 - обтекатель;
  • 33 - фильтр;
  • 34 - картер.

 Питательный насос гидропередачи представляет собой блок центробежного и вихревого насосов, расположенных в вертикальном положении. Отводящие каналы вихревого насоса выполнены в улите 8 центробежного насоса, подводящие - в верхнем корпусе 21. Питательный насос приводится во вращение от вала отбора мощности.

Центробежный насос

Центробежный насос необходим для обеспечения системы смазки гидропередачи маслом и питания гидроаппаратов. Вихревой насос необходим для обеспечения маслом системы управления.
 Вал насоса 12 установлен в корпусе верхнем 21 на 2-х радиально-упорных подшипниках 7. В осевом направлении подшипники фиксируются кольцом пружинным 5 и крышкой 11 с кольцом регулировочным 9. За счет пригонки кольца 9 осевой люфт подшипников выдерживается не более 0,04 мм.
На нижнем конце вала 12 с помощью шпонки 26, обтекателя 32 и шайбы крепится звездочка 22 вихревого насоса, рабочее колесо 1 и шнек 27 центробежного насоса.

Вихревой насос

Вихревой насос от центробежного отделен диском 23, который крепится к верхнему корпусу винтами 3. К верхнему корпусу болтами 4 крепится нижний корпус 2. Фильтр 33 питательного насоса крепится к нижнему корпусу шпильками 28. Крепление корпусов 2 и 21 к улите 8 производится шпильками 25, гайками 24. Уплотнение между корпусом верхним 21 и улитой 8 и уплотнение отводящих каналов насосов по корпусу гидропередачи осуществляется кольцами 18,19,20. Привод насоса и хвостовик вала отделены от масляной ванны ограждением 17. Ограждение и крышка 11 крепятся к корпусу 21 болтами 10.

 

 

Сайт tgm4.org принадлежит проекту Инженеры Инфо

 



Обсудить на форуме
Контроллеры
Контроллеры
Автоматы
Автоматы
Датчики
Датчики
Питание
Питание
Сварка
Сварка

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Похожие статьи:

    Насос охлаждения дизеля (тепловоз ТГМ4)

    Водяной насос центробежного типа охлаждения дизеля, а также насос охлаждения наддувочного воздуха смонтированы на переднем торце дизеля получают вращение от привода насосов.

    Главный масляный насос дизеля Д50

    Главный масляный насос дизеля Д50 установлен на переднем торце двигателя и представляет собой корпус (изготовлен из чугуна), в котором вращаются 2 шестерни.

    Водяной насос охлаждения дизеля (дизель Д50)

    Насос изготовлен из чугуна и установлен на левой стороне блока цилиндров. Он вращается за счет приводной шестерни, насаженной на валу насоса, которая находится в постоянном зацеплении с шестерней привода ТНВД.

    Водяной насос охлаждения наддувочного воздуха(дополнительного контура) тепловоз ТЭМ2

    На тепловозе ТЭМ2 для охлаждения наддувочного воздуха может устанавливается насос 2К-9 или 2К-20/18. Они обладают следующими одинаковыми характеристиками при 750 об/мин дизеля..

    Насос системы смазки УГП 750-1200 и его фильтр

    В гидропередаче предусмотрен шестеренный насос обеспечивающий смазку шестерен и подшипников при транспортировке тепловоза с неработающим дизелем и конечно подсоединенными карданами.

    Питательный и вихревой насос УГП 750-1200

     Питательный насос гидропередачи представляет собой блок центробежного и вихревого насосов, расположенных в вертикальном положении. Отводящие каналы вихревого насоса выполнены в улите 8 центробежного насоса, подводящие - в верхнем корпусе 21.