trust already work Настройка управления регулятором скорости » Портал инженера

Настройка управления регулятором скорости

Настройка управления регулятором скорости

Запустите дизель и муфтой 2 отрегулируйте минимальные обороты (410 - 440) на холостом ходу на нулевой позиции контроллера, это будет сделать не трудно так, как можно сверятся с показаниями механического тахометра, а не бегать в кабину.
"...при увеличении общей длины тяг 1 и 3 частота оборотов увеличивается, а при уменьшении - уменьшается..."
 После того, как на дизеле будет отрегулированы обороты на холостом ходу, переместите контроллер машиниста на 7-ю позицию и перемещением оси 6 в пазу рычага 7 отрегулируйте обороты, соответствующие этой позиции (900 - 940).
"...при перемещении оси 6 к валику 5 регулятора частота вращения дизеля будет увеличиваться, от валика - уменьшается;
максимальная частота вращения, равная 1000 об/мин для дизеля 3А-6Д49 (а для дизеля 7-6Д49 - 950 об/мин) регулируется винтом регулятора скорости..."

 Вновь переведите контроллер на 0-ю позицию и проверьте минимальные обороты, если нужно подрегулируйте.

 

Сайт https://tgm4.org принадлежит порталу Инженеры Инфо



Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Воздушная захлопка дизеля 7-6Д49

    Воздушная захлопка дизеля 7-6Д49 служит для остановки дизеля при разносе. Воздушная захлопка перекрывает канал подачи наддувочного воздуха между турбокомпрессором ТК-23 и воздухоохладителем.

    8-ми цилиндровые дизеля Д49

    Дизеля Д49 в виде восьмицилиндровых "исполнений" существуют в количестве примерно 14 штук, правда некоторые из них уже не выпускаются.

    Параметры работы дизеля 3А-6Д49 (на графиках)

    Область допустимых режимов работы дизеля и таблица значений мощности в л.с. при различных атмосферных условиях

    Предельный выключатель дизеля 3А-6Д49

    Предельный выключатель дизеля предназначен для принудительной остановки двигателя, если достигается 1150 - 1200 оборотов в минуту коленчатого вала. Предельный выключатель центробежного типа и размещен на корпусе привода распредвала с правой стороны.

    Жидкостный дифференциальный манометр дизеля Д49

    Жидкостный манометр нужен для замера разрежения в картере двигателя и подачи сигнала в электрическую схему локомотива на остановку дизеля, если в картере создалось давление выше чем 60 мм вод. ст.

    Теоретическая масса сборочных единиц и деталей дизеля 3А-6Д49

    Масса единиц и деталей приведена в кг