trust already work В кабине...ТГМ4 » Портал инженера

Курс Валют:

USD 0.00   +0.00

EUR 0.00   +0.00

В кабине...ТГМ4

Пульт управления основной

В кабине...ТГМ4
  1. Автомат Радиостанция;
  2. Автомат Топливный насос;
  3. Автомат Дизель;
  4. Автомат Приборы;
  5. Переключение реверса "Назад";
  6. Переключение реверса "Вперед";
  7. Штурвал контроллера машиниста;
  8. Жалюзи левые;
  9. Вентилятор;
  10. Запуск/Проворот дизеля;
  11. Тумблер ТМН(влево "Запуск", вправо"Прокачка масла");
  12. Жалюзи правые;
  13. Автомат Управление общее;
  14. Автомат Прожектор яркий;
  15. Автомат Прожектор тусклый;
  16. Автомат Управление гидропередачей;
  17. Манометр тормозных цилиндров;
  18. Манометр уравнительного резервуара;
  19. Электроманометр топлива ЭДМУ-6;
  20. Электротермометр масла УГП ЭДМУ-6;
  21. Электроманометр масла дизеля ЭДМУ-15Ш;
  22. Электротермометр воды на выходе из дизеля ТУЭ-48Т;
  23. Электроманометр тормозной магистрали;
  24. Электроманометр главных резервуаров.
В кабине...ТГМ4
  1. Переключатель для управления гидротрансформаторами;
  2. Переключатель универсальный управления работы вентилятора и жалюзи;
  3. Электротермометр масла дизеля ТУЭ-48Т;
  4. Тахометр;
  5. Электроманометр масла УГП;
  6. Амперметр;
  7. Вольтметр;
  8. Рация.
В кабине...ТГМ4

 

  • Буферные фонари передние: левый: красный/белый;
  • Буферные фонари передние: правый: красный/белый;
  • Буферные фонари задние: левый: красный/белый;
  • Буферные фонари задние: правый: красный/белый;
  • Освещение пульта и шкафа;
  • Освещение приборов;
  • Гидродоворот УГП;
  • Калорифер;
  • Сигнализатор местонахождения машиниста;
  • Переключение работы гидропередачи: маневровый/поездной.

 

Пульт управления выносной

В кабине...ТГМ4
  1. Переключение реверса "Назад";
  2. Лампа сигнальная, сигнализирующая загоранием о положении контроллера на одной из рабочих позиций;
  3. Рычаг для набора/сброса позиций;
  4. Переключение реверса "Вперед";.

Тормозные краны

Кран №394
В кабине...ТГМ4

 

Кран №254

В кабине...ТГМ4

Аппаратный шкаф

В кабине...ТГМ4
  1. Контактор КП1 (тип ТКПД-114В);
  2. Контактор КП2 (тип ТКПД-114В);
  3. Контактор КД (тип ТКПМ-121);
  4. Контактор КМН (тип ТКПМ-121, включение маслопровачивающего агрегата);
  5. Контактор КГХ(тип ТКПМ-121, возбуждения генератора холодильника);
  6. Блок управления УГП.
В кабине...ТГМ4 В кабине...ТГМ4 В кабине...ТГМ4

Калорифер(без верхней крышки):

В кабине...ТГМ4

Скоростемер:

В кабине...ТГМ4

 

 

 

Сайт tgm4.org принадлежит порталу Инженеры Инфо



Обсудить на форуме
Контроллеры
Контроллеры
Автоматы
Автоматы
Датчики
Датчики
Питание
Питание
Сварка
Сварка

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Похожие статьи:

    Гидропередача (УГП 750-202ПР2)

    Одним из элементов трансмиссии на тепловозе является гидропередача. На тепловозах ТГМ4 устанавливается гидропередача, которая позволяет развивать скорость 27 км/час на маневровом режиме и 55 км/час - на поездном.

    Запуск-Прогрев-Остановка двигателя (дизель 6ЧН)

    Перед пуском дизеля необходимо выполнить следующие действия..

    Параметры работы дизеля 6ЧН

    Полная мощность: 552 кВт (750 л.с.);

    Масляная система дизеля Д50

    Для дизеля тепловоза ТЭМ2 применяют масло М12Б или М14Б по ТУ-1-01-264-72, их иногда применяют с присадками НП-360 и(или) ПМС-200А.

    Запуск, прогрев, остановка дизеля тепловоза ТЭМ2

    Если запускается тепловоз модели ТЭМ2 до №300, то на его панели управления вместо тумблера должна быть кнопка запуска, которую нужно нажать и держать до того момента пока дизель не запустится.

    Водяная система тепловоза ТГМ6

     Выше показанная схема упрощена, на ней не показаны пароотводящие трубки и прочее оборудование (датчики температуры, дистанционные электротермометры, водомерное стекло и т.д).