Механизмы подачи токарных станков

Механизмы подачи предназначены для передачи движения от шпинделя к суппорту с резцом; состоят они из следующих узлов и деталей (рис. 4): реверсирующего механизма 1, служащего для изменения направлениялодачи; гитары 2 со сменными зубчатыми" колесами, которая дает возможность совместно с коробкой подач 3 изменять числа оборотов ходового винта 4 и ходового вала 5; фартука 6, в котором расположены механизмы, преобразующие вращательное движение ходового винта и ходового вала в поступательное перемещение суппорта.

Реверсирующие механизмы предназначены для изменения направления движения в механизмах станка Они служат для изменения направления вращения ходового винта (что требуется, например, для перехода от нарезания правых резьб к нарезанию левых резьб), а также для изменения направления вращения ходового вала (что бывает обычно необходимо для изменения направления продольной или поперечной подач суппорта). Реверсирующие механизмы показаны на рис. 5. 

{banner_rca-news-1-1}

Схема реверсирующего механизма, составленного из цилиндрические зубчатых колес, приведена на рис 5, а. На ведущем валу 1 закреплены на шпонках зубчатые колеса гх и z3. По шлицам ведомого вала II может перемещаться двухвенцовый блок z2-z4, который сопрягается либо с паразитным колесом z, либо с колесом z3 (показан пунктиром) Таким образом, ведомый вал II получает вращение либо в одном, либо в другом направлении.

Рис 4 - Механизмы подачи токарно-винторезного станка

На рис. 5, б показана другая конструкция реверсирующего механизма из цилиндрических колес. На ведущем валу I свободно сидит двухвенцовый блок 1-3 для сообщения прямого хода ведомому валу II и зубчатое колесо 5 для обратного хода. Колеса 1-3 и 5 могут быть жестко связаны с валом I при помощи пластинчатой фрикционной муфты М.

На ведомом валу II слева находится передвижной блок, состоящий из колес 2-4, -и справа колесо 6, жестко закрепленное на шпонке. При включении муфты М влево вал II получает два различных числа оборотов, осуществляя прямой ход; при включении муфты М вправо вал II получает обратное вращение через зубчатое колесо 5 - паразитное колесо 7 - колесо 6.

Рис 5 - Реверсирующие механизмы: а - с передвижными цилиндрическими зубчатыми колесами; б - с цилиндрическими колесами, включаемыми посредством пластинчатой фрикционной муфты

Коробка подач служит для изменения скорости вращения ходового винта и ходового вала, т. е. для изменения величины подачи. Сменные зубчатые колеса у этих станков используются лишь тогда, когда требуемой подачи нельзя достигнуть переключением рукояток коробки подач Существует много различных конструкций коробок подач. Весьма распространена коробка подач, в которой применяется механизм накидного зубчатого колеса (рис. 6).

Рис 6 - Схема коробки подач с накидным зубчатым колесом

Первый валик 15 коробки подач получает вращение от сменных зубчатых колес гитары. Этот валик имеет длинный шпоночный паз 14, в котором скользит шпонка зубчатого колеса 11, расположенною в рычаге 10. Рычаг несет ось 13, на которой свободно вращается зубчатое колесо 12, находящееся в постоянном сопряжении с колесом 11. 

{banner_rca-news-1-2}

Посредством рычага 10 колесо 11 вместе с колесом 12 можно перемещать вдоль валика 15; поворачивая рычаг 10, можно сцепигь зубчатое колесо 12 с любым из десяти зубчатых колес 1, закрепленных на валике 2.
Рычаг 10 может занимать десять различных положений по числу зубчатых колес 1. В каждом положении рычаг удерживается штифтом 9, входящим в одно из отверстий передней стенки 7 коробки подач.

При каждом положении рычага 10, благодаря сопряжению зубчатого колеса 12 с одним из колес ступенчатого конуса зубчатых колес 1, валик 2 получает различные скорости вращения. На правом конце этого валика на шпонке расположено передвижное зубчатое колесо 3, имеющее на правом торце ряд выступов В левом положении колесо 3 сопряжено с колесом 8, закрепленным на ходовом валу 6. Если колесо 3 сместить вправо вдоль валика 2, то оно выйдет из сопряжения с колесом 8 и торцовыми выступами, сцепится с кулачковой муфтой 4, жестко сидящей на ходовом винте 5. При этом валик 2 будет непосредственно соединен с ходовым винтом 5. При включении ходового винта ходовой вал 6 остается неподвижным и, наоборот, при включении ходового вала остается неподвижным ходовой винт.

На стенке коробки подач обычно имеется табличка, указывающая, какая подача или какой шаг резьбы получается при каждом из десяти положений рычага 10 при определенном подборе зубчатых сменных колес гитары.

 

Источник: https://www.metalcutting.ru/



Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Токарно-револьвериый станок 1А341

    Станок является универсальным. На нем можно производить многоинструментную наладку для точения, сверления, растачивания, зенкерования, развертывания, нарезания резьбы и других операций. 

    G-код. Структура управляющей программы для станка с ЧПУ

    Управляющая программа состоит из последовательности кадров и обычно начинается с символа начало программы (%) и заканчивается М02 или М30.

    Механизмы поворотной платформы

    Механизмы на поворотной платформе закрыты металлическим кузовом. В передней правой части кузова расположена кабина машиниста и помещены аппараты управления экскаватором.

    Днище ковша экскаватора ЭКГ

    Экскаватор ЭКГ является полноповоротной неуниверсальной землеройной машиной на гусеничном ходу, оборудованной электрическим приводом и системой электрогидравлического и электропневматического управления ....

    Контроллеры КТМ, ТАТРА

    Контроллеры – это совокупность переключающих устройств объединенных в один блок, связанных общим валом, который может иметь ручной, ножной или электрический привод.