Установка очистителя СОЖ LNS

Принцип работы:

  1. Сож поступает через “Вход СОЖ”, проходит через “Фильтр”;
  2. Далее она поступает в основной бак, где, проходя через специальные фильтры, очищается от масла и грязи;
  3. Чистая СОЖ сливается обратно в бак станка;
  4. Грязь и масло копятся в специальном отсеке, который нужно слить при его заполнении.

Производителем очистителя настоятельно рекомендуется слить старую СОЖ из бака станка, очистить его и залить новую. Если покупатель не захочет сливать СОЖ и бак будет полон грязи. входной фильтр на станции очистки забьется через две минуты и СОЖ перестанет поступать в бак очистителя. Придется снимать и очищать фильтр. Пытайтесь давить на покупателя. Указания от производителя описаны в пункте 2.7.1 Instruction manual Если все же покупатель отказался очищать бак. Постарайтесь удалить грязь предварительно вручную. В моем случае в баке было много густой слизи, пришлось вычищать ее. Только потом можно приступать к запуску очистителя. Если в баке отсутствуют крупные куски грязи, сгустки слизи, плавающие на поверхности, а наблюдается только масло и СОЖ, то можно запускать очиститель, но учтите, что понадобится около 4 часов, для того, чтобы полностью очистить эту СОЖ.

Установка:

  1. Установите очиститель рядом с баком СОЖ. Откройте верхнюю крышку и вытащите все компоненты, которые были упакованы туда во время перевозки;
  2. Далее, используя опорные ножки, выставите по уровню;
  3. Подсоедините входной шланг к “Вход СОЖ”;

     4. С другого конца этот шланг соединяется с магнитным фиксатором;

     5. А сам магнитный фиксатор соединяется с шлангом от поплавков;

     6. Далее соедините последний оставшийся шланг к “Выход СОЖ”. Не спешите обрезать шланги, сначала подсоедините все и проверьте какая длина вам нужна и где будет стоять ваш очиститель;

     7. На фото показано как должны быть соединены все шланги;

     8. Далее вам надо установить поплавок так в бак с СОЖ, чтобы он не касался стенок или не заплыл под защиту. Для этого и служит магнитный фиксатор. Обрежьте шланг так, чтобы можно было поставить магнитный фиксатор на бак и при этом все три поплавка находились на поверхности;

     9. Шланг “Выход СОЖ” нужно обрезать и положить так, чтобы чистая СОЖ самотеком стекала обратно в бак станка;

     10. В комплекте так же будет пустая канистра, для слива в нее отходов очистки;

     11. Теперь нужно правильно установить очистительные фильтры. Установите их так же как на фото;

     12. Убедитесь, что закрыты краны спуска бака и отходов;

     14. Теперь можно подключить пневмовход;

     15. С помощью регулятора над манометром установите значение в 40 PSI и далее с помощью ручного клапана добейтесь того, чтобы насос делал 52-54 удара в минуту.

 

 

Источниик: https://servicetex.ru



Обсудить на форуме
serv-3

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Система смазки двигателя КамАЗ-740. Схема с пояснениями.

    В двигателях автомобилей КамАЗ применена комбинированная система смазки. В   зависимости от размещения и условий работы деталей масло подается либо под  давлением, либо разбрызгиванием, либо самотеком.

    Фильтра тонкой очистки топлива (тепловоз ТГМ4)

    Перед подачей топлива в топливный насос высокого давления необходимо очистить его от механических примесей, в целях пресечения износа деталей топливной системы.

    ФГОМ(фильтр грубой очистки масла) Тепловоз ТГМ4

    Фильтр грубой очистки масла служит для очистки масла дизеля от механических примесей. Фильтр представляет собой набор 36-ти фильтрующих элементов, надетых на металлическую конструкцию.

    Установка пароля на Выгрузку/Загрузку проекта панелей MT6000_8000

    Панели серий MT6000/8000 обеспечивают надежную защиту при помощи пароля (password protection). При изготовлении панели устанавливают первичный пароль 111111.

    Масляная система дизеля 8ЧН26/26

    "...схема нарисована вручную так, как я посчитал не целесообразным выкладывать на этой странице книжные схемы потому, что они мне кажутся безобразными и в них трудно разобраться. Выше показанную схему можно рассматривать для обоих дизелей 3А-6Д49 и

    Центробежный фильтр Тепловоз ТГМ6

     Ротор представляет собой корпус и крышку. На внутренней стенке корпуса есть бумага размером 250*510 мм. Эта бумажка облегчает удаление отложений со стенок корпуса. В крышке ротора размещены: отбойник и два сопла.