trust already work ТИПЫ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕЙ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ (ВАЗ) » Портал инженера

ТИПЫ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕЙ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ (ВАЗ)

На а/м ВАЗ устанавливаются четырехискровые распределители зажигания с вакуумным корректором и центробежным регулятором опережения зажигания, рис.8.
До 1980 года на а/м ВАЗ-2103, 2106 устанавливался распределитель-прерыватель зажигания Р-125Б только с центробежным регулятором опережения зажигания и октан-корректором.
Применяемость распределителей на двигателях а/м ВАЗ приведена в таблице 1.
Перечень основных деталей распределителей приведен в таблице 2, внешний вид деталей и требования к ним приведены на рис.9-19.
Таблица 1
Рис.8 Распределители зажигания а/м ВАЗ.
Рис.9 Детали распределителей-прерывателей 2101 и 2103.
1 – крышка; 2 – вакуумный корректор; 3 – прерыватель; 4 – стойка прерывателя; 5 – опорная пластина прерывателя; 6 – конденсатор; 7 – корпус; 8 – шайба; 9 – маслоотражательная муфта; 10 – центробежный регулятор с валиком в сборе; 11 – ротор.
Рис.10 Детали датчиков-распределителей 2105, 2107 и 21213 (БСЗ).
1 – крышка; 2 – вакуумный корректор; 3 – бесконтактный датчик; 4 – опорная пластина датчика; 5 – корпус; 6 – шайба; 7 – маслоотражательная муфта; 8 – центробежный регулятор с валиком в сборе; 9 – ротор.
Рис.11 Детали датчика-распределителя 2108.
1 – муфта; 2 – корпус; 3 – вакуумный корректор; 4 – центробежный регулятор с валиком в сборе; 5 – бесконтактный датчик; 6 – крышка; 7 – ротор; 8 – защитный экран; 9 – опорная пластина датчика с держателем подшипника в сборе; 10, 11 – регулировочные шайбы.
Таблица 2
Рис.12 Крышка.
Крышка не должна иметь сколов, трещин, следов прогара. Контакты крышки должны быть чистыми. При наличии эрозии произвести их зачистку надфилем.
Центральный электрод должен перемещаться свободно, без заеданий.
Высота электрода должна быть не менее 13,5 мм.
Рис.13 Вакуумный корректор.
Для проверки работоспособности регулятора утопить тягу внутрь корпуса, заглушить штуцер подвода разрежения, освободить тягу. Тяга
не должна выходить из корпуса.
Рис.14 Опорная пластина с подшипником.
Подшипник должен свободно вращаться без заеданий и хруста. При загрязнении подшипник промыть бензином и смазать консистентной смазкой Литол-24.
Рис.15 Валик с центробежным регулятором в сборе.
1 – канавка (имеется только на валиках 2103, 2107 и 21213).
Длина у валиков 2103, 2107 и 21213 на 9 мм больше чем у валиков 2101 и 2105.
Грузики центробежного регулятора должны легко перемещаться и возвращаться в исходное положение под действием пружин.
Рис.16 Ротор.
1 – помехоподавительный резистор.
Сопротивление резистора должно быть:
- для распределителей 2101, 2103 – 5…6 кОм
- для распределителей 2105, 2107, 21213, 2108 – 0,9…1,1 кОм
Контакты ротора должны быть чистыми. При наличии эрозии произвести их зачистку надфилем.
Рис.17 Конденсатор.
Емкость конденсатора должна составлять 0,22 мкФ + 20%.
Рис.18 Прерыватель.
Контакты прерывателя должны быть чистыми. При наличии эрозии произвести их зачистку надфилем.
После сборки распределителя произвести регулировку зазора между контактами, зазор должен быть в пределах 0,35…0,45 мм.
Правильность установки зазора можно проверить на стенде по углу замкнутого состояния контактов, методика проверки описана в разделе
"Проверка распределителя на стенде".
Рис.19 Датчик.
Корпус датчика не должен иметь трещин, сколов и обломов.
При повреждении изоляции данные места заизолировать изоляционной лентой типа ПХВ ГОСТ 16214-86.
При наличии следов окисления на контактах датчика промыть их уайт-спиритом ГОСТ 3134-78.
Поверхность магнита должна быть чистой.
Проверку работоспособности датчика произвести на собранном распределителе согласно схеме, рис.20. Вращая вручную валик распределителя измерить напряжение на выходе датчика. Напряжение должно резко меняться от минимального (не более 0,4 В) до максимального (не менее 9 В) при напряжении питания 12 В. При отличии показаний вольтметра от указанных датчик подлежит замене.
 
Рис.20 Схема проверки датчика.
1 – датчик-распределитель; 2 – вольтметр постоянного напряжения с пределом шкалы измерений от 15 до 20 В и внутренним сопротивлением не менее 100 кОм; 3 – резистор 2 кОм; 4 – разъем датчика-распределителя.
Корпус распределителя не должен иметь трещин, сколов и обломов.
При ремонте распределителя для пайки использовать мягкий припой ПОС 40 ГОСТ 21930-76, в качестве флюса применять канифоль ГОСТ 19113-84, для защиты пропаянного соединения использовать лак типа УР-231 ТУ 6-21-14-90.
При сборке распределителя 2108-3706010 подбором регулировочных шайб 10, 11, рис.11, обеспечить осевой люфт валика распределителя не более 0,35 мм.


Автомобили ВАЗ. Электрооборудование. Технология технического обслуживания и ремонта / В.Л.Смирнов, Ю.С.Прохоров, В.Л.Костенков, В.С.Боюр, В.А.Зимин, А.В.Капранов


Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (ВАЗ)

      Для проверки свечей на работоспособность использовать прибор типа Э 203 ГАРО. Искрообразование между электродами свечи зажигания должно быть бесперебойным при давлении воздуха, окружающего электроды...

    КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ (ВАЗ)

      R1 - сопротивление первичной обмотки, R2 - сопротивление вторичной обмотки, Rиз - сопротивление изоляции. При отклонении значений сопротивлений от указанных в таблице катушка выбраковывается.

    ПРОВЕРКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ (ВАЗ) НА СТЕНДЕ

      Проверку распределителя на отсутствие перебоев в искрообразовании проводить при частоте вращения валика распределителя, равной 2000 мин-1, увеличивая при этом величину зазора между электродами разрядника от 5 мм до 10 мм.

    ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ (ВАЗ)

      Схема электрических соединений контактной системы зажигания на а/м ВАЗ-2106. Схема электрических соединений бесконтактной системы зажигания на а/м ВАЗ-2104, 05, 07.

    ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ОПИСАНИЕ ТИПОВ СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ (ВАЗ)

      В состав контактной системы зажигания входят: распределитель-прерыватель, катушка зажигания, свечи зажигания, высоковольтные провода, выключатель зажигания.

    ЭЛЕКТРОННОЕ ЗАЖИГАНИЕ ДЛЯ "СТАРОГО ДРУГА"

      Многие автолюбители не могут себе позволить приобрести новый автомобиль с современной "начинкой". Поэтому эксплуатируют "Москвичи", "Жигули" и другие модели с батарейной ("контактной") системой зажигания, которая морально устарела и доставляет