trust already work VW Tiguan 2.0TDI. Прошивка рулевой рейки APA-BS. ODIS Engineering. » Портал инженера

Курс Валют:

USD 0.00   +0.00

EUR 0.00   +0.00

VW Tiguan 2.0TDI. Прошивка рулевой рейки APA-BS. ODIS Engineering.

Всем привет!
Сегодня обновлял прошивку рулевой рейки APA-BS Volkswagen Tiguan 2009Y 2.0TDI AT.
Номер детали по VAG 5N1909144J, версия ПО 0502, параметрия 098:

На vag-flashinfo.kluthr.de для данного номера обновлений не видно.
Поэтому были найдены TPI:
2034369/1 от 15.08.2013г.
2026486/5 от 26.09.2014г.
Основные возможные проблемы:
1. Горит красная лампа неисправности усилителя руля в комбинации приборов.
2. После старта нет подержки от усилителя руля.
3. После запуска двигателя усилитель рулевого управления не работает.
4. Отказ усилителя рулевого управления, руль поворачивается с трудом.
5. После выключения-включения зажигания работа усилителя руля восстанавливается.
6. Усилитель рулевого управления выходит из строя, управлять автомобилем можно только с трудом.
Требуется прошивка на VAG 5N1909144J, с версией ПО 1101. А уже эту версию можно повысить до версии ПО 1401. Значит будем шить.
В обязательном порядке необходимо контролировать, чтобы программировалась правильная характеристика рулевого управления!
После обновления ПО рулевое управление находится в состоянии, соответствующем состоянию на момент поставки автомобиля с завода.
В протоколе диагностики, по адресу: 44 Усилитель рулевого управления, имя: J500__APA-BS KL.098 можно найти характеристики. После инсталляции текущей версии ПО или замены рулевого управления имеется характеристика Kl. 000. ---> Выполнить загрузку характеристики!
Поэтому подбираем нужную параметрическую кривую, в данном случае 337 от Passat B7 2013Y.
Выбираем: Функции Автомобиля -> 042-прошивка -> Локальный файл прошивки.
5N1909144R_1401_BP.sgo - прошивка;
Постфикс BP указывает на то, что после прошивки кодировки и адаптации не сбросятся на дефолтные;
v074B3375N1___Lenkung.sgo - параметрия:

Прошивка зашла чуть меньше чем за 5мин, перевключаем зажигание, после подтверждения пойдет заливка параметрии:

Параметрия установилась меньше чем за 1мин, перевключаем зажигание:

Удаляем все события из регистраторов всех блоков управления:

Результат прошивки:

Проверяем что у нас вышло 5N1909144J, версия ПО 1401, параметрия 337

Как я уже писал выше, кодировки и адаптации не слетают, лишние ошибки не появляются, прошивка рейки APA-BS проходит гладко.
Каких-либо жалоб на работу рейки не было, лишь только то что руль слишком тяжелый на скоростях больше 100км/ч, теперь будет определенно легче, + самый свежий софт по рекомендациям VAG.
Делал все через Tactrix OpenPort 2.0 оригинал:

Все исходники(TPI и прошивку *.sgo) для данного блока управления прикрепляю:
TPI   Вы не можете скачивать файлы с нашего сервера
Всем добра!
Vkontakte
Instagram
Drive2


Обсудить на форуме
Контроллеры
Контроллеры
Автоматы
Автоматы
Датчики
Датчики
Питание
Питание
Сварка
Сварка

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Похожие статьи:

    VW Jetta 1.4TSI. Прошивка рулевой рейки ZF. ODIS Engineering.

    Сегодня обновлял прошивку рулевой рейки ZF третьего поколения на Volkswagen Jetta 6 2011Y 1.4TSI DSG. А делал я это потому, что руль относительно тяжело крутится на малой скорости, да и на месте тоже.

    Audi A4 B8 1.8T. Прошивка рулевой рейки RCEPS. ODIS Engineering.

      Делал Audi A4 B8 1.8T 2013Y. Проект для ODIS-E выбираем AU48X. Машина пришла с проблемой, желтым рулем и ошибкой C10F2F0 Диапазон регулирования, превышен верхний предел...

    Skoda Superb II B6 1.8T. Прошивка интерфейса шин данных Gateway. ODIS Engineering.

      Сегодня обновлял прошивку диагностического интерфейса шин данных Gateway Skoda Superb II B6 2013Y 1.8TFSI AT. Номер детали по VAG 7N0907530R, версия ПО 1632...

    Skoda Superb II B6 1.8T. Прошивка рулевой рейки ZF. ODIS Engineering.

      Сегодня обновлял прошивку рулевой рейки ZF третьего поколения на Skoda Superb II B6 2013Y 1.8TFSI AT. Номер детали по VAG 1K0909144P, версия ПО 3305, параметрия 194...

    Skoda Superb II B6 1.8T. Прошивка магнитолы Bolero. ODIS Engineering.

      Сегодня обновлял прошивку магнитолы Bolero Skoda Superb II B6 2013Y 1.8TFSI AT...

    Рулевое управления трактора МТЗ-80(82)

    Рулевое управление тракторов МТЗ-82(80) нужно для сохранения или изменения траектории движения. Проще говоря — при помощи руля машинист управляет направлением перемещения трактора.