Блог › Nissan Note E11 1.6L AT рестайл. Активация круиз-контроля. PCMFlash.

Всем привет!
Очередной пост/мануал по окруизконтролеванию автомобиля Nissan Note E11 1.6L HR16DE AT рестайл 2012Y.
Ходят сказки по интернетам что автомобиль Nissan Note E11 не укомплектовать штатной системой круиз-контроля и ограничителя скорости, и лишь только установка "чудо коробочки" как-то спасет жизнь страждущим воспользоваться заморской штукой.
Я не фанат подобных колхозных штук.
Только штатные системы, только хардкор.
Иденты того, с чем автомобиль приехал:

23710-1BH32A
Адаптер: Tactrix Inc. — OpenPort 2.0 J2534 ISO/CAN/VPW/PWM
DLL: 1.01.4250 Apr 24 2014 09:33:35
Firmware: 1.16.4769
Модуль: Nissan: EFI 705520N (Hitachi SH7055/512KB)
Идентификация
Версия ПО: 1BH32A
Тип ЭБУ: 705520N
Выполнено

Хорошо.
Теперь иденты того что в этот блок по православному можно залить:
23710-1BH32A — бомж без круиза без VDC;
23710-1BH32B — только VDC;
23710-1BH32C — только круиз;
23710-1BH32A — максималка с круизом и с VDC.
Логично искать софт 23710-1BH32C чтобы все сразу было в шоколаде.
Но такой софт редкий, поэтому, пока владелец автомобиля заказывал кнопки управления и концевик педали тормоза с пластиковой фигнюлькой, был некоторый промежуток времни в районе месяца на изучение вопроса.
Пошел от противного, можно-ли найти обновления под Consult-III+ для этого блока — нет их в природе.
Ок, тогда начал копать в сторону остальных софтов.
Быстро был найден софт 1BH32D:
Адаптер: Tactrix Inc. — OpenPort 2.0 J2534 ISO/CAN/VPW/PWM
DLL: 1.01.4250 Apr 24 2014 09:33:35
Firmware: 1.16.4769
Модуль: Nissan: EFI 705520N (Hitachi SH7055/512KB)
Идентификация
Версия ПО: 1BH32D
Тип ЭБУ: 705520N
Выполнено

Для анализа софт пойдет, и в целом автомобиль на нём вполне себе едет, но горят лишние ошибки:
Ошибка 1: P1212-00
Ошибка 2: U1001-00
Ругань на то что нет связи с VDC.
Далее в процессе поиска наткнулся на автомобиль без круиза но с VDC, соответственно с софтом 1BH32B:
Адаптер: Tactrix Inc. — OpenPort 2.0 J2534 ISO/CAN/VPW/PWM
DLL: 1.01.4250 Apr 24 2014 09:33:35
Firmware: 1.16.4769
Модуль: Nissan: EFI 705520N (Hitachi SH7055/512KB)
Идентификация
Версия ПО: 1BH32B
Тип ЭБУ: 705520N
Выполнено

Далее в ход пошла бумажка для записей байт и IDA Pro для поиска переходов.
В результате мозговой деятельности родился софт 1BH32C:
Адаптер: Tactrix Inc. — OpenPort 2.0 J2534 ISO/CAN/VPW/PWM
DLL: 1.01.4250 Apr 24 2014 09:33:35
Firmware: 1.16.4769
Модуль: Nissan: EFI 705520N (Hitachi SH7055/512KB)
Идентификация
Версия ПО: 1BH32C
Тип ЭБУ: 705520N
Выполнено

Сначала данный софт появился без контрольки, потом уже появилась контролька по адресам 6EBCh — 6EC7h.
Ни каких ошибок с правильным софтом естественно не появилось:
Далее, решил все-таки обозвать свой софт 1BH32X, т.к. вдруг он чем-то все-же отличается от 1BH32C, мало-ли:
Адаптер: Tactrix Inc. — OpenPort 2.0 J2534 ISO/CAN/VPW/PWM
DLL: 1.01.4250 Apr 24 2014 09:33:35
Firmware: 1.16.4769
Модуль: Nissan: EFI 705520N (Hitachi SH7055/512KB)
Идентификация
Версия ПО: 1BH32X
Тип ЭБУ: 705520N
Выполнено

Итого по разнице между софтами получилось: 9 байт отвечают за активацию VDC, 11 байт отвечают за активацию круиза/лимиттера, 1 байт — разница в идентах, 8 байт — контролька. Суммарная/максимальная разница между софтами 1BH32-A-B-C-D-X — 29 байт.
По программной части все.
По аппаратной части, в целом везде разжевано какие номера концевиков необходимы, а так-же какие номера кнопок требуются для реализации данной затеи.
Концевик педали тормоза с пластиковой приблудой:
Концевик педали тормоза с пластиковой приблудой установлены на своё законное место:
25300-AT300 — концевик педали тормоза;
25320-4M405 — пластиковая приблуда для концевика педали тормоза.
Электропроводка от концевика педали тормоза и от подрулевого шлейфа до блока управления двигателем присутствует целиком и полностью, малейший колхоз исключен.
Сначала руль был без кнопок управления круизом/лимиттером:
В процессе, руль без подушки безопасности:
Правильные кнопки закреплены на рулевом колесе:
Статусы кнопок и концевиков педали тормоза изменяются корректно:
Индикация на спидометре отсутствует, т.к. на панели с номером 24810-BH12E установленной в автомобиле отсутствуют сегменты на дисплее. Требуется замена спидометра на другой, с номером 24810-BH12D, либо замена дисплея на дисплей с сегментами под круиз/лимиттер и ковыряние прошивки уже спидометра в части активации индикации круиза/лимиттера)))
1 из итераций записи/чтения прошивки:
Подопытный автомобиль:
По желанию владельца отключил автоматическое включение омывателя фар вместе с омывателем ветрового стекла:
Настройки меняются в меню Head Lamp Washer Auto Set:
Видео работы:

Перечень использованного ори оборудования:
1. Tactrix Openport 2.0;
2. PCMFlash;
3. Nissan Consult-III;
4. IDA Pro

Тема раскрыта, блок ECM поддерживает опцию круиз-контроля, электропроводка присутствует, необходимо только до установить кнопки на руль и дополнительный концевик педали тормоза.
Вконтакте
Instagram
Drive2
Всем бобра!
Если появятся какие-то уточнения/обновления, буду добавлять/обновлять данный пост.


Обсудить на форуме
remont2

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Mazda 6 GH 2.0L AT дорестайл. Деактивация системы AFS. IDS

      В этот раз была поставлена задача отключить или деактивировать систему адаптивного головного освещения AFS на автомобиле Mazda 6 GH 2.0L AT дорестайл 2007Y

    Nissan Pathfinder R51 2.5L AT. Активация круиз-контроля. PCMFlash

      Очередной пост/мануал по окруизконтролеванию автомобиля Nissan Pathfinder R51 2.5L AT рестайл 190hp 2012Y.

    Nissan Tiida C13R 1.6L CVT. Активация круиз-контроля. PCMFlash

      А именно производил активацию круиз-контроля на автомобиле Nissan Tiida C13R 1.6L CVT 2015Y.

    Ford Focus III 1.6L AT рестайл. Активация круиз-контроля. UCDS

      Активировал сегодня круиз на рестайловом FFIII 2015Y 1.6L AT.

    Mazda 6 GH 1.8L MT рестайл комплектация Direct. Активация круиз-контроля и бортовика. IDS.

      Во всех других мануалах пишут про репрограмминг, но можно обойтись и без него. Китайские клоны VCM-II оставляют желать лучшего качества, кто знает каким вы пользуетесь, вдруг в процессе прошивки что-то оборвется и все приплыли кирпич))

    Nissan Pathfinder R51 2.5L. Отключение контроля катализатора и клапана EGR. PCMFlash

      Требовалось отключить клапан EGR, т.к. он закис и владелец его демонтировал, и установил заглушки, а так-же каталитический нейтрализатор на подходе, ну и тюнинг за одно.