Курс Валют:

USD 0.00   +0.00

EUR 0.00   +0.00

Skoda Superb II B6 1.8T. Прошивка интерфейса шин данных Gateway. ODIS Engineering.

  Сегодня обновлял прошивку диагностического интерфейса шин данных Gateway Skoda Superb II B6 2013Y 1.8TFSI AT. Номер детали по VAG 7N0907530R, версия ПО 1632...

Skoda Superb II B6 1.8T. Прошивка рулевой рейки ZF. ODIS Engineering.

  Сегодня обновлял прошивку рулевой рейки ZF третьего поколения на Skoda Superb II B6 2013Y 1.8TFSI AT. Номер детали по VAG 1K0909144P, версия ПО 3305, параметрия 194...

Chevrolet Cruze A J300 1.8L. Отключение контроля катализатора. KESS V2 Master

  Сегодня прошивал блок управления двигателем на Chevrolet Cruze A J300 2012Y 1.8L AT.

Mazda 6 GH 2.0L AT рестайл. Активация системы AFS. IDS

  Сегодня мы активируем систему AFS на автомобиле Mazda 6 GH 2.0L AT рестайл. Использовать для этого будем прибор Mazda VCM-II совместно с софтом Mazda IDS.

Mitsubishi Outlander Classic 2.4L. Регистрация ключей Immo. MUT-III

  Вчера прописывал ключи на Mitsubishi Outlander Classic 2.4L AT 4G69 2007Y.иНужно было добавить 1 ключ и вложить в обходчик автозапуска.

Mazda 6 GH 1.8L MT дорестайл. Замена приборной панели на Sport. IDS

  Сегодня покажу, как заменить родную приборную панель на такую-же, но от комплектации Sport, на автомобиле Mazda 6 GH 1.8L МT дорестайл-вагон.

Skoda Superb II B6 1.8T. Прошивка комбинации приборов. ODIS Engineering.

  Сегодня обновлял прошивку комбинации приборов Skoda Superb II B6 2013Y 1.8TFSI AT...

Skoda Superb II B6 1.8T. Прошивка магнитолы Bolero. ODIS Engineering.

  Сегодня обновлял прошивку магнитолы Bolero Skoda Superb II B6 2013Y 1.8TFSI AT...

Nissan Pathfinder R51 2.5L. Отключение контроля катализатора и клапана EGR. PCMFlash

  Требовалось отключить клапан EGR, т.к. он закис и владелец его демонтировал, и установил заглушки, а так-же каталитический нейтрализатор на подходе, ну и тюнинг за одно.

Mazda 6 GH 1.8L MT дорестайл. Отключение контроля катализатора и клапана EGR. PCMFlash

  Требовалось программно отключить клапан EGR, а так-же каталитический нейтрализатор с задним кислородным датчиком, ну и тюнинг бонусом. В дальнейшем, владелец на этот автомобиль будет устанавливать паук с пламягасителем.

Kia Sportage III 2.0L. Отключение контроля сажевого фильтра и клапана EGR. PCMFlash

  Требовалось отключить клапан EGR(будет глушиться, много нагара во впускном коллекторе), сажевый фильтр DPF(будет вырезаться), ну и разумный тюнинг само собой)

Chevrolet Cruze A J300 1.8L. Блок PCM восстановлению не подлежит, но на органы еще сгодится

  Chevrolet Cruze A J300 1.8L MT. Блок установлен рядом с АКБ. После замыкания на связь в автомобиле не выходит, чек не горит, погоревшие преды заменены, электропроводка целая. Пробую подключиться на столе, тоже самое, не соединяется. 

Fiat Ducato III 2.3L. Отключение контроля сажевого фильтра и клапана EGR. Kess

  Требовалось отключить клапан EGR(будет глушиться, много нагара во впускном коллекторе), сажевый фильтр DPF(будет вырезаться), ну и разумный тюнинг само собой)

Kia Magentis II MG 2.0L. Восстановление работоспособности блока PCM. BDM-100

  Замечательный блок SIM2K-140, у которого, например, с помощью PCMFlash читается полный дамп флэш-памяти AM29BDD160GD, с адреса 0xh по адрес 1FFFFFxh,а пишутся только калибровки. 

Mazda RX-8 SE 1.3L. Отключение ограничителя скорости. Kess

  Еще до отпуска ко мне обратился паренёк, с вопросом о возможности отключение ограничителя скорости на Японской(JPN) право-рульной машинке Mazda RX-8 в кузове SE 1.3L AT...

Отпуск закончился. Работаем.

  Съездили в Тиват, Подгорицу, Бар, Цетине, практически до границы с Албанией, на пляж Ада-Бояна. В общем за 5 дней проехали в районе 560км.

Mazda 3 BL 1.6L AT. Активация круиза и немного лирического отступления.

  Частенько приезжают такие машинки на активацию круиза. Как и сегодня)) В целом ничего сложного, процедура описана мною в предыдущих постах.

Hyundai IX-35 2.0L AT рестайл. Обновление прошивки и карт штатного головного устройства.

  Вчера обновлял Navi на Hyundai IX-35 2.0L AT рестайл, соответственно как всегда наделал фоток. Сейчас расскажу пошагово что к чему, куда и почему)

Mazda 6 GH 2.0L AT дорестайл. Замена приборной панели на Sport. IDS

  Машина дорестайл, а приборку Sport привезли от рестайла. Соответственно отсутствует индикация температуры за бортом(у рестайла она на центральном дисплее), а так-же небольшой затык с активацией штатной системы AFS.

Mazda 6 GH 2.0L AT дорестайл. Прошивка TCM. IDS

  В предыдущей моей записи было обнаружено обновление для блока TCM(AT): Mazda 6 GH 2.0L AT дорестайл. Замена приборной панели на Sport. IDS

Mitsubishi Pajero III 3.5L GDI AT 6G74. Ремонт ТНВД MD367152.

  Частенько обращаются Mitsubishi GDI машинки, с жалобой на плохую тягу, плавание оборотов на хх, медленные разгон и т.д. В таких случаях приходится расчехлять свой ори MUT-III, и смотреть за давлением, кататься, проверять, вычислять виновного, и

Lada Niva 4x4 1.7L MT. Отключение контроля катализатора. Ecu Flasher.

  Делал я ее не как всегда флешером PCMFlash, а другим флешером Ecu Flesher, т.к. там этот модуль уже давно был открыт, хотя конечно по стабильности и качеству техподдержки первый всегда выигрывает.

Ford Focus II 2.0L AT рестайл. Активация круиз-контроля. UCDS

  Активировал сегодня круиз на рестайловом FFII 2010Y 2.0L AT. Подробно расскажу как это сделать через UCDS - ори.

Mazda 6 GH 2.0L AT рестайл. Устранение ошибки P0610. IDS

  Приехала машинка Mazda 6 GH 2.0L AT рестайл с жалобой на данную ошибку P0610...

Lada Largus Cross 1.6L MT. Адаптация датчика коленвала. Устранение ошибки P0315. Clip

  Слетела адаптация ДПКВ на автомобиле Lada Largus Cross 1.6L MT 2016Y, после попытки провести её через Launch…

Honda Shuttle 2.2L AT. Восстановление синхронизации Immo-Ecu. Orange5.

  Частенько в работе появляются старые автомобили до 2000г.в., не очень конечно хочется с ними сталкиваться, т.к. как правило в такие авто уже по 10раз засовывали свои руки горе-мастера и нет никакого желания переделывать.
«— 1 2 —»