Аппарат состоит из металлического ящика, в котором установлены восемь элементов типа КФ, два из которых, соединенные последовательно, включены в вспомогательную цепь напряжения контактной сети и предназначены для ограничения тока короткого замыкания (общее сопротивление 3,84 Ом), и шесть резисторов, соединенные также последовательно включены в цепь электродвигателя моторкомпрессора, ограничивающих пусковой ток и ток короткого замыкания в цепи моторкомпрессора (общее сопротивление - 19,62 Ом).
Аппарат по конструкции аналогичен КФ-47А., закрыт металлическим кожухом с отверстиями для самовентиляции.
Электромонтажная схема блока представлена на рис.20.
Рис.20....Электромонтажная схема ящика БОР-4

Технические данные
1. Сопротивление резисторов в цепи Л20-Л21, Ом   -3,84;
2. Сопротивление резисторов в цепи МК1-МК2, Ом  -19,62;
3. Номинальное напряжение. В   -750;
4. Масса, кг   -52.

Ящик подвешен к раме вагона на изоляторах слева.


Учебное пособие для подготовки по профессии "Машинист электропоездов метрополитена" (Вагоны 81-717.5М. /714.5М)
ГУП МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН У Ч Е Б Н О – П Р О И З В О Д С Т В Е Н Н Ы Й Ц Е Н ТР

Обсудить на форуме