Курс Валют:

USD 0.00   +0.00

EUR 0.00   +0.00

ingeneryi.info - Портал инженера
0
Корзина:
0 шт. 0 руб.
Восстановить пароль
Регистрация
  • О нас
      • Главная
      • Наша реклама
      • О проекте
      • Партнеры
      • Благодарности
      • Информация
      • Контакты
  • Сервисы
      • Блоги
      • Форум
      • Объявления
      • Организации
      • Видеогалерея
      • Фотогалерея
      • Отзывы и предложения
      • Реклама на портале
      • Новости
  • Маркет
      • Товары
      • Тоже хочу продавать
  • Магазин
  • Сервис
  • Соцсети
      • В контакте
      • Twitter
      • Facebook
      • Одноклассники
      • Youtube
      • Google +
      • Instagram
      • Whatsapp
      • Telegram
      • Skype
  • F.A.Q
  • Пром - маркет
Навигация
  • Комплектующие и радиодетали
  • ЧПУ, ПЛК, электронные модули
  • Инструмент, оборудование
  • Атомная энергетика
  • Материалы
  • Электроника, электротехника
  • Документация на обор. и технику
  • Направление
  • Каталог схем
  • Часовые механизмы
  • Бытовая техника
  • Не разобранное
  • Программное обеспечение
  • Технологии
  • Фермерство
  • Интересное
  • РЖД
  • Транспорт
  • Медицина, ветеринария
  • Физика и химия
  • Оружие, амуниция
  • Справочник
  • Уголок юриста
  • Искусство, хобби
  • экономика
  • Кулинария, напитки
main2
TOP новости
main2
Организации

    Мск-электро21

    Самарская область, Новокуйбышевск, Сафразьяна, 10

    АО ВК «Красноярская ярмарка»

    660077, г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, МВДЦ «Сибирь»

    ООО "Лето"

    г.Самара ул.Печёрская д.40

    ООО "Спецвентрешение"

    г. Москва, г. Щербинка, ул. Железнодорожная д.24

Комментируют
    Игорь
    Игорь
    14 мая 2025 16:30
    Ошибка Е 54.в чём причина..
    Алекс
    Алекс
    10 мая 2025 11:10
    Моргает ГТР и пропадает тяга после пятой позиции с 6 - 8 тгм 6 а. Трубка забита?..
    Дмитрий
    Дмитрий
    1 ноября 2024 14:21
    По замене вкладышей двигателя 5Д50(6ЧН31,8/33) написано красиво и правильно, как по учебнику, но на практике это не работает. Вопрос в том каким образом..
    Елвин
    Елвин
    8 сентября 2024 09:24
    Как зазор зейки..
    Роман
    Роман
    5 сентября 2024 07:23
    Класс дизель гидра..
Видео
  • 14:57
    S7 1200 Промышленный контроллер. Обзор оборудования для "Умного дома"
  • 3:18
    Ремонт ПЛК контроллера Контэл
  • 19:32
    Тестирование промышленного контроллера
  • 0:53
    Включение контроллера Siemens Simatic PLC S7-317 2DP без вставленной карты памяти.
Инженеры Инфо - портал специалистов. » Техника » Обзоры - техника

Технические характеристики Белазов 7555 - A, B, D, E

Белазы 7555 серии A, B, D, E - карьерные самосвалы грузоподъемностью 55 т предназначены для перевозки горной массы и сыпучих грузов на открытых разработках полезных ископаемых, при сооружении крупных промышленных и гидротехнических объектов по

Тепловоз ТЭМ-15

Предназначен для выполнения маневровой и легкой магистральной службы. Односекционный, мощностью 882 кВт (1200 л.с.) с кузовом капотного типа.

Автокран КС 45717

Гидропривод в сочетании с системой управления с помощью джойстиков с тросовым управлением обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы, широкий диапазон скоростей подъема-опускания, низкие посадочные скорости и совмещение

ДТ-75 гусеничный трактор

Трактор ДТ-75 ДЕС4 гусеничный, пахотный, сельскохозяйственный, общего назначения, тягового класса 3, предназначен для выполнения основных сельскохозяйственных работ в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными орудиями, а также машинами с

Трактор «Кировец» К 700

К-700  — советский колёсный трактор общего назначения повышенной проходимости, тяговый класс 5.

Автомобиль ГАЗ 66

Закончившаяся в 1945 году Вторая мировая война и произошедшая вслед за ней Корейская война (1950 - 1953 гг.) наглядно показали все достоинства воздушно-десантных войск. 

LADA XRAY 2

В планах АВТОВАЗа начать выпуск LADA XRAY 2 не позднее 2016 года. Более точно дата пока не оговаривается. Основой для автомобиля стала платформа B0, разработка которой не только заслуга специалистов российского автозавода, но и инженерных работников

Автомобиль-тягач Урал-4320-31 (6x6 )

  Автомобиль-тягач Урал-4320-31 (6x6 ) с дизельным двигателем ЯМЗ-238М2 производства АО "Автодизель" г. Ярославль, трехместной металлической кабиной, расположенной за двигателем, предназначен для перевозки грузов, людей и буксирования прицепов по

Экскаватор Твэкс ЕК-12

Твэкс ЕК-12 — это колёсный экскаватор российского производства с одним ковшом. В целом, этот экскаватор представляет собой землеройную машину, которая используется для многих целей.

АИ-222-25 Турбореактивный двухконтурный двигатель

Двигатель предназначен для установки на самолеты Як-130. Разработано несколько модификаций двигателя, среди которых АИ-222-25Ф имеет форсажную камеру. 

Двигатель РД-180

19 лет назад, 15 ноября 1996 года, в НПО «Энергомаш» было проведено первое огневое испытание двигателя-прототипа ЖРД РД-180 №1А. С тех пор, РД-180 стал самым востребованным на международном рынке российским ракетным двигателем. За 19 лет изготовлено

Кран Liebherr HS 8300 HD в гибридном варианте

Благодаря возможности оснащения канатных экскаваторов HS 8040 HD различным навесным оборудованием, область их применения практически неограниченна и включает работу с грейферным ковшом, с ковшом драглайна, с грейфером для изготовления «стен в

Буровая установка МБУ 20

Многоцелевая буровая установка МБУ-20 предназначена для проведения буровых работ в геологии и строительстве.

Экскаватор ЭШ 20_90

Экскаваторы ЭШ 20/90 – шагающая модель, которая впервые появилась на рынке в далеком 1981 году. Именно тогда он стал отличной заменой одной из самых распространенных моделей. 

Экскаватор ЭШ 6_45

Экскаваторы ЗШ 6/45 и ЭШ 6,5/45 используются при добыче цветной и черной металлургии на открытых разрезах руды. 

Экскаватор ЭШ 10_70

Экскаватор ЭШ 10/70 – это полноповоротная землеройная машина. Для оптимизации работы используется шагающий ход. Кроме того, для расширения функций используется дополнительное рабочее оборудование драглайна.

Экскаваторы ЭКГ

Экскаватор карьерный гусеничный ЭКГ-10 с ковшом емкостью 10 м3 предназначен для разработки и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых и пород вскрыши на открытых горнорудных карьерах, а также для отвалообразования и погрузочных работ на

Экскаватор ЭКГ-5А (описание)

Экскаватор ЭКГ-5А с ковшом вместимостью 5 м3 - электрическая карьерная полноповоротная лопата на гусеничном ходу, предназначенная для выемки и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых и вскрышных пород, в том числе тяжелых скальных,

Данный сайт не предназначен для просмотра лицам младше 14 лет.
При использовании материалов обязательна гиперссылка на INGENERYI.INFO

  • О проекте
  • Реклама
  • Cоглашение
  • Информация
  • Авторские права

Нашли опечатку?
нажмите: Ctrl+Enter