Курс Валют:

USD 0.00   +0.00

EUR 0.00   +0.00

»

Ящик с предохранителями ЯП-60А

  В ящике размещаются три предохранителя типа ПП-28, которые предназначены для защиты высоковольтных цепей напряжения контактной сети.

Ящик с предохранителями ЯП-57Д

  В ящике с предохранителями ЯП-57Д установлен главный предохранитель ПП-36 и предохранитель вспомогательных цепей ПП-28.

Коробки соединительные СК1 и СК2

  При формировании поезда из вагонов, расположенных кабинами в разные стороны, именно между коробками СК1 и СК2 производится перекрещивание поездных проводов (4-й и 5-й, 31-й и 32-й);

Коробка соединительная СК-25Ж

  Коробка соединительная, общий вид которой представлен на рис.7, предназначена для соединения проводов силовой цепи, вспомогательной и цепи управления, подлежащих заземлению.

Коробка соединительная СК-43Б

  Коробка соединительная, общий вид которой представлен на рис.6, предназначена для соединения в одном месте силовых кабелей ТР и кабеля силовой цепи.

Токоприемник ТР-7Б с измененным механизмом фиксации

  Токосъем осуществляется контактной поверхностью башмака (1), который крепится к рычагу (7) при помощи четырех болтов. Рычаг (7) шарнирно связан с кронштейном (15), на котором крепится пневматический привод (9).

Токоприемник рельсовый ТР–7Б

  Токоприемник рельсовый ТР-7Б с пневматическим приводом предназначен для нижнего токосъема с контактного рельса при любых скоростях и атмосферных условиях.

Токоприемник рельсовый ТР–3Б

  Токоприемник рельсовый предназначен для нижнего токосъема с контактного рельса при любых скоростях и любых атмосферных условиях.

Регулировка ВОМ МТЗ-80

  Техническое обслуживание заднего ВОМ заключается в предупреждении подтекания смазки через уплотнения, проверке резьбовых соединений, периодической регулировке механизма управления.

Перечень манжет МТЗ-80,МТЗ-82

  Представляем Вашему вниманию полный перечень манжет применяемых на тракторах МТЗ-80, МТЗ-82, МТЗ-80Л, МТЗ-82Л.

ПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО ДВИГАТЕЛЕЙ Д-24 И Д14

  Двигатель Д-24 запускается на бензине при пониженной степени сжатия с помощью электрического стартера типа СТ-81, питаемого от двух аккумуляторных батарей З-СТ-60.

МЕХАНИЗМ ПЕРЕДАЧИ ПУСКОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ПД-10

  Механизм передачи смонтирован в специальном приливе с правой стороны картера маховика. Вал механизма вращается на двух шариковых подшипниках 9 и 13, закрепленных стопорными кольцами в гнездах стакана 12 подшипников.

РЕГУЛЯТОР ЧИСЛА ОБОРОТОВ

  Регулятор числа оборотов пускового двигателя центробежный, однорежимный. Корпус 27 регулятора (рис, 87) и его крышка 21 прикреплены болтами к промежуточной плите.

КАРБЮРАТОР К-13

  Карбюратор К-13 с горизонтальным потоком смеси, однодиффузорный, крепится фланцем патрубка дроссельной заслонки к цилиндру.

ПУСКОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ ПД-10М

  Мощность его 10 л. с. при 3500 об/мин. Установлен с правой стороны дизеля на площадке кожуха маховика.

ПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО ДВИГАТЕЛЯ Д-36

  Пусковое устройство двигателя Д-36 состоит из пускового двигателя, механизма передачи и декомпрессионного механизма.

Ремонт автомобиля Камаз в дорожных условиях.

  Необходимость ремонта в дорожных условиях обусловливается не только поломкой автомобиля, исключая его дальнейшее движение, или требованиями Правил дорожного движения, но и соображениями про филактики предупреждения возможных неисправностей.

Обслуживание системы охлаждения и воздухоочистителя двигателя Камаз.

  Уровень охлаждающей жидкости проверяйте при холодном двигателе, открыв кран контроля уровня на расширительном бачке. Если из крана не потечет жидкость — уровень недостаточен.

Особенности центрифуги КамАЗ.

  По сравнению с автомобилями ЗИЛ и МАЗ работа центрифуги автомобиля КамАЗ не сопровождается аэродинамическим шумом, поэтому работоспособность центрифуги двигателя КамАЗ оценивают прежде всего по наличию и количеству отложений в роторе.

ВАЖНО. Дизель начинается со смесеобразования. О сходстве и различии типов распылителей для двигателей разных модификаций. Как не допустить ошибки.

  На дизелях ММЗ Д-260.1, Д-260.2, Д-260.4 и дизелях Д-260.7С и Д-262.2S2 применяются неразделенные камеры сгорания.

Трактор МТЗ-80/82. Ремонт основного двигателя.

  Если клапаны неплотно прилегают к седлам или прослушивается металлический стук, не устранимый регулировкой клапанов, попала вода в камеру сгорания, клапаны утопают сверх допустимых пределов, то головку цилиндров необходимо снять с двигателя для

Трактор МТЗ-80/82. Замена деталей поршневой группы.

  Если диагностические параметры достигли предела или превышают допустимые в эксплуатации величины, то двигатель разбирают для технической экспертизы путем осмотра и микрометража цилиндропоршневой группы с целью замены непригодных...

Руководство по капитальному ремонту Т 150 и Т 150К

  Для ремонта тракторов Т-150 и Т-150К с восстановлением их ресурса не ниже 80 % ресурса новых машин требуется выполнить в определенной последовательности трудоемкий и сложный комплекс очистных, разборочных, дефектовочных...

Руководство по ремонту Трактора к 700, к 701 (часть 3)

  Рекомендуется собирать коробку передач на стенде-кантователе ПИМ-1881-05 и начинать со сборки отдельных сборочных единиц, т. е. верхней половины картера, ведущего зала и т. д.

Руководство по ремонту Трактора к 700, к 701 (часть 2)

  Очистить трактор от пыли, грязи и вымыть. Для мойки трак­тора рекомендуется применять водный раствор препарата «Тракто- рин» концентрацией 10 г/л.

Руководство по ремонту Трактора к 700, к 701 (часть 1)

  Ленинградским производственным объединением «Кировский за­вод» созданы три модели сельскохозяйственных тракторов «Киро­вец» — К-700, К-700А и К-701 и модель промышленного трак­тора К-702.

Виды грузовых автомобилей

  Классификация кузовов грузовых автомобилей предоставляет возможность определить, какими могут быть грузовики и раскрывает их целевые задачи.

Эволюция системы зажигания автомобиля

  Для того что бы понять работу системы зажигания, необходимо определить какой тип зажигания вы видите. Системы зажигания, начиная от простого триммера и заканчивая военной машиной Урал, делятся по принципу работы.

Реле напряжения генератора

  Реле регуляторы напряжения предназначены для защиты генераторов и управления ними. Применяется реле напряжения генератора в электросети автомобилей, тракторов, автобусов, троллейбусов и трамваев с напряжением 28 В.

Реле регулятор напряжения ВАЗ и УАЗ

  Реле регулятор напряжения ВАЗ и УАЗ предназначен для работы с автомобильным генератором Г250-Е1 (201.3702), устанавливаемым в автомобилях «М-24 Волга», УАЗ-469.

Общее о впрыске

  Поршневые и вообще, объемные двигатели внутреннего сгорания, в зависимости от применяемого топлива, делятся на две основные группы — бензиновые и дизели.

Opel Zafira B 1.7L. Привязка блока ECM. PCMFlash.

  Как уже все наверное знают, у меня большая коллекция дилерского и не очень дилерского оборудования для работы с автомобильной электроникой, блоками управления и т.д. 

Mitsubishi Outlander III 2.0L. Обнуление счетчика старения масла CVT. MUT-III.

  Недавно описывал процесс обнуления счетчика старения масла в вариаторе Nissan Murano Z51 3.5L CVT 2012Y Nissan Murano Z51 3.5L. 

Nissan Murano Z51 3.5L. Привязка блока ECM. Consult-III.

  Сегодня опишу процедуру привязки б\у блока ECM - управления двигателем. Связано это с тем, что после лобового удара, нижняя часть коннекторов родного блока сдвинулась на 7-8мм внутрь платы, половина пинов отломана...

Nissan Murano Z51 3.5L. Обнуление счетчика старения масла CVT. Consult-III.

  В продолжение предыдущего поста по Nissan Murano Z51 3.5L CVT 2012Y. Nissan Murano Z51 3.5L. Отключение торможения двигателем. Consult-III.

Mazda 6 GH 1.8L MT рестайл комплектация Direct. Активация круиз-контроля и бортовика. IDS.

  Во всех других мануалах пишут про репрограмминг, но можно обойтись и без него. Китайские клоны VCM-II оставляют желать лучшего качества, кто знает каким вы пользуетесь, вдруг в процессе прошивки что-то оборвется и все приплыли кирпич))

Mazda 6 GH 2.0L AT рестайл. Изменение конфигурации блока RCM. IDS.

Вот и дошли руки слить простенький мануальчик по изменению конфига блока RCM через VCM-II IDS, например в случае доустановки выключателя деактивации пассажирской подушки безопасности, при отсутствии его ранее. 

VW Tiguan 2.0TDI. Изменение языка комбинации приборов. ODIS Service.

  Небольшой пошаговый мануальчик по смене языка в комбинации приборов с красным дисплеем Volkswagen Tiguan 2009Y. Делать будем через ODIS-S в связке с Vas 5054a.

Mazda 3 BL 1.6L AT рестайл. Активация круиз-контроля. IDS.

  Слишком сильно расписывать не буду, т.к. по подключению к авто все хорошо разжевано в моих предыдущих постах. Использоваться как всегда будет Mazda VCM-II IDS...

VW Jetta 1.4TSI. Прошивка рулевой рейки ZF. ODIS Engineering.

Сегодня обновлял прошивку рулевой рейки ZF третьего поколения на Volkswagen Jetta 6 2011Y 1.4TSI DSG. А делал я это потому, что руль относительно тяжело крутится на малой скорости, да и на месте тоже.

VW Jetta 1.4TSI. Прошивка двигателя CAXA. ODIS Engineering.

  Сегодня обновлял прошивку блока управления двигателем CAXA Volkswagen Jetta 6 2011Y 1.4TSI DSG. Номер детали по VAG 03C906016BT, версия ПО 2336.

Audi A4 B8 1.8T. Прошивка рулевой рейки RCEPS. ODIS Engineering.

  Делал Audi A4 B8 1.8T 2013Y. Проект для ODIS-E выбираем AU48X. Машина пришла с проблемой, желтым рулем и ошибкой C10F2F0 Диапазон регулирования, превышен верхний предел...
«— 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 18 —»