В процессе эксплуатации происходит износ многих деталей. Одним из таких мест является штифты нижней головки шатуна. Они изнашиваться, а именно "подрезаются". В этой статье я расскажу Вам о том, как заменить штифт в крышке шатуна.
Ниже показано фото, на котором отчетливо видно в каком состоянии находится штифт:

Штифт приобретает такой вид из-за износа вкладышей, отработавших свой ресурс.
 Для замены штифта нужно выполнить следующие действия:

• Сперва нужно извлечь, то что осталось от штифта;
• Берем зубило и срубываем кусочек;

• Теперь устанавливаем отъёмную крышку в тиски и зажимаем ее;

• Затем нужно высверлить остатки штифта;
• Лично я беру два сверла на 5 мм и 8 мм;

• Сверлим последовательно два отверстия диаметром 5 мм и 8 мм;
• Далее берем острый бородок и извлекаем остатки;

"...иногда процедура извлечения остатков превращается в настоящие мучение..."

• Следующим шагом будет изготовление нового штифта. Нужно обратится к опытному токарю, который измерит размеры отверстия в крышке шатуна и изготовит новый штифт. После изготовления, штифт нужно забить в крышку.;
• Размеры штифта я Вам выкладывать не буду так, как они могут немного отличатся. Но важное, чтобы штифт выходил за пределы постели, примерно, на на 3 мм, но не больше. Это потому, что толщина вкладышей (новых) составляет 4 мм.

 

Сайт https://tgm4.org принадлежит порталу Инженеры Инфо

Обсудить на форуме