В нижнем корпусе регулятора частоты оборотов дизеля установлен сальник 20*35, который препятствует утечкам масла из масляной системы РЧО. В процессе работы дизельного двигателя сальник постепенно твердеет и начинает пропускать масло. И приходится все чаще и чаще доливать масло в регулятор, а однажды в неловкий момент дизель вообще заглохнет, если масло полностью все стечет. Чтобы не допустить подобной неприятной ситуации нужно выполнить замену сальника. О том, как это делается, я и расскажу в этой статье.
 В первую очередь нужно заглушить дизель. Затем желательно слить масло, это сделать достаточно легко. Для этого открутите пробочку на нижнем корпусе РЧО, из этого отверстия польется масло, если оно хорошее, то к отверстию подставьте какую-нибудь емкость, чтобы собрать его.
Конечно же, масло можно слить и после снятия регулятора, но лучше это сделать заранее потому, что ним можно облиться, так, как снимать его из своего посадочного места затруднительно.
 После слива масла нужно отключить регулятор от "рычажных систем", для этого нужно снять два валика. Один валик соединяет шток сервомотора нас рычагами, воздействующими на положение реек ТНВД.

Второй валик находится напротив верхнего корпуса РЧО.

Теперь при помощи ключа на 19 выкрутите все гайки, крепящие РЧО к картеру. Затем немного пошатайте регулятор, чтобы он "отлип" от своего "посадочного" места. Далее найдите себе помощника и совместно приподнимите его вверх и вытягивайте, после чего положите на площадку тепловоза.
 Теперь расскажу подробней о самом процессе замены сальника.
Для этого нужно:

• извлечь шплинт из корончатой гайки;
• газовым ключом удерживать коническую шестерню за ее цилиндрическую часть и открутите корончатую гайку;
• несколькими легкими ударами молотка сбить приводную шестерню с приводного вала РЧО (конечно же, можно использовать специальные приспособления, если они есть в наличии);
• удалить шплинтовочную проволоку с четырех болтиков, а затем выкрутить их;
• при помощи зубила нужно извлечь шпонку и шайбу;
• теперь с легкостью можно снять крышечку, где и находится сальник 20*35, который нуждается в замене.

Сборку и установку РЧО производите в обратной последовательности.

 

 

Сайт https://tgm4.org принадлежит порталу Инженеры Инфо

Обсудить на форуме