trust already work Электрические схемы тепловоза ТЭМ2 » Портал инженера

Электрические схемы тепловоза ТЭМ2

Электрическая схема цепей управления ТЭМ2

Электрические схемы тепловоза ТЭМ2

Некоторые обозначения:

  • ПЧТ - переключатель числа тепловозов;
  • В2-В4, В27, В28, В32 - тумблеры;
  • КП, 1КО, 2КО, 1КС, 2КС, 1КТ, 2КТ, 1КП, 2КП - кнопки управления;
  • 1ПР, 2ПР, 1ПТ, 2ПТ, 1ПП, 2ПВ - переключатели;
  • ВТ, ВО, ВБ, ВМ, ВС, ВДВ, ВДН, ВСН - электропневматические вентили;
  • КЛП - клапан песочницы;
  • СБ - звуковой сигнал боксования.

Электрическая схема главных цепей тепловоза ТЭМ2

Электрические схемы тепловоза ТЭМ2

Некоторые обозначения:

  • РЗ, РП1, РП2 - реле заземления и переходов;
  • РБ1, РБ2 - реле боксования;
  • РБ, ВРЗ - разъединители;
  • РТ - реле ограничения тока;
  • СРПШ, СРПТ, СЗБ, СВГ - резисторы;
  • БРН - регулятор напряжения;
  • ОМ - отключатель моторов;
  • РУ1, РВ1, РВ2 - реле управления и времени.

Принципиальная схема силовых цепей и цепей возбуждения тягового генератора тепловоза ТЭМ2

Электрические схемы тепловоза ТЭМ2

Некоторые обозначения:

  • ВГ - вспомогательный генератор;
  • В - возбудитель;
  • Р - реверсор;
  • Д1, Д2, ВВ, Б, КВ, - контакторы;
  • БА - аккумуляторная батарея;
  • СВВ, СВГ - резисторы;
  • Н1-Н2 - независимая обмотка тягового генератора;
  • ДЗБ - диоды цепи заряда батареи.

Схема автоматического пуска двигателя тепловоза ТЭМ2

Электрические схемы тепловоза ТЭМ2

Обозначения:

  • РБ - разъединились батареи;
  • АВ1-АВ3 - автоматические выключатели;
  • В27, В28 - тумблеры;
  • КТН, КМН, ТН, МН - контакторы и эл. двигатели топливного и масляного насосов;
  • БМ - тяговый электромагнит;
  • Д1, Д2 - пусковые контакторы;
  • РДМ - реле давления масла.

Схема автоматического управления холодильной камерой тепловоза ТЭМ2

Электрические схемы тепловоза ТЭМ2

Обозначения:

  • ВАП, ВАЗ - электропневматические вентили;
  • КАП, КАП1, КАЗ, КАЗ1 - кнопки управления.

 

Сайт https://tgm4.org принадлежит порталу Инженеры Инфо



Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Двухмашинный агрегат (тепловоз ТЭМ2)

    Двухмашинный агрегат представляет собой сочетание двух электрических машин, а именно вспомогательного генератора МВГ-25/11 и возбудителя МВТ-25/9, заточенных в одном разборном корпусе.

    Электрические агрегаты (тепловоз ТЭМ2)

    На тепловозах ТЭМ2 устанавливают тяговый генератор ГП-300А или ГП-300Б, а на более поздних моделях устанавливается ГП-300БУ2.

    Схема топливной системы тепловоза ТЭМ2

    Тепловоз ТЭМ2 оснащен одним топливным баком емкостью 6400 л. Он закреплен под рамой тепловоза и находится между передней и задней тележкой. С левой и с правой стороны есть заправочные горловины.

    Масса некоторых узлов тепловоз ТЭМ2

    Рама тепловоза с балластом 18223 кг;

    Стартер-генератор тепловоза 2тэ116

    Предназначен для работы в двух режимах: стартерном – в качестве электродвигателя последовательного возбуждения с питанием от аккумуляторной батареи при пуске дизеля и в генераторном в качестве вспомогательного генератора с независимым

    Электрооборудование УГП 750-1200М

    Гидропередача может устанавливаться на различных типах тепловозов, которые могут иметь отличные друг от друга компоновки оборудования и схемные решения выполнения цепей управления, в частности управления переключением реверс-режимных муфт