Двухмашинный агрегат А-706Б и П-72

Двухмашинный агрегат А-706Б и П-72

Двухмашинный агрегат А-706Б

 Он приводится во вращения от шкива вала отбора мощности УГП через ремни B2000. На шкиву имеется 7 канавок, но зачастую ставят 5 ремней и этого достаточно для нормальной работы.
Двухмашинный агрегат А-706Б состоит из:

  • Вспомогательного генератора ВГТ275/120;
  • Возбудителя В-600.

Вспомогательный генератор необходим для заряда АКБ и питания эл. цепей, а возбудитель используется для питания электродвигателя вентилятора холодильной камеры.
Технические характеристики ВГТ275/120:

  • Напряжение,В: 75;
  • Мощность,кВт: 5;
  • Ток,А: -;
  • Номинальный ток,А: 160;
  • Число главных полюсов: 6;
    • добавочных полюсов: 5;
  • Сопротивление обмоток при 20oС,Ом:
    • добавочных полюсов: 0,0195;
    • якоря: 0,0305;
  • Марка щеток: ЭГ-14;
  • Частота вращения якоря, об/мин: 850-1800;
  • Направления вращения: Правое со стороны привода;
  • Исполнение: Защищенное.

Технические характеристики В-600:

  • Напряжение,В: 115;
  • Мощность,кВт: 13.8;
  • Ток,А: 120;
  • Номинальный ток,А: -;
  • Число главных полюсов: 6;
    • добавочных полюсов: 5;
  • Сопротивление обмоток при 20oС,Ом:
    • добавочных полюсов: 0,0195;
    • якоря: 0,0305;
  • Марка щеток: ЭГ-14;
  • Частота вращения якоря, об/мин: 1800;
  • Направления вращения: Правое со стороны привода;
  • Исполнение: Защищенное.

Схематическое изображение агрегата:

Двухмашинный агрегат А-706Б и П-72
  1. Коллектор;
  2. Подшипник 70-312(ГОСТ 8338-75);
  3. Траверса;
  4. Щеткодержатель;
  5. Обмотка;
  6. Сердечник;
  7. Станина;
  8. Сердечник главных полюсов;
  9. Обмотка: независимое возбуждение;
  10. Обмотка: размагничивающая;
  11. Болт;
  12. Вентилятор;
  13. Станина;
  14. Обмотка параллельного возбуждения(шунтовая);
  15. Контактные кольца;
  16. Втулка коллектора;
  17. Кольца;
  18. Капсуль;
  19. Вал.

 Масса агрегата составляет 660 кг.

 

Электродвигатель П-72

Двухмашинный агрегат А-706Б и П-72

Служит для вращения вентилятора через муфту из металлических пластин. Такой же двигатель также устанавливается на тепловозах ТГМ4А, ТГМ3А и ТГМ3А и также используется в качестве привода вентилятора.
Тех. характеристики:

  • Мощность, кВт - 12,4;
  • Напряжение, В - 115;
  • Ток, А - 120;
  • Частота оборотов, об/мин - 1280+30;
  • Возбуждение - смешанное;
  • Режим работы - продолжительный;
  • Класс изоляции - F;
  • Вращение правое со стороны привода;
  • Расположение коробки выводов - слева со стороны привода.

 

Сайт tgm4.org принадлежит порталу Инженеры Инфо



Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
    [related-news] {related-news} [/related-news]