trust already work Вспомогательный топливопрокачивающий агрегат ТГМ6 » Портал инженера

Вспомогательный топливопрокачивающий агрегат ТГМ6

Он служит для:

  • Предпусковой прокачки дизельного топлива:
    • подача, м3/мин(л/мин): 0,027(27).
  • Постоянной прокачки топлива в случае отсутствия на дизеле топливоподкачивающего насоса или выхода его из строя.

Этот насос 2 установлен на одной плите с электродвигателем П-21 1 и соединен с ним муфтой 4, над которой имеется защитный щиток 3.

Вспомогательный топливопрокачивающий агрегат ТГМ6

Технические характеристики эл. двигателя П-21:

  1. Мощность 0,5 кВт;
  2. Напряжение 75 В;
  3. Ток 9,3 А;
  4. Частота вращения 1350 об/мин;
  5. КПД 71,7%;
  6. Число главных полюсов 2:
    1. добавочных полюсов 1.

Такой же агрегат также устанавливается на тепловозах 2ТЭ10В, ТГМ6, а также на ранних моделях ТЭМ2 (на новых моделях используется эл. двигатель П22). Что касается тепловоза ТЭМ2, то на нем этот агрегат является единственным для прокачки топлива (механический насос отсутствует), но есть специальная системы аварийной подачи топлива.
Масса П21 составляет 37,8 кг

 

Сайт https://tgm4.org принадлежит порталу Инженеры Инфо



Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Топливоподогреватель ТГМ6

    Топливоподогреватель тепловоза ТГМ4 взаимозаменяемый с топливоподогревателем тепловоза ТГМ6. Топливоподогреватель предназначен для подогрева топлива, особенно эта его функция важна в зимнее время года, когда температура окружающей среды низкая, а

    Водяной насос дизеля Д49

    На дизелях 8ЧН 26/26 (7-6Д49 и 3А-6Д49) тепловозов ТГМ6 и его модификаций применяется по два водяных насоса (один - для основного контура, а второй для дополнительного контура) центробежного типа. Оба насоса являются взаимозаменяемыми, размещаются

    Водяная система тепловоза ТГМ6

     Выше показанная схема упрощена, на ней не показаны пароотводящие трубки и прочее оборудование (датчики температуры, дистанционные электротермометры, водомерное стекло и т.д).

    Масса отдельных узлов тепловоза ТГМ6

    Масса приведена в кг Тепловозная рама - 26 470; Тележка - 10 746;

    8-ми цилиндровые дизеля Д49

    Дизеля Д49 в виде восьмицилиндровых "исполнений" существуют в количестве примерно 14 штук, правда некоторые из них уже не выпускаются.

    Двигатель Д245.12С-231

    Дизель Д245.12С-231 представляет собой 4-х тактный поршневой четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания с рядным вертикальным расположение цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия. Применяется