1ГПКС Адаптация конструкций комбайна к условиям эксплуатации

По требованию заказчиков заводом-изготовителем ОАО Копейский машиностроительный завод г. Копейск освоен выпуск десяти исполнений проходческих комбайнов типажного ряда 1ГПКС.
В зависимости от горно-геологических условий эксплуатации в комплекты поставки комбайнов входят следующие механизмы, сборочные узлы и оборудование: исполнительные органы (однобарабанный и двухбарабанный); питатель; ходовые части (с электро- или гидроприводом); система пылеподавления; конвейер; гидросистема; электрооборудование; комплект запасных частей и инструмента (по формуляру); комплект эксплуатационной документации по ведомости эксплуатационных документов; сменное
оборудование.
Особенности конструкции базовых моделей комбайнов 1ГПКС-00 (с электроприводом хода) и 1ГПКС-05 (с гидроприводом хода) рассмотрены в методических указаниях Проходческий комбайн 1ГПКС для выполнения лабораторных работ по дисциплинам: Горные машины и оборудование подземных разработок, Основы проектирования горных машин и оборудования для студентов специальности 150402 Горные машины и оборудование всех форм обучения.
Адаптация конструкций базовых моделей в исполнениях 1ГПКС-01 (с гидроприводом хода) и 1ГПКС-06 (с электроприводом хода) обеспечивает работу с ленточным перегружателем колесного типа, а в исполнениях 1ГПКС-04 (с гидроприводом хода) и 1ГПКС-09 (с электроприводом хода) с ленточным перегружателем мостового типа. Базовый комбайн 1 (рис. 2.1) через специальную стяжку 2 с шарнирным узлом крепления 3 присоединен к колесному перегружателю 4. В другом варианте компоновки (рис. 2.2) базовый комбайн 1 через специальную шарнирную подвеску 2 присоединен к ленточному перегружателю мостового типа 3, который подвешен
к монорельсовой дороге 4 через подвеску 5 с узлом разгрузки 6.
При проведении выработок по восстанию с углом наклона до плюс 20 рекомендуется эксплуатация конструктивных исполнений комбайнов 1ГПКС-02; -07, оснащенных устройствами для удержания комбайна на уклонах (рис. 2.3).
В процессе работы комбайна 1 используются две поперечные балки 2, 3, укладываемые последовательно в подготовленные на почве выработки канавки с таким расчетом, чтобы комбайн обязательно находился над одной из балок.
Таким образом при продвижении комбайна вперед первые катки обеих гусениц 4 устанавливаются над первой балкой 2,
прижимая ее к почве.
После этого при помощи страховочных цепей 5 комбайн прикрепляется с двух сторон к задней балке 3, находящейся под
последними катками гусениц. Далее выводятся из зацепления зубья отключающих муфт, соединяющие барабаны 6 с муфтами
предельного момента. При этом барабаны освобождаются и получают возможность свободного вращения для сматывания
тяговых канатов 7. Производят сматывание тяговых канатов с барабанов и их закрепление к передней балке 2.
Вращая барабаны с помощью ломика, вставляемого в специальные отверстия, выбирают слабину канатов, вводят в зацепление зубья отключающих муфт барабанов и комбайн включением гусеничного хода подается на забой.

Рис. 2.1. Комплектация комбайнов 1ГПКС-01; -06 с колесным перегружателем

Рис. 2.2. Комплектация комбайнов 1ГПКС-04; -09 с подвесным перегружателем

Рис. 2.3. Работа комбайнов 1ГПКС-02; -07 по восстанию

Рис. 2.4. Работа комбайнов 1ГПКС-03; -08 по падению
Скорости движения гусениц и канатов уравниваются муфтой предельного момента благодаря автоматическому отсоединению барабанов от приводной звездочки при повышении усилий в тяговых канатах более (30 ¾ 1) кН.
При подходе комбайна к забою гусеничный ход отключают.
Комбайн распирают в почву опорными устройствами и питателем, после чего выдвигают исполнительный орган и обрабатывают забой.
Перекрепление тяговых канатов к следующей балке производят при подходе комбайна последними катками гусениц к предыдущей балке.
При перекреплении тяговых канатов комбайн должен быть предварительно расперт опорными устройствами и закреплен двумя страховочными цепями к задней балке. Одним концом страховочные цепи постоянно закреплены на комбайне, а с другой имеют вспомогательные коуши.
В случае недостаточной прочности почвы возможно дополнительное крепление балок посредством штырей 8 или распорных стоек, устанавливаемых на концах балки.
При проведении выработок по падению с углом наклона до минус 25 рекомендуется эксплуатация конструктивных исполнений комбайнов 1ГПКС-03; -08, оснащенных устройствами для удержания комбайна на уклонах (рис. 2.4).
При работе комбайн 1 должен быть постоянно закреплен на предохранительной цепи 2.
Предохранительная цепь крепится на платформе 3, отстоящей от комбайна на расстоянии не более 150 м и закрепленной в выработке специальными стойками 4.
Цепь должна удерживать комбайн на уклоне через прицепное устройство 5 и тяговые канаты 6 барабанов 7, закрепленных
на выходных валах редуктора гусеничного хода комбайна.
При движении комбайна вниз по уклону должно происходить сматывание тяговых канатов с барабанов. Предохранительная цепь при этом должна быть закреплена на поперечной балке 8.
Количество неразмотанных витков на барабанах в конце хода комбайна вниз по уклону должно быть не менее двух. Это служит сигналом к полной остановке комбайна, а его корпус присоединяется к замку 9 свободного конца предохранительной цепи 2, освобождая поперечную балку 8 и временно прикрепляя комбайн к стойке 4 (рельс Р33 ГОСТ 6368-82). Затем тяговые канаты 6 с прицепным устройством 5 отсоединяются от поперечной балки 8 и наматываются на барабаны 7 путем предварительного выведения из зацепления зубьев отключающих муфт и вращением центральных гаек по часовой стрелке. По окончанию полной навивки, поперечная балка 8 опускается вниз к комбайну, соединяется с тяговыми канатами 6 и прикрепляется замком 9 к предохранительной цепи 2. Заключительным этапом подготовки к следующему циклу работы является опускание вниз платформы 3 предохранительной цепи 2 и стоек 4 на новое место закрепления. После этого ввести в зацепление зубья отключающих муфт барабанов, вращая центральные гайки против часовой стрелки, проверить надежность зацепления муфт и крепления предохранительной цепи и повторить движение комбайна вниз по уклону.
При движении комбайна вверх по уклону, задним ходом, тяговые канаты должны навиваться на барабаны. Ход комбайна в этом случае должен продолжаться до приближения комбайна к поперечной балке 8.
После этого необходимо остановить комбайн и прикрепить его замком 9 к свободному концу предохранительной цепи 2 и к стойкам 4, соответственно. В дальнейшем выводятся из зацепления зубья отключающих муфт барабанов, вращением центральных гаек по часовой стрелке, переносится поперечная балка 8 вверх от комбайна на длину тяговых канатов, оставляя на барабанах не менее двух витков и прикрепляется к предохранительной цепи. Вращением центральных гаек против часовой стрелки, вводятся в зацепление зу-
бья отключающих муфт барабанов, отсоединяется от комбайна страховочный конец предохранительной цепи, и повторятся движение
комбайна вверх по уклону.
Скорости движения гусениц и намотки канатов уравниваются муфтой предельного момента, благодаря автоматическому отключению барабанов при увеличении в тяговых канатах усилия свыше 30 ¾ 1 кН.
Для безопасности рабочего места машиниста на комбайнах, работающих по падению, откидное ограждение 10 закрепляется в верхнем положении.

ОСНОВЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПРОХОДЧЕСКИХ КОМБАЙНОВ ТИПА 1ГПКС
Методические указания для выполнения лабораторной работы по дисциплине Основы эксплуатации горных машин
и оборудования для студентов специальности 150402 Горные машины и оборудование всех форм обучения
Составители Л. Е. Маметьев
А. А. Хорешок
Н. Н. Городилов
А. Ю. Борисов

Обсудить на форуме