Днище ковша экскаватора ЭКГ

Техника / Трактора, экскаваторы - техника
Administrator
3 749
17-09-2015, 22:18
0

Экскаватор ЭКГ является полноповоротной неуниверсальной землеройной машиной на гусеничном ходу, оборудованной электрическим приводом и системой электрогидравлического и электропневматического управления механизмами, и состоит из следующих основных узлов и механизмов: рабочего оборудования прямой лопаты, поворотной платформы с механизмами и ходового оборудования. Рабочее оборудование. Экскаватор ЭКГ оборудуется рабочим оборудованием прямой лопаты, состоящим из ковша, рукояти стрелы, напорного механизма и механизма открывания днища ковша. Ковш состоит из двух частей передней и задней отливок, соединенных между собой вваренными пробками 3 большого диаметра, коромысла 4 и днища 5.

Передняя стенка ковша снабжена пятью съемными зубьями 6, задняя стенка – проушинами для подвешивания днища и соединения с рукоятью. При помощи пальцев 11 и 12, проходящих через проушины 13 задней отливки 2 ковша и проушины 13а концевой отливки 7 рукояти и тяг 8, ковш соединяется с рукоятью.Коромысло 4 соединяется с ковшом шарнирно. В верхних проушинах коромысла при помощи пальца шарнирно закреплена обойма 9, в которой на оси находится блок ковша.

{banner_rca-news-1-1}

При помощи этого блока ковш подвешивают на подъемном канате 10. Обойма блока ковша имеет упор для предотвращения поломки обоймы или головных блоков при подъеме ковша и головной части стрелы.

Рис. 1. Днище ковша и запирающий механизм

Днище 5 ковша подвешено шарнирно на пальцах к нижней части корпуса ковша. Днище склепывается из двух стальных листов 2 (рис. 1), к которым приклепаны кронштейны 3 с петлями 4, служащими для подвески днища. Механизм открывания днища ковша состоит из засова 1, перемещающегося в направляющих скобах 9 по листу 2 днища между петлями 4. Засов перемещается при помощи рычага 6, соединенного шарниром с засовом и цепью 7 с рычагами открывания днища ковша. Величина перемещения засова ограничивается упором 8, положение засова относительно днища регулируется при помощи шайб 5. Рычаги 14 (рис. 4.3) закреплены на валике, помещенном в проушинах концевой отливки 7 рукояти, и соединяются канатом 15 с барабаном 16, сидящим на валу двигателя 17. Двигатель установлен на площадке напорного механизма и постоянно включен в электрическую цепь.

{banner_rca-news-1-2}

Нормально к двигателю подведено напряжение, которое обусловливает незначительный момент на валу двигателя, достаточный только для удержания каната 15 в натянутом состоянии. Когда необходимо открыть днище ковша, машинист экскаватора включает полное напряжение. Закрывается ковш автоматически при опускании рукояти вниз, при этом засов скользит своим скосом по передней стенке ковша и, движимый собственным весом, попадает в окно передней отливки ковша. Рукоять состоит из двух сварных балок 18 и 19, которые соединены концевой отливкой 7 при помощи болтов 20 (рис. 4.3). К нижней стороне балок приваривают секции зубчатых реек 21. Для ограничения хода рукояти на концах реек устанавливают передние 22 и задние 23 упоры. Задний упор крепится к балке рукояти болтами, передний упор приваривается к ней. Концевая отливка рукояти соединена с ковшом при помощи проушин и тяг 8, длина которых определяет положение ковша относительно рукояти. Стрела представляет собой цельносварную коробчатую балку 24 с внутренними диафрагмами. К нижней части стрелы приварены две литые пяты 25.

Источник: https://www.spec-tehnica.ru/

Обсудить на форуме