ЭКГ-5 ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

 

2.2.1. Пятимашинный агрегат, трансформатор ТМЭ-40, распред. устройство 2КВЭ 6У2.

2.2.1.1.Подготовьте к работе в соответствии с инструкциями заводов-изготовителей.

2.2.2. Высоковольтный кольцевой токоприемник.
2.2.2.1. Очистите кольца, основания и башмаки
от консервационной смазки.
_ 2.2.2.2. Очистите изоляторы от краски: и консервационной смазки_
2.2.2.3. Протрите изоляторы ветошью, смоченной в бензине или уайт-спирите.
2.2.2.4. Протрите изоляторы сухой чистой салфеткой.

2.2.2.5. Осмотрите изоляторы и те из них, кото­рые имеют трещины и сколы, замените.

2.2.2.6. Заложите в углубление латунных, накла­док башмаков графитную смазку УСОА.

2.2.2.7. Испытайте токоприемник, без подключе­ния кабелей, повышенным напряжением в соответ­ствии с нормами, определяемыми правилами уст­ройства электроустановок.

2.2.2.8. Все люки, через которые возможен до­ступ к вводным изоляторам _и высоковольтному токоприемнику, должны быть постоянно заперты.

2.2.2.9. После установки колец винты, крепящие кольца к изоляторам, раскерните.

2.2.3. Электродвигатели постоянного тока типа ДЭ и ДПЭ

2.2.3.1. При подготовке двигателей к пуску:

а) проверьте перед пуском состояние изоляции,
смазки подшипников у новых электродвигателей. а также у электродвигателей, находящихся продолжительное время в бездействии.

Сопротивление изоляции обмоток, измеренное
мегомметром в нагретом состоянии, должно быть не менее 0,5 МОм;

б) просушите электродвигатель. если сопротив­ление изоляции ниже 0,5 МОм

Изоляция во время сушки не должна нагреваться выше 110—130 °С;

в) перед пуском электродвигателя осмотрите состояние щеток, коллектора,

легкость вращения двигателя от руки при отсоединенном механизме,

правильность и надежность присоединения проводов к выводным концам электродвигателей.

2.2.4. Кольцевой токоприемник типа К-5 (К-5АТ)

2.2.4.1.При подготовке к работе:

а) проверьте правильность установки и сборки токоприемника;

б) обратите внимание на состояние стыков контактных колец и контактодержателей с контактами;

в) опробуйте возможность вращения токоприемника механизмом, начиная с малых частот вращения и постепенно переходя к номинальным частотам вращения;

2.2.5. Комплектное устройство управления электроприводами.

2.2.5.1. При подготовке к работе:

а) проверьте состояние изоляции панелей №1, 2,

 

 

блоков сопротивлений, пульта управления,

сопротивление изоляции панели № Iблоков сопротивлений и пульта управления при температуре _и влажности _воздуха производственного помещения должно быть:
- холодном состоянии - не менее 10 МОм;

- нагретом состоянии— не _менее 3 МОм;

сопротивление изоляции панели № 2.при температуре и влажности воздуха производственного помещения должно быть: - холодном состоянии —не менее 20 МОм;

- нагретом состоянии--- не менее 5 МОм;_

б) просушите изоляцию методом наружного обогрева, если сопротивление изоляции ниже норм ,указанных в подпункте а) п.п. 2.2.5.1;

в) осмотрите релейно-контактную аппаратуру и автоматические воздушные выключатели;

г) проверьте затяжку всех винтовых и гаечных

соединений;

д) очистите аппараты от пыли и грязи.

2.2.6. Реле давления АК-11Б (АК-11АЗТ). -
2.2.6.1. Регулируйте раздельно величины давления включения и отключения.

2.2.6.2.Отрегулируйте давление отключения
вращением головки винта главной пружины.

При вращении ее против часовой стрелки дав­ление отключения увеличивается, при вращении ее по часовой стрелке — уменьшается. Величину дав­ления регулируйте в соответствии с инструкцией, по механической части экскаватора.

2.2.6.3. Запломбируйте головку винта после установки нужной величины давления отключения.

2.2.6.4. -Регулируйте величину давления включения на нужной величине перепада, т. е. давления включения и отключения.

2.2.6.5. Завод-изготовитель реле давления гарантирует следующие величины перепада:
а) при растворе контактов 5 мм не выше 1,4 атм;
6} при растворе контактов 15 мм в пределах от 1,8 до 2,1 атм.

2.2.7. Устройство контроля изоляции типа РУ—27/220 в.

2.2.7.1. Проверьте надежность заземления корпуса устройства.

2.2.7.2. Проверьте наличие и крепление болтовых соединений устройства.

2.2.7.3. Проверить техническое состояние устройства (стекло смотрового отверстия и блокировка должны быть исправными).

2.2.7.4. Постоите корпус ветошью.

2:2.8. Установка терморезисторов Rтп (Rтн, Rтв) -(см. прил. 2, рис. 2) в генераторах подъема, напора и поворота. 2.2.8.1. Проверьте наличие терморезисторов Rтп (Rтн, Rтв), которые должны быть на шине одного из дополнительных полюсов в генераторах подъема, напора и поворота.

2.2.9.1. Проверить легкость вращения редуктора.

2.2.9.2. Проверить надежность электрического контакта в контактных соединениях.

2.2.10. Командоконтроллеры ЭК-8203А,ЭК-8252А.

2.2.10.1. Проверьте фиксацию нулевого положения.

2.2.10.2. Проверьте смазку подшипников.

2.2.10.3. Смажьте оси роликов.

2.2.10.4. Проверьте надежность электрического контакта в контактных соединениях.

 

 

Электрические схемы можно запросить у администратора сайта. Позднее будут размещены в разделе "Документация".



Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Консервация гидропередачи (УГП 750)

    Для внутренней консервации гидропередачи применяются масла...

    Хранение, консервация, расконсервация дизеля 6ЧН 21-21

     Дизель и его агрегаты, запасные детали, инструмент и приспособления нужно хранить в закрытом сухом помещении с хорошей вентиляцией и отоплением при относительной влажности воздуха не выше 80%, допускается хранение дизеля в таре

    Щеткодержатель тягового электродвигателя двигателя ЭД-118А

    Электродвигатель имеет четыре щеткодержателя, в каждом из которых расположены три пары разрезных щеток размером 2 (12,5×40×60) марки ЭГ-G1.

    Штангоуловитель троллейбуса. Устройство и принцип работы.

    Как известно, источником питания тягового привода троллейбуса является электрический ток, поступаемый от контактной сети. Для передачи электроэнергии к троллейбусу предназначены токоприемники. 

    Мануал по заправке картриджа brother hl-7050, hl-7050n

    Предлагаем Вам информацию о заправке Brother HL-7050, HL-7050 N, мануал для самостоятельной заправки TN-5500 принтера Brother

    ЭКГ-5А Данные с заводских табличек

    Тип ТКЭ 12-4У2. Высоковольтная часть 6000В 160А. Низковольтная часть 500В 150А. Класс изоляции В. Масса 440 кг.