Генератор 4ГПЭМ-135

Техника / Трактора, экскаваторы - техника
Administrator
3 107
26-08-2015, 23:46
1

Генератор постоянного тока 4ГПЭМ135 мощностью 125 и 135 кВт, входит в состав электромашинных агрегатов экскаватора либо может эксплуатироваться в виде отдельной электрической машины.
Генераторы ГПЭМ служат для питания электродвигателей главных приводов механизмов экскаваторов и предназначены для работы в районах умеренного, холодного и тропического климата, на высоте не более 1000 м над уровнем моря, с температурой окружающего воздуха от + 40 до -60 С. {banner_rca-news-1-1}
Окружающая среда взрывобезопасная, не содержащая агрессивных паров, газов и токопроводящей пыли.

- Параметры генераторов соответствуют режиму S1 по ГОСТ 183–74.
- Группа механического исполнения М1 по ГОСТ 17516.1–90.
- Требования техники безопасности соответствуют ГОСТ 12.2.007.0–75 и ГОСТ 12.2.007.1–75.
- Генераторы 4ГПЭМ соответствуют требованиям ТУ 16–88 ИБЖЦ.527614.011 ТУ.
Структура условного обозначения 4ГПЭМ-135-1/1 У2:
4 — серия
ГП — генератор постоянного тока
Э — экскаваторный
М — массивный магнитопровод
135 — мощность, кВт.,
исполнение по системе возбуждения:
1 — две секционированных обмотки независимого возбуждения;
2 — независимая и шунтовая обмотки возбуждения;
3 — независимые несекционированные обмотки возбуждения;
4 — размагничивающая и независимая обмотка возбуждения.
исполнение вала:
1 — один конец вала;
2 — два конца вала.
У2 — климатическое исполнение (У, ХЛ, Т) и категория размещения по ГОСТ 15150–69.
Устройство и эксплуатация: {banner_rca-news-1-2}
Магнитная система генератора выполнена на стальной станине с двумя зажимами заземления, на которую крепятся главные и добавочные полюса с насаженными на них катушками. Генераторный якорь состоит из листов электротехнической стали с аксиальными вентиляционными каналами и пазовой обмоткой. Конструкция траверсы дает возможность регулировки нейтрали и расстояния между щеткодержателем и коллектором. Генераторы имеют по два подшипника качения, с возможностью пополнения или частичной замены смазки в подшипниковых узлах без разборки самого генератора.