Что делать с гидравлической системой, если она не используется?

Если не используется вся система, нужно остановить двигатель (или перевести его на малое число оборотов), выключить насос, запустить двигатель и продолжать ра­боту.

Если не используются только выносные цилиндры, их нужно снять с трактора и хранить в закрытом помеще­нии.

 

При отъединении цилиндров, шлангов и трубопрово­дов их концы нужно обертывать чистой бумагой или тряпкой или ставить на них выпускаемые для этой цели пластмассовые крышки, а перед сборкой промыть в чистом дизельном топливе и продуть сжатым воз­духом.

Как обращаться со шлангами?

Шланги нужно содержать в чистоте, избегать резких изгибов и перекручивания. На шлангах последних выпу­сков имеется продольная маркировка, позволяющая сле­дить, не перекручены ли они. На шлангах без маркиро­вок следует нанести краской продольную линию.

Порванный шланг заменяют или ремонтируют, для чего вырезают поврежденное место, вставляют ремонт­ную трубку 2 (рис. 124) и плотно закручивают прово­локой.

Какими недостатками насоса объясняется низ­кое давление в системе?

Причина низкого давления заключается в потере уп­ругости фасонного резинового уплотнения, а также рас­хождении стыка из-за вытяжки болтов.

Какой причиной можно объяснить течь масла из сапуна силового цилиндра при работе по односторон­ней системе?

 

Основной причиной может служить негерметичность сочленения штока с поршнем или поршневого кольца.

Какие недостатки наиболее часто встречаются при работе распределителя и каковы их причины?

Зависание перепускного клапана обычно вызывается засорением. В этом случае клапан нужно вынуть и про­мыть.

Отсутствие фиксации золотника в положениях «подъ­ем орудия» и «опускание орудия» указывает на поломку кольцевой фиксирующей пружины.

Если золотник по окончании хода «подъема» или «опускания» автоматически не возвращается в нейтраль­ное положение, значит, неправильно отрегулированы предохранительный клапан или пружина бустера.

Как вводится в работу насос гидросистемы по­сле разборки или ремонта?

Правильность сборки проверяют обкаткой. Режим об­катки приводится в таблице 30.

Источник: http://avto-motor.com.ua


Обсудить на форуме
serv-3

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Как соединены концы шлангов с концами трубо­проводов на тракторе?

      Разрывную муфту с пазовым замком устанавливают на тракторах ДТ-54А и Т-75. На всех остальных тракто­рах устанавливают разрывную муфту с шариковым зам­ком.

    Расконсервация и переконсервация УГП (750)

    Распаковку и расконсервацию гидропередачи следует производить в помещении только при установке на тепловоз, перед началом эксплуатации.

    Запуск-Прогрев-Остановка двигателя (дизель 6ЧН)

    Перед пуском дизеля необходимо выполнить следующие действия..

    Хранение, консервация, расконсервация дизеля 6ЧН 21-21

     Дизель и его агрегаты, запасные детали, инструмент и приспособления нужно хранить в закрытом сухом помещении с хорошей вентиляцией и отоплением при относительной влажности воздуха не выше 80%, допускается хранение дизеля в таре

    О дизельном топливе

    Для дизелей тепловозов применяют следующие дизельное топливо..

    Ремонт теплообменника УГП (тепловоз ТГМ)

    Сегодня мы рассмотрим самую распространённую неисправность теплообменника УГП - это прогнивание трубочек.