trust already work Двигатели Ярославского моторного завода » Портал инженера

Двигатели Ярославского моторного завода

На отечественном рынке тракторных двигателей Ярославский моторный завод занимает одно из лидирующих положений.  Предприятию удалось сохранить свое положение на рынке. Кроме того, отечественные изготовители тракторной техники наряду с импортными двигателями устанавливаются на свои машины и двигатели Ярославского моторного завода.

Сегодня под маркой ЯМЗ выпускаются два семейства V-образных 6-, 8- и 12- цилиндровых дизельных двигателей мощностью 150-800 л.с., Евро-3, Евро-2, Евро-1, включающих 60 базовых моделей и свыше 200 комплектаций.

В 2012 году предприятие осваивает серийный выпуск перспективного семейства средних рядных дизельных двигателей ЯМЗ-530 экологического класса Евро-4, объемом 4-6 л, мощностью 130-312 л.с. для коммерческого и специализированного транспорта.

Особенностью конструкции V-образных двигателей ЯМЗ является топливная аппаратура аккумуляторного типа (Common Rail), которая обеспечивает максимальное давление впрыска топлива до 1800 кгс/см2, многофазную подачу топлива и гибкое управление основными параметрами процесса топливоподачи.

По согласованию с потребителями двигатели могут комплектоваться сцеплениями различных производителей, в том числе: ЯМЗ, Sachs, Hammer. Также предусмотрена возможность установки привода компрессора пневмосистемы, насоса гидроусилителя руля и привода компрессора кондиционера.

Среди наиболее популярных моделей двигателей ЯМЗ необходимо отметить двигатели ЯМЗ-236,238, 740,7511. Тракторными двигателями ЯМЗ комплектуются бульдозеры Промтрактор, ЧТЗ-УралТрак, отечественные автогрейдеры.

Чем хороши тракторные двигатели ЯМЗ?

Владельцы отмечают, что двигатели ЯМЗ 236, ЯМЗ-238- это самые надежные  и хорошо отработанные двигатели отечественного производства. Из наиболее часто встречающихся дефектов отмечают поломки регулятора на ТНВД, форсунок  и износ плунжерных пар. При перегреве двигателя возможны выходы из строя водяного насоса и головки блока.  Но эти проблемы, конечно, связаны в первую очередь с несоблюдением инструкций по обслуживанию и эксплуатации двигателя.

Двигатели ЯМЗ просты и удобны в обслуживании и безопасны в эксплуатации.  Ремонт двигателей ЯМЗ можно осуществлять как в специализированных, так и в частных центрах, поскольку для устранения неисправностей можно использовать стандартные инструменты.

Несомненным плюсом тракторных двигателей ЯМЗ является то, что стоимость ремонта и обслуживания будет значительно дешевле по сравнению с импортными аналогами. Да поставщиков запчастей для тракторных двигателей ЯМЗ Вы найдете огромное число.

Одним из немаловажных преимуществ тракторных двигателей ЯМЗ является возможность работать в разных климатических условиях. Рабочая температура агрегатов данного типа равна -60-+50 градусов. При этом относительная влажность воздуха может достигать 98%.

Двигатели ЯМЗ производят на 25% меньше вредных выбросов, чем, к  примеру, двигатели КАМАЗ.

К сожалению, если сравнивать с зарубежными аналогами, то тракторные двигатели ЯМЗ по своему техническому уровню значительно им уступают. Дело в том, что функционально двигатели  ЯМЗ конструировались как автомобильные, в связи с чем, их характеристики не в полной мере обеспечивает работу на тракторах.

Компоновочные схемы таких двигателей не позволяют удобно проводить их техническое обслуживание при установке на трактор. К тому же они имеют большую удельную массу и габариты, что ухудшает обзорность из кабины и осложняет доступ к отдельным узлам двигателя при устранении неисправностей, что очень важно при работе в экстремальных условиях.

 

Источник: https://www.textron-chel.ru/



Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Двигатель РД-180

    19 лет назад, 15 ноября 1996 года, в НПО «Энергомаш» было проведено первое огневое испытание двигателя-прототипа ЖРД РД-180 №1А. С тех пор, РД-180 стал самым востребованным на международном рынке российским ракетным двигателем. За 19 лет изготовлено

    Категории применения для пускателей и контакторов

    В данной таблице приведена классификация категорий применения электрооборудования при работе на постоянном (DC) и переменном (AC) токе.

    Двигатели постоянного тока и управление ими с помощью широтно-импульсной модуляции. Часть 1.

    Электродвигатели это очень распространенный объект управления в различных устройствах и технических комплексах. Без них наша современная жизнь была бы не такой уж и современной. 

    Типовые схемы пуска синхронных электродвигателей

    Для эксплуатации синхронных двигателей большое значение имеет правильный выбор схемы подключения. Сегодня наиболее распространенной, простой и надежной схемой является схема прямого пуска от полного сетевого напряжения. Исключение: двигатели с

    Схема подключения однофазного электродвигателя

    На статоре однофазного двигателя имеются две обмотки: (U1, U2) и вспомогательная (Z1, Z2), которые еще называют главной и пусковой фазой. Вспомогательную назвали пусковой за то, что она включается только на время пуска двигателя.