Всех приветcвую!
В предыдущей моей записи было обнаружено обновление для блока TCM(AT):
Mazda 6 GH 2.0L AT дорестайл. Замена приборной панели на Sport. IDS
Сейчас подробно опишу процесс обновления.
Запускаем IDS, подключаемся в автоматическом режиме:
Выбираем программирование модуля:
Далее, перепрограммирование модуля->TCM:
Имеется новая калибровка, будем обновлять, соглашаемся:
Старая LF4K-189E1-A
Новая LF4K-189E1-B
Включаем зажигание:
Выключаем зажигание:
Включаем зажигание:
Процедура стирания, секунд 20:
Поехало перепрограммирование:
Процедура программирования, в районе минутки:
Выключаем зажигание:
Программирование завершено:
Этикетка перепрограммирования:
Еще раз проверяем обновление, в системе нет более новой калибровки:
Версии калибровок по PCM и TCM, и контрольки:
Делал все через VCM-II:
Ближайшие 500км будет адаптация, но вот что пишут касаемо этой прошивки на драйве например:
— ощущения вариатора, не чувствуется переключения вообще, нет задержки с 1ой на 2ую
— отзывчивость на нажатие педали акселератора (газа, гашетки)
— заметил изменение работы коробки на трассе, поведение машины при обгоне изменилось в лучшую сторону, быстрее переключается на пониженную (но не кик-даун)
— задержки с 1 на 2 полностью не ушли, но проявляются гораздо реже, за 3 дня было раза 2-3.
— в целом калибровка стоит того, чтобы ее прошить, пропала задумчивость коробки, теперь точно знаю как быстро обогнать и как сделать кик даун, и время на это минимальное!
— толчки с 1ой на 2ую присутствуют только на холодной жиже.
За обновление шибко-китайскими приборами не скажу, только на свой страх и риск))
Mazda 6 GH 1.8L MT дорестайл. Замена приборной панели на Sport. IDS
Mazda 6 GH 1.8L MT дорестайл. Отключение контроля катализатора и клапана EGR. PCMFlash.
Mazda 6 GH 1.8L MT рестайл комплектация Direct. Активация круиз-контроля и бортовика. IDS.
Mazda 6 GH 2.0L AT дорестайл. Замена приборной панели на Sport. IDS
Mazda 6 GH 2.0L AT рестайл. Активация системы AFS. IDS.
Mazda 6 GH 2.0L AT рестайл. Изменение конфигурации блока RCM. IDS.
Mazda 6 GH 2.0L AT рестайл. Устранение ошибки P0610. IDS
Всем добра!
Вконтакте
Instagram
Портал инженера
