trust already work Canon EF50 F1.8 II Фотообъектив » Портал инженера

Canon EF50 F1.8 II Фотообъектив

Основные характеристики

Тип объектива - стандартный 
Фокусное расстояние - 50 мм 
Диафрагма - F1.80 
Минимальная диафрагма - F22
{banner_rca-news-1-1}
Крепление - Canon EF 
Автоматическая фокусировка - есть 

Конструкция

Число элементов / групп элементов - 6 / 5 
Число лепестков диафрагмы - 
Размеры (D x L) - 68.2 x 41 мм 
Вес - 130 г 

Параметры съемки

Угол обзора - 46 град.мин 
Минимальное расстояние фокусировки - 0.45 м 

Дополнительная информация

Диаметр резьбы для светофильтра - 52 мм 

Canon EF50 F1.8 II

Selle materjali mujal avaldamine ükskõik millisel viisil, on ilma autori nõusolekuta keelatud.
Siit pärineva teabe kasutamisega kaasnevate võimalike tagajärgede eest autor ei vastuta.


Tegu on siis ilmselt parima hinna/optilise joonise suhtega objektiiviga Canonilt. Paraku kui klaas on hea, ei saa seda muu konstruktsiooni kohta öelda. Läbi ja lõhki plastmass, püsib koos tüki teibi ja kolme kruviga. See konkreetne isend kukkus maha ja üldiselt on juba ette teada, mis siis selliste objektiividega juhtub. Aga heidame pilgu sisemusse...
Paljukirutud kitsas fokusseerimisrõngas.
Plastist canoni EF ots, paremal pool näha oleva augu abil lukustatakse objektiiv kaamera ette. Punane täpp on kaamerale objektiivi ettekeeramisel visuaalseks abiks.
Sellel pildil, kehvalt küll, aga on näha kaks kruvi, millede abil on fikseeritud elektrikontakte hoidev plastmassjupstükk.
Selle võru peale on kirjutatud objektiivi seerianumber, nagu näha fikseerub plastnagadega ja eemaldub hõlpsasti kui kaks eelmisel pildil olevat kruvi on lahti keeratud.
See tükk, mis on kahepoolse teibiga kinni, tuleb eemale kangutada, et objektiivi koos hoidvale kruvile ligi pääseda.
Kahepoolne teip, noolega näidatud metallots liigutab AF/MF hoobasid.
Ja siin paistab objektiivi koos hoidev kruvi ja selle all metallist nublakas, mis takistab fokusseerimisrõngal nii kaugele liikumast, et objektiiv koost ei pudeneks. Selle lahtikeeramine on käkitegu aga edasi on vaja natuke loogilist mõtlemist, mitte jõudu, et fokusseerimisrõngas eest kätte saada.
Selle materjali mujal avaldamine ükskõik millisel viisil, on ilma autori nõusolekuta keelatud.
Siit pärineva teabe kasutamisega kaasnevate võimalike tagajärgede eest autor ei vastuta.
Objektiivi kest, kui nii võib öelda. See plekist vidinas on otseselt seotud AF/MF lülitiga ja haakub ühe teise plasthoovaga, millest on tagapool juttu.
Canon EF50 F1.8 II
Siin olen kruvikatte tagasi oma kohale teipinud, ilmselt selleks, et vähem pudinaid töölaual vedeleks.
Fokusseerimisrõngas seestpoolt vaadatuna.
Ja külje pealt. Valge möga on mingi "libestuskreem".
Objektiivi sisu, fokusseerimisel sõidab kogu see krempel edasi tagasi.
Kes teab midagi sellest suurest kivist võiks kirjutada, mul polnud mahti otsida.
Seda ülemist poolt näevad siis fotograafid üksteise fotokate ees. Vasakul on näha ka mikromootor, mis seda vastikut häält fokusseerimisel teeb.
Objektiivi sisu käib jämedalt võttes kaheks pooleks.
Selle materjali mujal avaldamine ükskõik millisel viisil,on ilma autori nõusolekuta keelatud.
Siit pärineva teabe kasutamisega kaasnevate võimaliketagajärgede eest autor ei vastuta.
Siin on kogu objektiiv kuikaks kruvi välja arvata, hoolsuse mõttes olin need ilmseltkusagile topsikusse ära pannud.
Esimene"läätsepakett".

 See vidinas käib teisepoolega kokku nelja plastnaga abil, kukkumise tagajärjel ongi neednagad tavaline asi ära murduma. Punase ringiga on tähistatudnormaalne terve naga.

 Ning siin on selgeltnäha murdunudnaga, mis püsib veel küljes.

 Sellel objektiivil jäisiis neljast nagast, mis kahte poolt koos hoiab terveks kogunistiüks. Liimida neid ei õnnestunud, pealegi oli üksmurdunud naga tükk kaduma läinud. Ega see objektiiv oma"tiheduse" poolest eriti ei hiilga.

Öösel kell 4 kui uni läks ära tekkis mulmõte, kuidas saaks selle objektiivi siiski ära parandada,tulemustest hiljem.

 Ava lahti, jälgigemängu noolega näidatud piirkonnas. Miks on vedru ots joodetudkilekaabli külge? Kas tõesti on see vedru ja pronkskarvakruvi kombinatsioon nö täisava sensoriks? Vajab veelkontrollimist.

 Ava kinni...

Kaks elektromagnetit,millede abil liigutatakse diafragma lamelle ja muudetakse objektiivisuhtelist ava. All paremal on näha ühte otsa pidi kilekülge joodetud vedru, mille teine ots lükatakse mustaplastnaga abil pronkskarva kruvipeaga puksist eemale kui ava ontäitsa lahti. Lahtise ava andur?

 Hammaratastega polekoonerdatud. Nii sellel kui ka alumisel pildil paistab hammasratastevahel plekkliistakas, see ongi see vidin, mis reaalselt AF lahti/kokkuühendab.

 Esiplaanil on nähamikromootori pöörlemise pulsside andur.

 Noolega tähistatud kohas on AF/MF mikrolüliti.

 Paremal olevad kolm kilejuhetlähevad mikromootori pöörlemise pulsiandurisse.

 Siin esiplaanil on nähaüks mikrolüliti AF/MF tarvis ja see must hoob, mis vasakuleläheb "osaleb" hammasrataste lahti/kokku ühendamisprotsessis.

 Üles/alla liikumist tähistava noolega on näidatudvastavalt AF/MF režiimis olevate hammasrataste asend ja parempoolsenoolega metalliistakas, mis neid hammasrattaid juhib.

 

 

Источник: не определен.



Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    G-код. Структура управляющей программы для станка с ЧПУ

    Управляющая программа состоит из последовательности кадров и обычно начинается с символа начало программы (%) и заканчивается М02 или М30.

    Что такое колесная пара и как проверять параметры

    Колёсные пары в подавляющем большинстве являются глухими, то есть оба колеса жёстко насажены на цельную ось.

    Экскаватор ЭШ 20_90

    Экскаваторы ЭШ 20/90 – шагающая модель, которая впервые появилась на рынке в далеком 1981 году. Именно тогда он стал отличной заменой одной из самых распространенных моделей. 

    Экскаваторы ЭКГ

    Экскаватор карьерный гусеничный ЭКГ-10 с ковшом емкостью 10 м3 предназначен для разработки и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых и пород вскрыши на открытых горнорудных карьерах, а также для отвалообразования и погрузочных работ на