trust already work ТЭД(тяговый электродвигатель) Тепловоз ТЭМ2 » Портал инженера

Курс Валют:

USD 0.00   +0.00

EUR 0.00   +0.00

ТЭД(тяговый электродвигатель) Тепловоз ТЭМ2

ТЭД(тяговый электродвигатель) Тепловоз ТЭМ2

На тепловозе ТЭМ2 установлено 6 тяговых электродвигателей. Они предназначены для привода в движение колесные пары и имеют опорно-осевую подвеску (трамвайную).
Опорно-осевая подвеска - это такая подвеска, при которой электродвигатель с одной стороны лежит на раме тележки, а с другой опирается на ось колесной пары.
На ТЭМ2 (в зависимости от номера выпуска) могут, применяться следующие ТЭД:

  • ЭДТ-340В (устанавливались на тепловозах ТЭМ2: №001, №002, №003, №010, №011);
  • ЭД-104Б (устанавливались на: №004-009, 012-015);
  • ЭД-107 (возможность установки этого ТЭД была предусмотрена с №016);
  • ЭД-118А (этот ТЭД начали применять в 1974 года с №1628).

Технические характеристики ЭД-118А

  • Мощность - 105 кВт;
  • Напряжение:
    • длительное - 203 В;
    • максимальное - 290 В.
  • Ток:
    • длительный - 605 А;
    • при максимальном напряжении - 424 А.
  • Длительная сила тяги - 3365 кгс;
  • Частота оборотов:
    • длительная - 250 об/мин;
    • максимальная - 2290 об/мин.
  • Передаточное отношение - 4,41.

Схематическое изображение ТЭД:

ТЭД(тяговый электродвигатель) Тепловоз ТЭМ2
  1. Вкладыш;
  2. Трубки подачи смазки;
  3. Передний роликовый подшипник;
  4. Передний подшипниковый щит;
  5. Коллектор;
  6. Щеткодержатель;
  7. Изолятор;
  8. Кронштейн;
  9. Уравнительные соединения;
  10. Катушка добавочного полюса;
  11. Добавочный полюс;
  12. Остов;
  13. Сердечник якоря;
  14. Обмотка якоря;
  15. Подшипниковый щит задний;
  16. Дренажное отверстие;
  17. Уплотнительное лабиринтное кольцо;
  18. Вал;
  19. Задний роликовый подшипник;
  20. Пробки трубой подачи смазки;
  21. Корпус вкладышей;
  22. Сердечник главного полюса;
  23. Катушка главного полюса;
  24. Выводной провод;
  25. Клицы;
  26. Фитиль;
  27. Болт;
  28. Опорные выступы.

Тяговый эл. двигатель состоит из следующих элементов:

  • Остов;
  • Якорь;
ТЭД(тяговый электродвигатель) Тепловоз ТЭМ2

На нем выполнено 216 пластин, пластины изготовлены из твердотянутой коллекторной меди. Между пластинами присутствует диэлектрик - миниканитовая прокладка в толщину 1,2 мм;

  • Главные полюса:
    • Сечение сердечника - 184*430 мм;
    • Катушка сделана из полосовой меди (19 витков) с сечением 8*25 мм;
    • Изоляция - класс F.
  • Добавочные полюса:
    • Сечение сердечника - 45*465 мм;
    • В катушке 17 витков, сечение провода 6,5*28 мм;
    • Изоляция - класс F.
  • Щеткодержатели, 4 шт., в каждом щеткодержателе по 3 разрезных щетки ЭГ-2А;
  • Роликоподшипники;
  • Подшипниковые щиты.

Масса тягового двигателя составляет 3100 кг.

 

 

Сайт https://tgm4.org принадлежит порталу Инженеры Инфо



Обсудить на форуме
Контроллеры
Контроллеры
Автоматы
Автоматы
Датчики
Датчики
Питание
Питание
Сварка
Сварка

Комментарии

Григорий

Гости 15 апреля 2024 17:04
Здравствуйте Эд 118 ещё в продаже
Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Похожие статьи:

    Электрические агрегаты (тепловоз ТЭМ2)

    На тепловозах ТЭМ2 устанавливают тяговый генератор ГП-300А или ГП-300Б, а на более поздних моделях устанавливается ГП-300БУ2.

    Фильтра топливные (тепловоз ТЭМ2)

    Топливные фильтра предназначены для очистки топлива от механических примесей и прочих чужеродных частиц, которые могут привести к выходу из строя топливного оборудования.

    Схема топливной системы тепловоза ТЭМ2

    Тепловоз ТЭМ2 оснащен одним топливным баком емкостью 6400 л. Он закреплен под рамой тепловоза и находится между передней и задней тележкой. С левой и с правой стороны есть заправочные горловины.

    Водяной насос охлаждения наддувочного воздуха(дополнительного контура) тепловоз ТЭМ2

    На тепловозе ТЭМ2 для охлаждения наддувочного воздуха может устанавливается насос 2К-9 или 2К-20/18. Они обладают следующими одинаковыми характеристиками при 750 об/мин дизеля..

    Масса некоторых узлов тепловоз ТЭМ2

    Рама тепловоза с балластом 18223 кг;

    Тяговый электродвигатель ЭД-118А

    Служит для преобразования электрической энергии в механическую. На тепловозах 2ТЕ116 устанавливаются двигатели типа ЭД-118А, которые в последнее время заменяются на двигатели ЭД-125Б.