trust already work Электрические агрегаты (тепловоз ТЭМ2) » Портал инженера

Электрические агрегаты (тепловоз ТЭМ2)

Тепловоз ТЭМ2 оснащен следующими электрическими агрегатами:

  • Тяговый (главный) генератор;
  • ТЭД(тяговый электродвигатель);
  • Двухмашинный агрегат;
  • Электродвигатель П-22;
  • Электродвигатель ДВ-75.

Тяговый(главный) генератор

 На тепловозах ТЭМ2 устанавливают тяговый генератор ГП-300А или ГП-300Б, а на более поздних моделях устанавливается ГП-300БУ2.
Технические характеристики ГП-300А, ГП-300Б:

  • Номинальная мощность - 780 кВт;
  • Номинальное напряжение:
    • низшее - 645 В;
    • высшее - 870 В.
  • Номинальный ток:
    • при низшем напряжении - 1210 А;
    • при высшем напряжении - 900 А.
  • Ток перегрузки - 1900 А;
  • Частота оборотов - 750 об/мин;
  • К.П.Д - 94 %.

Схематическое изображение генератора:

Электрические агрегаты (тепловоз ТЭМ2)
  1. Бурт центрирующий;
  2. Сетка;
  3. Станина;
  4. Опорная лапа;
  5. Отверстия;
  6. Фланец;
  7. Обмотка якоря;
  8. Вентилятор;
  9. Сердечник якоря;
  10. Бандажи;
  11. Сердечник добавочного полюса;
  12. Обмотка добавочного полюса;
  13. Сердечник главного полюса;
  14. Уравнительные соединения;
  15. Обмотка главного полюса;
  16. Щеткодержатель;
  17. Щетки;
  18. Коллектор;
  19. Подшипниковый щит;
  20. Нажимная шайба;
  21. Трубка для смазки;
  22. Заднее лабиринтное уплотнение;
  23. Подшипник 20-3620 по ГОСТу 3402-Ж-73;
  24. Переднее лабиринтное уплотнение;
  25. Вал;
  26. Ступица корпуса якоря;
  27. Ребра;
  28. Барабан корпуса якоря.

Тяговый генератор состоит из станины и якоря.

Станина

Электрические агрегаты (тепловоз ТЭМ2)

С переднего торца станина прикреплена к раме дизеля. На наружной части станины имеются 4 проушины для строповки тягового генератора при снятии/установки с дизеля. Ниже этих проушин, с каждой стороны, вварено по одной лапе, которыми станина опирается на раму тепловоза. На конусной части станины ставятся съемные щитки, на которых выполнены смотровые окна. Также со стороны дизеля на цилиндрической части станины имеются сетки для вентиляции.
Во внутренней части станины присутствует следующие оборудование:

  • Подшипниковый щит;
  • Главные полюса;
  • Добавочные полюса.

Главных полюсов всего восемь. Они предназначены для создания основного магнитного потока. Один из этих восьми полюсов включает в себя: две катушки(пусковую, а также независимого возбуждения) и сердечник. Сердечник представляет собой набор стальных листов, изолированных между собой лаком.
Некоторые характеристики главных полюсов:

  • Пусковая обмотка имеет 3 витка головой меди МГМ, сечение 1,95*90 мм;
  • Обмотка н/в – 104 витка головой меди МГМ, сечение 4,1*6,9 мм;
  • Сопротивление пусковой обмотки – 0,00314 Ом;
  • Сопротивление обмотки независимого возбуждения – 0,81 Ом.

Добавочные полюса выполнены между главными полюсами и служат для улучшения коммутации машины.
Некоторые характеристики добавочных полюсов:

  • Сопротивление обмотки – 0,00378 Ом;
  • В состав катушки одного добавочного полюса входит 7 витков голой меди МГМ с сечением 14*20 мм;
  • Сечение сердечника – 430*50 мм.

Якорь

Электрические агрегаты (тепловоз ТЭМ2)

Якорь крепится к фланцу коленвала и состоит из следующих компонентов:

  • Коллектор;
  • Корпус;
  • Сердечник;
  • Вал;
  • Обмотка.

Коллектор обладает 380 пластинами изготовленных из меди, между которыми присутствуют диэлектрики – миниканитовые прокладки(толщина одной прокладки составляет 1,5 мм). Сердечник состоит из электротехнических стальных листов(марка стали Э31), толщиной 0,5 мм. Для изоляции листов используется лак.

Щеткодержатели

На тяговом генераторе установлено 8 бракетов, к которым крепятся щеткодержатели(по 3 штуки к одному бракету). В каждом щеткодержателе вставлено по 2 щетки(одна набегающая и одна сбегающая). Для тягового генератора используются щетки ЭГ-14, размером 12,5*32*65 мм.
Масса тягового генератора составляет 4800 кг.

 

 

Сайт https://tgm4.org принадлежит порталу Инженеры Инфо



Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    ТНВД (тепловоз ТЭМ2)

    Топливный насос высокого давления предназначен для подачи определенного количества топлива к форсункам дизеля в необходимый момент под высоким давлением.

    Водяной насос охлаждения наддувочного воздуха(дополнительного контура) тепловоз ТЭМ2

    На тепловозе ТЭМ2 для охлаждения наддувочного воздуха может устанавливается насос 2К-9 или 2К-20/18. Они обладают следующими одинаковыми характеристиками при 750 об/мин дизеля..

    Масса некоторых узлов тепловоз ТЭМ2

    Рама тепловоза с балластом 18223 кг;

    Тяговый электродвигатель ЭД-118А

    Служит для преобразования электрической энергии в механическую. На тепловозах 2ТЕ116 устанавливаются двигатели типа ЭД-118А, которые в последнее время заменяются на двигатели ЭД-125Б.

    ВОЗБУДИТЕЛЬ ВС-650В

    Служит для питания (через полууправляемый выпрямитель) постоянным током обмотки возбуждения тягового генератора. Он относится к вспомогательным тяговым электрическим машинам и представляет собой однофазный синхронный генератор повышенной частоты,

    Тяговый генератор ГС-501А

              Переменного тока предназначен для эксплуатации на тепловозах с электрической передачей переменно – постоянного тока и служит для преобразования механической энергии дизеля в электрическую.