• Рама тепловоза с балластом 18223 кг;
• Тележка в сборе 23600 кг;
• Колесная пара с буксами 2440 кг;
• Сьемная часть кузова над дизелем (капот) 3100 кг;
• Рама дизеля 4400 кг;
• Блок цилиндров 2800 кг;
• "Сухой" дизель с турбокомпрессором и тяговым генератором 22500 кг+5%;
• "Сухой" дизель 17000 кг+5%;
• Дизель вместе с маслом и охлаждающей жидкостью 17800 кг+5%;
• Генератор тяговый 4800 кг;
• Турбокомпрессор ТК-30 460 кг;
• Крышка цилиндровая (вместе с клапанами и форсункой) 192 кг;
• Шатун с поршнем, вкладышами и поршневыми кольцами 160 кг;
• Втулка цилиндра 116 кг;
• Блок дизеля с распредвалом и кронштейнами 2980 кг;
• Дизельная рама с подшипниками и крышками люков 4480 кг;
• Коленвал двигателя 1780 кг;
• Двухмашинный агрегат 400 кг;
• Компрессор КТ6 650 кг;
• Редуктор вентилятора(в холодильной шахте) 247;
• Масляная секция 50 кг;
• Расширительный водяной бак 110;
• Редуктор вентилятора холодильника 334 кг;
• ТЭД(тяговый электродвигатель) 3100 кг.

 

 

Сайт https://tgm4.org принадлежит порталу Инженеры Инфо

Обсудить на форуме