Предисловие

За годы существования Советской власти СССР превратился из страны технически отсталой в страну с высоко развитой передовой техникой. При царизме в России совсем не было часовых заводов, теперь они есть, и мы можем не ввозить часов из-за границы. Часовая продукция у нас только начинает развиваться, но уже и теперь наши заводы выпускают огромное количество разнообразных часов—карманных, наручных, стенных, настольных, будильников, хронографов и секундомеров. Качество выпускаемых часов беспрерывно повышается, и количество их увеличивается.

Вполне естественно, что растущая часовая промышленность требует хорошо подготовленных часовщиков для работы на часовых заводах, а также для ремонта в часовых мастерских. Школ часового мастерства, готовящих кадры часовщиков, у нас до сих пор не было. Специальной литературы, которая могла бы помочь начинающему, а также и работающему часовщику повысить квалификацию, а вместе с тем и качество ремонта, тоже нет.

Чтобы стать хорошим часовщиком-универсалом, необходимо обладать теоретическими знаниями, но изучение всех теоретических дисциплин, связанных с часовым мастерством, требует много времени, специальной подготовки и литературы, которыми часовщик не обладает. Практических путей к этому много, но их находят не сразу и не каждый из них ведет к подлинному мастерству.

Настоящая книга, не стремясь дать исчерпывающие сведения по всем вопросам, так или иначе соприкасающимся с часовым мастерством, по мысли автора, должна послужить первым опытом изложения различных сведений о часовом механизме без математических формул и сложных вычислений, не понятных большинству часовщиков.

Совершенно исключив из книги рассмотрение чисто теоретических вопросов, однако полностью базируясь на них, автор описывает готовые, практически проверенные методы ремонта часов, часовщику остается лишь пунктуально следовать всем и изложенным в книге указаниям. Конечно, не исключается и собственная инициатива часовщика.

Автор провел за работой у верстака и на часовом заводе свыше 50 лет и на основании теоретических знаний, личного практического опыта, наблюдения за работой и работающими поместил в книге именно те материалы и сведения о ремонте часов, какие более всего ценны и интересны для часовщиков-универсалов. Книга предназначена для часовщиков, не имеющих почему-либо хороших практических навыков и знаний о часовом механизме и лучших методах ремонта. Кроме часовщиков, большая часть материала в книге может быть использована и сборщиками на часовых заводах, работающими на сдельных операциях по сборке часовых механизмов.

В книге разбираются главным образом вопросы, касающиеся ремонта часов, и связанные с ремонтом работы: правильная разборка и сборка часов, чистка, сказка, сглаживание отдельных деталей и всего механизма в целом, работа на токарном станке, сверление, нарезание резьбы, паяние и тому подобные работы, необходимые в практике часовщика. Уделено достаточно внимания и материалам справочного характера: даны таблицы расчета часовых механизмов, стрелочных колес, количества колебаний баланса и качаний маятника, рецепты приготовления масел для часов, состав припоев и т. п. В книге рассматриваются:

а) карманные и наручные часы, изготовляемые нашими и заграничными часовыми заводами, снабженные швейцарским анкерным ходом в завершенной современной конструкции;

б) стенные часы — шварцвальдские и американские, с простой анкерной скобкой и французские со скобкой Грахама;

в) конструкции боя — простейшая шварцвальдская, улучшенная французская со счетным колесом и английская с «гребенкой»;

г) будильники американского типа, 2-го Государственного часового завода в Москве и заграничных фабрик.

Все рассматриваемые часы являются основными типами современных часов, выпускаемых нашими и заграничными часовыми заводами. Таким образом ремонт часов различных марок, допустим, фабрики Лонжин, Таван-Ватч, 1-го часового завода в Москве или ЗИМ в Куйбышеве не представит для часовщика затруднений, хотя по внешнему виду и конфигурации отдельных деталей в механизмах разные марки весьма отличаются одна от другой. Чтобы не загружать внимания часовщика излишним материалом, отдельного описания малозначащих особенностей таких часов в книге не дается.

Делясь своим опытом, автор руководствовался единственным желанием помочь как уже работающим, так и вновь обучающимся будущим часовщикам овладеть в полном объеме часовым мастерством.

Единой терминологии на детали часовых механизмов у нас нет. Одна и та же деталь среди часовщиков и на часовых заводах называется по-разному, например эллипс, колонштейн, колонка импульса, импульсный камень. Из всей массы терминов пришлось выбрать уже укоренившиеся, общепринятые среди часовщиков,- отдавая все же предпочтение тем, которые, по нашему мнению, вернее других характеризуют данную деталь. Например явно архаический термин для металлической детали «волосок» заменен «спиральной пружиной» (Spivalfoder, Bessorl, spiral, Balanse spring). Термин «заводная пружина», не полно выражающий значение этой важнейшей детали в часах, заменен принятым в Америке и Англии термином «главная пружина» (Zugfcdcr, Main spring, Ressort moteur).

Обсудить на форуме