НАДПИСИ НА ЭЛЕМЕНТНЫХ СХЕМАХ

Электроника, электрика / Не разобранное - электрика
Administrator
1 541
26-06-2017, 23:41
0

Рассмотрим схему управления электродвигателями, которая называется э л е м е н т н о й схемой.

Надписи на элементных схемах играют исключительно важную роль. Дело в том, что в развернутых схемах элементы аппаратов (катушки, контакты) расположены не рядом, а в различных цепях. Кроме того, все однотипные элементы изображаются одинаково. Поэтому единственный способ установить, к какому аппарату относится тот или иной контакт (катушка), это сопоставить надписи: у всех элементов одного и того же аппарата они одинаковы.

На рис. 6, например, три максимальных реле 1РМ, 2РМ и 3РМ. Их катушки включены в разные фазы силовой сети, а контакты соединены последовательно и включены в цепь катушки реле PH.

Рис. 6 Пример элементной схемы. Приводной двигатель преобразовательного агрегата.

Катушки линейных контакторов 1Л и 2Л соединены параллельно (в изображении катушки две линии и две надписи 1Л и 2Л). Главные их контакты введены в силовые цепи, блок-контакты 1Л 1-3, 1Л 41-17 заняты в цепях реле 1РУ и лампы ЛКсоответственно. Блок-контакт 1Л 47-49 введен в схему сигнализации, блок-контакт1Л 43-45 — в схему управления генератора 1Г.

Обозначения аппаратов проставляются в схеме, как правило, над каждым графическим обозначением или рядом с ним, но так, чтобы было совершенно ясно, к какому обозначению относится надпись. Если из-за стесненного размещения цепей надпись может быть ошибочно отнесена к двум аппаратам, то ее располагают либо сверху, либо справа.

Итак, по одинаковым надписям 1PM, 1Л, 2Л, 1У, 2У и т. п. судят о принадлежности элемента к определенному аппарату. Отличают один элемент от другого элемента того же аппарата тоже по надписям, но по другим надписям — цифрам, которыми маркируются провода (или зажимы), присоединенные к рассматриваемым элементам.

Несколько выше мы уже воспользовались этим правилом, а именно: чтобы различить блок-контакты 1Л, писали 1Л 1-3, 1Л 41-17, 1Л 47-49, 1Л 43-45.

Над изображениями контактов ключей управления в элементных схемах делают в сокращенном виде различные надписи, например: А — автоматический, М —местный, Д — дистанционный режимы управления или, как изображено на рис. 6, «Откл.» — отключить, «Вкл.» — включить и т. п. Диаграмма на рис. 6 дана для ключа ИУ.

Если в данной схеме участвуют контакты аппаратов, включенные в другие схемы (на других чертежах), то такие контакты обводятся тонкой линией, но не пунктиром, так как пунктирная линия обозначает экран. Обозначение контакта помещают вне контура, под ним или рядом. Здесь же делают ссылку на номер чертежа, на котором изображен сам аппарат (катушка и т. д. ). В примере на рис. 6 это контакт контактора 4Л (23-25).

Если в схему включены элементы схем комплектных устройств, например станции управления, то в схемах указывают условные обозначения заводских зажимов этих станций с заводскими буквенными обозначениями и заводской маркировкой. Например, блок-контакт 1Л (47-49).

На схеме, если нужно, дают краткие пояснения работы привода и необходимые примечания.

Маркировка на элементных схемах представляет собой сложный специальный вопрос. На элементных схемах маркируются провода всех цепей. Например, провод участка цепи между катушкой реле РН и контактом реле 3РМ имеет маркировку 8; провода участка цепи между контактами 1РМ и 2PM — 4 и т.п.

Если нужно частично изменить заводские буквенные обозначения аппаратов, то эти (заводские) обозначения заключают в скобки, а новые указывают над старыми или рядом, отразив это в примечаниях к схеме.

Если на одной схеме помещают цепи управления нескольких одинаковых приводов, то в маркировке цепей слева перед разделительным знаком ставят номер привода, например 3-11, 6-11, 19-11 и т. п., т. е. зажим 11 соответственно для приводов 3, 6 и19.

Если нужно изменить заводскую маркировку, то делается это следующим образом: заводскую маркировку не перечеркивают, а сохраняют полностью, но переносят ее в низ, т. е. изображают снизу под зажимом, к которому она относится по схеме завода.

С в е р х у, над линией или над зажимом, проставляют новую маркировку. Если же в заводской схеме параллельно подсоединяются контакты (или катушки) с разными заводскими маркировками, то все они проставляются так же под линией, но одну из этих маркировок, выбираемую по наименьшему числу, пишут над линией и называют ее о с н о в н о й маркировкой.

Например, на рис. 6 зажимы контакторов ускорения 1У, 2У, 3У, соединенные в общую точку на заводской станции, имеют разную маркировку: 51, 61 и 71соответственно. В этом случае все три маркировки пишут у изображения зажимов снизу, но маркировку 51, принятую за основную, пишут также и сверху.

Обратите внимание на то, что маркировка пишется сверху над линией при горизонтальном расположении цепей или справа при их вертикальном расположении. Там же маркировка, подвергшаяся по каким-либо причинам замене, заключается в скобки. Однако сложившаяся практика выполнения заданий для заводов-изготовителей подтвердила целесообразность выполнения схем описанным выше способом. Сама по себе скобка является дополнительным знаком. К дополнительным знакам нужно прибегать в исключительных случаях. Сохранение же существующей заводской маркировки с вынесением ее под линию, под изображением зажима, сохраняет наглядность и позволяет легче и быстрее внести соответствующее дополнение и изменение в самой станции управления.

Перечень электрооборудования ( э к с п л и к а ц и я ) составляется для каждой элементной схемы. Он выполняется по определенной форме и предназначен для того, чтобы расшифровать буквенные обозначения, дать краткую техническую характеристику электрооборудования и указать место его установки. Для станций управления заводского изготовления ограничиваются общими техническими данными станции, вставками автоматов и тепловых реле пускателей, напряжением и т. п.

На простейших схемах перечень помещают на том же чертеже, для средних и сложных схем — на отдельном листе. Пример дан для рис. 6.

Перечень помогает монтажнику разобраться в элементной cxеме, «прочесть» схему, узнать, где устанавливаются изображенные в схеме аппараты: в каком шкафу, на каком щите и на какой его панели (в перечне указываются номера этих шкафов, щитов и их буквенные обозначения), какие аппараты устанавливаются непосредственно у механизма в цехе. Эти сведения нужны не только монтажникам, но также и исполнителям монтажных схем и схем внешних соединений, так как они помогают наиболее правильно, целесообразно и экономично выполнить рабочие чертежи, а следовательно, и монтаж. Не следует экспликацию уподоблять спецификации. Поэтому в графе «Наименование аппаратов» дается расшифровка только в соответствии с технологическим назначением аппаратов, а не точно по каталогу; техническая характеристика приводится в сжатой форме.

На элементной схеме могут быть изображены различные реле, катушки которых показаны на других схемах. Могут быть также контакты универсальных переключателей, путевых выключателей и т. д. Принято в перечень заносить только основные аппараты, составляющие данную схему. К основным (помимо самих станций управления) относятся, во-первых, аппараты, катушки которых включены в данную схему, во-вторых, все кнопки управления, условные буквенные обозначения которых встречаются в схеме, в-третьих, элементы различных технологических аппаратов (реле давления, реле уровня, термометры сопротивления, термосигнализаторы и пр.).

Что касается универсальных переключателей, путевых выключателей, командных аппаратов и аналогичных аппаратов, то в перечень электрооборудования заносятся только те из них, диаграммы которых изображены на данном чертеже. Если же в схеме встречаются условные обозначения, не перечисленные в перечне, значит, их данные следует искать в перечня электрооборудования на других элементных схемах.

"Библиотека электромонтера" А.А.Черняк

Обсудить на форуме