Вакуумные насосы типа ВН

Комплектующие, радиокомпоненты / Гидравлика, пневматика / Не разобранное - гидравлика, пневматика
Administrator
4 669
2-07-2017, 22:41
0

Насосы типа ВН предназначены для откачки воздуха, паров допустимой концентрации, газов, не вступающих в реакцию с черными металлами и вакуумным маслом и смеси таких газов с парами воды. Для откачки прочих газов (взрывоопасных, отравляющих и разъедающих черные металлы), а также для перекачки воздуха или газа из одной емкости в другую насосы не пригодны.

Насосы могут быть применены для создания предварительного вакуума в высоковакуумных установках с пароструйными насосами. Во всех случаях откачки давление на впуске насоса не должно превышать 150 мм. рт. ст.

Работа насоса при давлении выше 150 мм. рт. ст. допускается не более 5 минут.

Насосы предназначены для работы в стационарных установках, находящихся в помещении, при температуре окружающего воздуха +10 ÷ 30°С.

Основные данные

Модель насоса	ВН-4Г	ВН-300
Быстрота действия насоса, л/сек	59	300
Число оборотов вала насоса об/мин	500	260
Величина предельного вакуума мм.рт.ст	5*10^-2	1*10^-2
Герметизация (уплотнение) и смазка насоса	масляное	масляное
Охлаждение насоса	водяное	водяное
Расход охлаждающей воды л/час	2300	5500
Электродвигатель напряжение В	220/380	220/380
Передача	Клинорем.	Клинорем.
Вес насоса кг	617	2605

Насос типа ВН — вращательный, двухплунжерный, параллельного действия с циркуляционной смазкой.

Насос, масляный бак и электродвигатель (рис. 1) смонтированы на общей фундаментной плите.

Р и с. 1. Насосная установка типа ВН:

а — подвод охлаждающей воды; б — впускное отверстие; в — выпускное отверстие; г — отвод охлаждающей воды; д — подвод и отвод охлаждающей воды змеевика маслобака:

1 — вакуумный насос; 2 — маслобак; 3 — электродвигатель; 4 — фундаментная плита; 5 — натяжное устройство; 6 — клиноременная передача; 7 — ограждение.

Корпус насоса 3 (рис. 2) разделен поперечной перегородкой «б» на две роторные камеры «г» и «в», в которые заключен роторный механизм насоса.

Р и с. 2. Разрез насоса типа ВН.

Каждая роторная камера соединяется с клапанной камерой «ж» отверстиями «е», в которые вмонтированы клапаны 7. В перегоpодке «б» имеется отверстие «а», через которое проходит вал насоса 14, и сквозная расточка под направляющие плунжера.

Выше расточки в корпусе имеется впускная камера «з», в которой размещается прямоугольная часть плунжеров, находящихся в верхнем положении. Камера закрыта заглушкой.

Нижняя часть корпуса имеет водяную рубашку для охлаждения насоса проточной водой. Вода подводится через отверстие «и» в корпусе, омывает стенки роторных камер корпуса и отводится через отверстие «д».

В нижней части корпуса, имеется разьбовое отверстие для полного удаления воды из корпуса, закрытое пробкой 15 с прокладкой 16.

Направляющие 12 обеспечивают направление прямоугольной части плунжера при движении и отделяют впускную полость насоса от роторных камер. Направляющая представляет собой цилиндр с прямоугольным окном, в которое входит прямоугольная часть плунжера.

Плунжер 11 имеет хвостовик, входящий в направляющую, и цилиндрическую часть, которая надевается на эксцентрик.

При вращении эксцентрика плунжер своей цилиндрической частью совершает планетарное движение относительно оси вала. Прямоугольная часть плунжера совершает возвратно-поступательное движение в направляющей, поворачивая ее при этом вокруг оси.

Вал насоса 14 вращается в двух шариковых подшипниках 5, расположенных в торцовых крышках 2 и 4.

Подшипники поджаты с одной стороны крышкой правого подшипника 6, с другой — корпусом сальника 1. К резьбовым отверстиям указанных деталей присоединяется маслопровод.

На валу закреплены эксцентрики 13, смещенные на 180° относительно друг друга. Вал приводится в движение электродвигателем посредством клиноременной передачи.

Цикл откачки воздуха или газа плунжером за один оборот вала насоса заключается в следующем:

При вращении эксцентрика плунжер, двигаясь своей цилиндрической частью по часовой стрелке, сжимает воздух или газ, находящийся в роторной камере с левой стороны плунжера;

В это время в образовавшееся с правой стороны плунжера пространство поступает газ из впускной камеры «з» через окна в хвостовой части плунжера. Сжатый с левой стороны плунжера газ открывает клапаны 7 и через камеру «ж» и угольник 8, через впускную трубу и масляный сепаратор выходит в выпускной трубопровод.

Такой же рабочий цикл совершается и во второй роторной камере, но с отставанием или опережением на 180°.

Для уплотнения роторной камеры насоса по валу и предотвращения течи масла предназначен торцовый сальник (рис. 3).

Р и с. 3. Торцовый сальник.

В корпус сальника 1 запрессована втулка 2, в контакте с которой находится кольцо сальника 3, чем и достигается уплотнение торца. В насосы ВН-300 втулка2 запрессовывается вместе с резиновым уплотнительным концом 16, а кольцо сальника 3 закрепляется штифтом 13.

К противоположному торцу кольца сальника 3 плотно прижимается пружиной 7манжета 4, которая создает уплотнение по валу. Обойма 5 и кольцо на манжету 6придают дополнительно жесткость манжете. Противоположным концом пружина упирается в кольцо 8.

В насосе ВН-300 корпус сальника разъемный, что позволяет, отвернуть гайки 15и сняв крышку сальника 14, производить регулировку поджатия пружины 7 гайкой10. От свинчивания гайка 10 стопорится шайбой 9. Крышка сальника уплотняется при помощи уплотнительных воротников 11 и буксы 12.

Подача масла в насос, осуществляется самотеком за счет разности двлений в маслобаке и роторной камере. Масло из бака поступает по маслопроводу, смазывает трущиеся детали сальника, подшипники, а затем идет в роторные камеры.

Тарельчатый выпускной клапан (рис. 4) состоит из седла 4, на которое садится тарелка 3. Седло ввертывается в корпус насоса. Тарелка принимается к седлу пружиной 2. Сверху на седло навинчивается упор-ограничитель подъема 1.

Р и с. 4. Выпускной клапан.

При повышении давления в камере тарелка, преодолевая сопротивление пружины, поднимается, и откачиваемый газ выходит в клапанную камеру и бак, а затем через выпускной трубопровод — в атмосферу.

Насосы имеют газобалластное устройство. Оно предназначено для напуска атмосферного воздуха (балластного газа) в роторные камеры со стороны сжатия газа с целью предотвращения конденсации паров воды во время откачки насосом пара при парогазовой смеси.

Газобалластное устройство (рис. 5) состоит из дозатора 1, двух штуцеров 2, играющих роль обратных клапанов (рис. 6) на входе в роторные камеры и трубопровода 3.

Р и с. 5. Газобаластное устройство.

Р и с. 6. Обратный клапан

а — от дозатора

Регулирование подачи балластного газа осуществляется дозатором (рис. 7).

Р и с. 7. Дозатор

а — к насосу

Максимально открытому дозатору соответствует поворот маховика на 4 — 5оборотов. На маховичке нанесены деления, соответствующие десятым долям оборота.

Количество подаваемого балластного газа зависит от порциального давления паров воды на входе в насос и определяется опытным путем при эксплуатации.

Маслобак (рис. 8). Поток воздуха обозначен на рисунке стрелками. Блок конусов1 представляет собой масляный сепаратор, при помощи которого часть масла, увлекаемая откачиваемым воздухом, отделяется от воздуха и остается в баке.

Р и с. 8. Маслобак.

1 — блок конусов; 2 — вентиль маслопровода; 3 — сливной вентиль; 4 — крышка; 5 — отверстие для заливка масла; 6 — стекло масломерное; 7 — вентиль масломерного стекла; 8 — отстойник; 9 — змеевик.