Схема генератора 9402.3701-03 с реле-регулятором 7931.3702-01

Не разобранное
Administrator
1 900
20-05-2018, 19:32
0

На этой странице представлена схема подключения генератора 9402.3701-03 (9402.3701-04) с реле-регулятором 7931.3702-01.

Реле регулятор напряжения ВАЗ и УАЗ

Реле регулятор напряжения ВАЗ и УАЗ предназначен для работы с автомобильным генератором Г250-Е1 (201.3702), устанавливаемым в автомобилях «М-24 Волга», УАЗ-469.

Ява 638 — Реле-регулятор 59.3702: аналог родного

РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОННЫЙ с элементами диагностики 59.3702 — (аналог РР-380, РР-362А, РР-310Б(В), РР-350Э, 121.3702) предназначен для автоматического поддержания напряжения генератора в заданных пределах в автомобилях ВАЗ, АЗЛК, ЗАЗ.

ГЕНЕРАТОР 1601.3701

A, B, C – обмотки статора; R – ротор с обмоткой возбуждения; «+» или «30» - силовой вывод, для питания бортовой сети автомобиля; «Ш» и «Ш» - один из выводов на регулятор напряжения второй на массу расположенную на корпусе генератора.

Генератор 1601.3701

Генератор 1601.3701 представляет собой трехфазную электрическую машину с электромагнитным возбуждением и встроенным кремниевым выпрямителем. Генератор работает совместно с регулятором напряжения 13.3702-01.

Устройство генератора

Генератор это основной источник электрической энергии на автомобиле, который служит для подзаряда аккумуляторной батареи и питания всех потребителей при работе двигателя. На автомобиль "Ока" устанавливают генератор типа 37.3701 - это трёхфазный

Генератор - Особенности конструкции

«Минус» аккумуляторной батареи всегда должен соединяться с «массой», а «плюс» – подключаться к зажиму «B+» генератора. Ошибочное обратное включение батареи немедленно вызовет повышенный ток через вентили генератора, и они выйдут из строя.