ТУРБОТАЙМЕР

Не разобранное
Administrator
686
20-05-2018, 19:35
0

На этой странице представлена схема таймера для задержки закрывания электроклапана подачи топлива на 90 секунд (80 вспышек светодиода) после выключения зажигания. Схема выполнена на микросхеме К176ИЕ12.
Время задержки задаётся частотозадающими элементами генератора (резистором R=24 кОм и конденсатором С=1000 пФ, включенными между ножками 12, 13, 14 микросхемы). Линейное изменение параметров этих элементов ведёт к линейному изменению частоты, и следовательно времени работы таймера: увеличение ёмкости конденсатора или сопротивления резистора в 2 раза увеличивает время работы таймера в 2 раза. Если нет необходимости визуального контроля работы таймера - элементы управления светодиодом (цепь подключенную к ножке 6 микросхемы) можно исключить.
Таймер включается в разрыв провода, идущего на электроклапан. После разрыва провода электроклапан подключается к выводу «15-выход (электроклапан)» таймера, а провод идущий от замка зажигания - к выводу «15-вход (управление)». Для работы таймера необходимы: «постоянный плюс» (подключается к выводу «30+U=12v-питание» таймера) и «масса» (подключается к выводу «-12v-масса» таймера).
Работает таймер слудующим образом. При включении зажигания на управляющий вход таймера поступает напряжение, счётчик таймера обнуляется (ножки 5 и 9 микросхемы), реле таймера включается, напряжение на электроклапан подаётся немедленно, светодиод светится непрерывно. При выключении зажигания снимается запрет работы счётчика таймера (ножки 5 и 9 микросхемы), таймер запускаеся, светодиод начинает мигать, через открытый транзистор КТ816 и реле схема встаёт на "самоподхват". После 80 вспышек светодиода уровень на выводе 10 микросхемы меняется с "лог.0" на "лог.1", транзистор КТ816 закрывается, реле разрывает цепь питания таймера и электроклапана.